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BMW 535i Mスポーツの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツの燃費

JC0811.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08826km
内外装のデザインが変更され安全性も向上
内外装のデザインが変更されている。また、歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」をはじめ、車載通信モジュールにより乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」や「BMWテレサービス」などの支援デバイスが標準装備されている(2013.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4920x1860x1480mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1950kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2970mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 40.8kg・m/1200~5000rpm | 最高出力 | 306ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
5シリーズツーリング(13年09月~13年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 966km | 696万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 966km | 696万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 966km | 693万円 | FR | 184ps/5000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1162km | 719万円 | FR | 184ps/4000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1162km | 719万円 | FR | 184ps/4000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
16.6km/L (70L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1162km | 716万円 | FR | 184ps/4000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
11.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 729万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
11.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 729万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
11.8km/L (70L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 751万円 | FR | 245ps/5000rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
11.8km/L (70L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 931万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
11.8km/L (70L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 826km | 931万円 | FR | 306ps/5800rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
11.2km/L (70L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 784km | 951万円 | 4WD | 306ps/5800rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
11.2km/L (70L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 784km | 951万円 | 4WD | 306ps/5800rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
11.2km/L (70L) |
2979cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 784km | 980万円 | 4WD | 306ps/5800rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
9.3km/L (70L) |
4364cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 651km | 1120万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
9.3km/L (70L) |
4364cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 651km | 1120万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
9.3km/L (70L) |
4364cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 651km | 1120万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
9.3km/L (70L) |
4364cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 651km | 1120万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
9.3km/L (70L) |
4364cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 651km | 1151万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
9.3km/L (70L) |
4364cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 651km | 1151万円 | FR | 450ps/5500rpm | ターボ | 2013年09月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
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JC0812.2~21km/L






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