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Cクラスクーペ（11年08月～13年07月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ＡＭＧ Cクラスクーペ（11年08月～13年07月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ＡＭＧ Cクラスクーペ（11年08月～13年07月）の燃費
JC087.1～7.2km/L
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ
セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 457～517 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4710x1795x1390/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 6208 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（11年08月～13年07月）のマイナーチェンジ一覧
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Cクラスクーペ（11年08月～13年07月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード7.1km/L (66L) | 6208cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 468.6km※JC08モード | 1085万円 | FR | 457ps/6800rpm | - | 2011年08月～2013年07月 | - |
| ※JC08モード7.1km/L (66L) | 6208cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 468.6km※JC08モード | 1085万円 | FR | 457ps/6800rpm | - | 2011年08月～2013年07月 | - |
| ※JC08モード7.2km/L (66L) | 6208cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 475.2km※JC08モード | 1210万円 | FR | 487ps/6800rpm | - | 2011年08月～2013年07月 | - |
| ※JC08モード7.2km/L (66L) | 6208cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 475.2km※JC08モード | 1210万円 | FR | 487ps/6800rpm | - | 2011年08月～2013年07月 | - |
|
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1500万円 | FR | 517ps/6800rpm | - | 2011年11月～2013年07月 | - |
|
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1540万円 | FR | 517ps/6800rpm | - | 2011年11月～2013年07月 | - |
|
C63 ブラックシリーズ パフォーマンス スタジオ エディション -km/L (66L) |
6208cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1750万円 | FR | 517ps/6800rpm | - | 2012年10月～2013年07月 | - |
|
-km/L (66L) |
6208cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1185万円 | FR | 487ps/6800rpm | - | 2013年02月～2013年07月 | - |
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