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TT（15年08月～17年08月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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アウディ TT（15年08月～17年08月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アウディ TT（15年08月～17年08月）の燃費
JC0814.7～16.6km/L
約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ
初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 180～230 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4180x1830x1380/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1798～1984 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
TT（15年08月～17年08月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14.7km/L (50L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 735km | 542万円 | FF | 230ps/6200rpm | ターボ | 2015年08月～2016年08月 | - |
|
14.7km/L (50L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 735km | 605万円 | FF | 230ps/6200rpm | ターボ | 2015年08月～2016年08月 | - |
|
14.7km/L (55L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 808.5km | 589万円 | 4WD | 230ps/6200rpm | ターボ | 2015年08月～2017年08月 | - |
|
クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 14.7km/L (55L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 808.5km | 636万円 | 4WD | 230ps/6200rpm | ターボ | 2015年08月～2017年08月 | - |
|
16.6km/L (50L) |
1798cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 830km | 469万円 | FF | 180ps/6200rpm | ターボ | 2016年08月～2017年08月 | - |
|
16.6km/L (50L) |
1798cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 830km | 535万円 | FF | 180ps/6200rpm | ターボ | 2016年08月～2017年08月 | - |
|
16.6km/L (50L) |
1798cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 830km | 500万円 | FF | 180ps/6200rpm | ターボ | 2016年08月～2017年08月 | - |
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クーペ 1.8 TFSI ライティング スペシャル エディション 16.6km/L (50L) |
1798cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 830km | 529万円 | FF | 180ps/6200rpm | ターボ | 2017年07月～2017年08月 | - |
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