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A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WDの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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アウディ 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WDの燃費
10・1512km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15756km
全グレードの装備を充実化、3.2FSIクワトロの燃費を向上
小型ドアミラーやバイキセノンヘッドライトパッケージ。LEDリヤコンビネーションランプが全車に採用された。また、3ゾーン独立温度設定フルオートエアコン、フロントシートアンダートレーなどを標準装備化。3.2FSIクワトロは細部の改良により10・15モード燃費が10.4km／Lに向上した。（2009.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4705x1825x1440mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1680kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2810mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 120mm | |
| 最大トルク | 35.7kg・m/1500～4200rpm | 最高出力 | 211ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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A4（09年08月～09年11月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13.4km/L (65L) | 1798cc | ハイオクガソリン | フロアCVT | 871km※10・15モード | 429万円 | FF | 160ps/6200rpm | ターボ | 2009年08月～2009年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (65L) | 1798cc | ハイオクガソリン | フロアCVT | 871km※10・15モード | 469万円 | FF | 160ps/6200rpm | ターボ | 2009年08月～2009年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 13.4km/L (65L) | 1798cc | ハイオクガソリン | フロアCVT | 871km※10・15モード | 477万円 | FF | 160ps/6200rpm | ターボ | 2009年08月～2009年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 12km/L (63L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 756km※10・15モード | 495万円 | 4WD | 211ps/6000rpm | ターボ | 2009年08月～2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 12km/L (63L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 756km※10・15モード | 543万円 | 4WD | 211ps/6000rpm | ターボ | 2009年08月～2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
| ※10・15モード 10.4km/L (63L) | 3196cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 655.2km※10・15モード | 648万円 | 4WD | 265ps/6500rpm | - | 2009年08月～2009年11月 | - |
| ※10・15モード 10.4km/L (63L) | 3196cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 655.2km※10・15モード | 690万円 | 4WD | 265ps/6500rpm | - | 2009年08月～2009年11月 | - |
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