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アウディ 1.8 TFSI スポーツパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

アウディ A4 1.8 TFSI スポーツパッケージの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・1512.2km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15793km

スポーティさを強めた、ブランドのプレミアムな主力サルーン

1972年に登場した80から数えて8世代目となる、アウディのミドルクラスサルーン。フロントアクスルの位置変更などにより、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインをもつ。さらに、エンジンやサスペンション、ミッションなどを統合制御、乗り味を3種類に変更できるドライブセレクトを採用し、スポーティさを強調した。1.8Lターボと3.2Lの直噴（FSI）エンジンを搭載、3.2Lには可変バルブ機構も装備、パワーと経済性を両立する。外観はデザインキーとなる、シングルフレームグリルと14個の白色LEDのポジションランプが特徴的。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用された。（2008.3）

全長 x 全幅 x 全高	4705x1825x1420mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1510kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2810mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	フロアCVT
ミッション位置	フロア	ドア数	4ドア
最小回転半径	5.5m	最低地上高	100mm
最大トルク	25.5kg・m/1500～4500rpm	最高出力	160ps/6200rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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A4（08年03月～08年12月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.8 TFSI ※10・15モード 12.2km/L (65L)	1798cc	ハイオクガソリン	フロアCVT	793km※10・15モード	419万円	FF	160ps/6200rpm	ターボ	2008年03月～2008年12月	-
1.8 TFSI SEパッケージ ※10・15モード 12.2km/L (65L)	1798cc	ハイオクガソリン	フロアCVT	793km※10・15モード	469万円	FF	160ps/6200rpm	ターボ	2008年03月～2008年12月	-
3.2 FSI クワトロ 4WD ※10・15モード 9.3km/L (63L)	3196cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	585.9km※10・15モード	645万円	4WD	265ps/6500rpm	-	2008年03月～2008年12月	-
3.2 FSI クワトロスポーツパッケージ 4WD ※10・15モード 9.3km/L (63L)	3196cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	585.9km※10・15モード	670万円	4WD	265ps/6500rpm	-	2008年03月～2008年12月	-
1.8 TFSI Sラインパッケージ ※10・15モード 13.4km/L (65L)	1798cc	ハイオクガソリン	フロアCVT	871km※10・15モード	477万円	FF	160ps/6200rpm	ターボ	2008年11月～2008年12月	-
3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ※10・15モード 9.3km/L (63L)	3196cc	ハイオクガソリン	フロア6AT	585.9km※10・15モード	687万円	4WD	265ps/6500rpm	-	2008年11月～2008年12月	-

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A4とよく比較されている車

ＢＭＷ 3シリーズ

JC089.9～21.4km/L

※ 10・15モード 7.9～18.4km/L

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※ 10・15モード 10.2～13km/L

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◆アウディの他の車の燃費情報: A3セダン A6 S3セダン A8 S4 RS3セダン S8 S6

◆車を売却する: A4の車買取・車査定

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