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C30の口コミ・クチコミ・評価・評判|セバスチャンさん
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セバスチャンさん(三重県)
投稿日: 2017年9月8日
北欧生まれの、絵になる希少クーペ
4点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 5
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 2
良かった点
volvo唯一の2ドアプレミアムクーペ(厳密には、ハッチバック)。何といっても、見た目が格好良いと思う。足回りが紺メタ、ボディはグレーメタ、というツートンもしゃれている。内装も、さすが、スカンジナビア・デザイン。グリーンのようでもありブルーのようでもある、シックで気品あるファブリックシート。本革シート車は何台も乗ってきたが、このファブリックのほうが絶対上品。ステアリングはしっとりした本革。斬新なセンターコンソール等、褒め出すときりがない。2008年型だから現行車種のようなIntelliSafeこそないものの、車体全体が頑丈で剛性が高いのは、乗っていてもわかる。やっぱりvolvoだなあ、と。最近50000kmを超えたけど、エンジン・ミッション・足回り・電気系統等、不具合なし。
気になった点
「ダウンサイジング」前の「5気筒2400cc」。燃費が良くないのは仕方がない。でも、静かによく回る。めったにやらないが、高速道路でアクセル踏み込み続けると、まあ、ぐいぐい延びる。デザイン優先でグローブボックスが狭かったり、日本車によくある、ちまちました「小物入れ」(便利だけど、ダサくないですか?)のたぐいがない(私はその手の日本的「心配り」は要りません)。
総評
クルマにカネ注ぎ込むつもりはないけれど、おしゃれで気品のあるクルマが欲しい、バッハなんか聞きながら悠然と街中を走りたい、てな方には最高の一台。程度のいい中古車が、びっくりするような価格で手に入ります。新車の軽よりはるかに安い。街でめったに見かけないのも良い。動いてる時も留めてある時も、ほんと、絵になるクルマです。
特徴
- スポーツ
- ラグジュアリー
- 押し出し
- ハンドリング
- 加速
- 乗心地

- メーカー
- ボルボ
- 車種
- C30
- モデル
- 2007/7~2012/12
- グレード
- 2.4i アクティブ
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2014/2~
- 燃費
- 8km/L
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。