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楽しく運転できます
投稿日2013年2月10日
とんたんさん（東京都）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | move up! |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで固まり感があって所有欲を満たしてくれる。 数が少なく希少な感じがする、かわいい。 ASGのダイレクト感。
気になった点
ハンドリングが軽い。 サスペンションが柔らかい。 楽だけどスポーツ走行には向かない。 純正オーディオの音質とナビ性能。
総評
ASGのシフトアップは賛否がありますが 所有者として 時間はかかりますがアクセルワークでシフトアップをコントロールできるようになりますのでとても楽しく運転できます。 大胆にコストダウンしていますが細かいところまで良く考えて設計されていると思います。 チープですが満足しています。
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日本の軽と真っ向勝負できる、数少ない車の一つ。
投稿日2013年2月10日
虎さん（愛知県）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | high up! |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フォルクスワーゲンエントリーモデルとして、国産車に対抗できる価格設定 良い意味で、遊び心と車本来の動きが体験できるところは、車離れの進む若者に体験してもらいた。
気になった点
質感が低いことは残念。 シティーコミューターと割り切れば、問題がないレベルかもしれないが、サスペンションが固く、シートもお世辞にも良いとわ言えず、日本の街乗りでは突き上げや乗り心地の悪さが目立ってしまう。 後部座席の乗り心地はもっと悪く、エマージェンシー用か荷室と割り切った方が良いかもしれない。 ある程度の回転で走れば、それなりの走りはできるが、当然燃費は悪くなる。
総評
本国同様、3ドアのマニュアルであれば、もっとこの車の良さが体感できると感じたが、今のところ導入予定は無いとの事で、残念。 発売後まだ日も浅いため、これからの熟成に期待したいと思った。
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通勤快速にいかがですか？
投稿日2013年2月9日
びびっとさん（東京都）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | move up! |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリンはさすがのVWって感じです、素直なハンドリングにロール感もほどよく安定しています。
気になった点
１速→２速の変速ショックが大きすぎる点です。通常のATのつもりで乗るとひどいです、マニュアルの変速のつもりでアクセルを抜く様にするとショックが無く変速できます。
総評
確かに欧州車の割に安い価格設定ですのでお買い得ですが、セカンドカーとしての用途が多いかと、その割に女性には乗りにくいかと思います。ターゲットユーザーが困る車かな？
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新たな安全への常識を打ち出した一台
投稿日2013年2月8日
たーやんさん（京都府）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | move up! |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シティーエマージェンシーブレーキはこの価格で良く装備できたな、と思う。その分いろいろな部分でコストカットされているが・・・。車体の剛性は有ると思う。
気になった点
日本車では当たり前の機能がなかったり（電動ミラー・運転席での各窓主要操作など）、いまいち車内の使い勝手が悪い。あと変速ショックが大きく、アクセルの操作で少しは解決するとのことだが、そうした車内にいる他の人に不快感を与えるようなショックだったので、デフォルトで解決してもらいたい部分だと思う。
総評
安全装備は全モデル共通、というコンセプトには大いに共感するが、削っていいところと悪いところは緻密なマーケティングが必要ではないかと思う。MCモデルに期待したい。
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ワーゲンのニューカテゴリー
投稿日2013年2月7日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | move up! |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小型車でありながら追突回避のエマージェンシーブレーキをはじめ安全のための装置が充実している。
気になった点
フロントバンパーのデザインは取って付けたような感じで好きになれない。
総評
後部座席の足下は軽自動車よりも窮屈に感じ改良の余地がありそう。
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安定
投稿日2013年2月7日
タケルンさん（神奈川県）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | high up! |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
確かな技術を集めて作られているだけあって、ハンドリングや小回り、加速や安全性など全ての面が安定していて良い。
気になった点
華やかさや派手なものを好んだ場合他の車も気になるかもしれない。
総評
フォルクスワーゲンというブランド名に負けないしっかりとした性能と安定感をもつ素晴らしい車だ。
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やっぱり外車
投稿日2013年2月7日
sonofさん（千葉県）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
評価が分かれるだろうがなかなか見た目がいい
気になった点
外車だから壊れやすいのま当たり前と思っていいだろう
総評
壊れてもいいなら買ってもいいがこの車より良い国産車は山ほどあると俺は思った
コメント 0件
欠点も多いものの、軽快に走れるオシャレなコンパクトカー。
投稿日2013年2月6日
コジッキーさん（埼玉県）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
3気筒エンジンにしては振動が少なく十分な動力性能がある。 ボディの剛性が高く、低速での乗り心地が良い。 シティ・エマージェンシーブレーキが標準装備されている。
気になった点
セミATトランスミッションの性能。ギアチェンジの度にトルクが抜ける感触があり、登り坂ではエンストしてしまいそう。 乗降口が狭く、乗り降りが大変。室内は広いのだが……
総評
欠点も多いものの、軽快に走れるオシャレなコンパクトカー。
コメント 0件
移動手段に良い
投稿日2013年2月6日
まゆみどんさん（東京都）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フォルクスワーゲンとは思えない、デザインで新しく新鮮なデザインです。
気になった点
小さく小回りが効きますが、デザインが黒で縁っている所がきになりました。
総評
小回りがきいて、乗り心地は最高に良い自動車です。 フォルクスワーゲンとは思えない、デザインが良い。
コメント 0件
話題性のある車
投稿日2013年1月30日
まぁさん（岐阜県）
フォルクスワーゲン
up!
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くため、運転しやすい車です。話題の衝突防止機能も搭載されていて、先進的な点も評価出来ます。
気になった点
乗ってみて特別気になる点はありませんでした。安定しています。
総評
車体重量が軽いため、必然的に燃費は良くなります。最新の装備・機能が搭載されています。少し値段は高いですが、それなりの価値があると思います。なにかと楽しい車です。
コメント 0件
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