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フォルクスワーゲン ゴルフの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧26ページ目
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クチコミ・評価一覧
337件
５のほうが良かったＧＴＩ
投稿日：2013年2月16日
Ｍｕｃｈａｃｈｏさん（兵庫県）
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | GTI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントタイヤのグリップ感がハンドルによく伝わってきます。
気になった点
17インチタイヤ装着車でもゴンゴン突き上げる乗り心地はいただけません。 フロントタイヤのグリップ力が低すぎるのか、低回転のトルクが強くなったのか分かりませんが、発進時にフロントタイヤが滑る機会がとても多くて困ります。また、カーブでもフロントタイヤがスキール音を出すタイミングが早すぎます。
総評
ＧＯＬＦ６はＧＯＬＦ５から基本を大きく変えていないはずなのに、フロントタイヤのグリップ感が大幅に減ってしまいました。意のままに操る感覚のあったＧＯＬＦ５に対して、ＧＯＬＦ６は破綻する機会が多すぎて、安心してドライブを楽しむことが難しくなりました。
全天候型のアウトバーンからの使者
投稿日：2013年2月16日
Ｍｕｃｈａｃｈｏさん（兵庫県）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高いエンジン負荷のある場面ではGTIよりもピックアップが良いと感じました。
気になった点
GTIと比べて、4駆による重量増加、大きいターボと低圧縮比による影響で、発進加速はもっさりしており、軽快感がありません。 アンダーステアが強く、サーキット走行ではフロントタイヤの負担がかなり大きいと見受けられました。
総評
４駆が支持されるようになってきたドイツでは、どのような天候でもアウトバーンの追越車線を走りたいと思う人がＲを選ぶような気がします。 日本の走行環境においては、ＧＴＩのほうがはるかに楽しいクルマです。
ゴルフのエントリーモデル
投稿日：2013年2月16日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | TSI トレンドライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ゴルフのエントリーモデルとして装備の割に価格が手ごろ。
気になった点
コンパクトからはほど遠い全幅。
総評
フォルクスワーゲンの主力車種で幅広い年代に乗られている。
高
投稿日：2013年2月15日
鍋好きさん（広島県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1998/8～2004/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
色がよかった。 それに外車ということで周囲がもっていないこと
気になった点
特にない
総評
最高
ドイツで徹底的にまで磨き込まれた一台
投稿日：2013年2月15日
とりるさん（兵庫県）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1998/8～2004/5 | グレード | GTI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
VWらしい、大変しっかりとした重厚なデザインと乗り心地だけではなく、1.8リッターという排気量からは考えられないほどの絶大なパワーとトルクが発揮されるため、例えば、高速道路の合流時に於ける加速でも、全く遜色なく合流することが出来る力を持っています。構想走行時の安定性はもちろんのこと、低速走行に於ける様々なノイズも上手に解消した作りとなっているため、一見するとスポーティな印象を感じるこのゴルフですが、大変フォーマルな印象も持っていると言えます。
気になった点
スポーツ走行をする上では大変重要な要素と鳴るのですが、やはり、その若干堅めの乗り味は、場合によっては神経質になってしまう場面が多々あります。 特に、高速道路などの継ぎ目の部分を過ぎたときの独特の震動と堅さは、慣れるまで少し違和感を感じてしまうかも知れません。
総評
価格の高さは致し方ないですが、その価格を全く後悔させないだけの実力と性能を持った一台と言えます。特に、しっかりと作り込まれた、やや無骨とさえいえるデザインと車体は、大変安定感と安心感を与えてくれる存在でもあるため、遠出をよくされる方はもちろんのこと、高速道路などを多用する方にとっては、道具としても、そして一種のファッショ無いテムとしても使いやすい一台ではないでｄしょうか。
オススメできる輸入車
投稿日：2013年2月15日
まよさん（京都府）
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | TSI コンフォートライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地が良く車内も凄く静か。 エアバッグや横滑り防止装置などが標準で付いていること。
気になった点
小物入れが少ない。 エンジンブレーキが効きにくい。 オートワイパーの挙動。
総評
飽きのこないデザインであり走りの面でもバランスが取れた車。
便利な車
投稿日：2013年2月15日
ｆｉｂｒｏｂｌａｓｔさん（神奈川県）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利いて車庫入れが楽チン、狭い道もすいすい
気になった点
加速など物足りなさがある
総評
運転しやすさを考えたら、十分満足できる車
優秀な中間管理職
投稿日：2013年2月15日
負け犬次郎さん（東京都）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/6～2009/3 | グレード | GLi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/10～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
高速安定性が高い。燃費がイイ。トルクが太いので運転しやすい。
気になった点
リアワイパーブレードが外れやすい。
総評
燃費いいし、高速安定性高いし、普段使いではかなり高い評価ができると思います。
お洒落な街乗り仕様の車
投稿日：2013年2月14日
ｕｎｉｑｕｅｕｎｉｑｕｅさん（東京都）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/4～2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きさもコンパクトでパワーもあるので中距離ドライブ短距離ドライブに向いてます。
気になった点
長距離ドライブができないわけではないすが長い時間乗る場合は少し疲れるかも。
総評
街乗りの運転に向いてますね。狭い道でもすらすら運転ができます。
それでもいいじゃない
投稿日：2013年2月14日
ｎｂｒｌａｗｏｇｐさん（三重県）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1998/8～2004/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
友人が運転をしているゴルフに乗せてもらった時に加速性が良いように感じました。
気になった点
あまり外車！という感じがないので、もう少し主張があっても良いかなと思いました。
総評
外車ではありますが、コンパクトですし、国産車と変わらずに乗れる車だと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
