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ゴルフの口コミ・クチコミ・評価・評判|ただのクルマ好きさん
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ただのクルマ好きさん(京都府)
投稿日: 2017年9月3日
これぞドイツの「スタンダートカー」
4点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 4
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 3
- 維持費:
- 4
良かった点
国産車と似ている部分も多くあり、親しみやすい輸入車です。
・エクステリアは比較的地味な方です。特に凝った部分もありませんが、これがこの車の良い部分の一つであるとも言えます。Cピラーが太い部分は初代からずっと変わりません。先代や現行型とよく似ている部分が多く、遠くから見ると分からないほどですので、旧型乗りとしては良いことなのかもしれません。
・インテリアはブラック一色で統一されており、少し物足りない感じです。メッキの光具合なども控えめで、おとなしい印象を与えてくれます。
シートはコンフォートシート(ファブリック)でしたので、少し柔らかめです。硬いシートが好みの方にはオススメできません。シートを交換するなどの対策が必要かと思います。
メーターパネルは、当時の車であることを考えると比較的明るめだと思います。単色ではないので見やすかったですが、中央に配置されているインジケーターがモノクロなので、ここは少し見にくかったかな。できればパサートにも採用されているようなフルカラーで。
・走行性能は、やはりドイツ車であるゆえ、レベルが高かったです。いつも安定しており、不満はありませんでした。ここは、国産車もぜひ見らなってほしい部分ですね。
・乗り心地もなかなかのものでした。このサイズであの乗り心地は、正直すごいなと。
・積載量は、Cセグメントで考えると平均レベルでしょう。特にたくさんの荷物を積まない限り、不満は出ない程度かと思います。後部座席を倒せばそれなりにはなるでしょう。
・運転のしやすさも平均レベルだと思います。小回りが利くのが良いです。このサイズで5.0mはなかなか秀才ではないかと。現行型は5.2mに拡大してしまったので。
・維持費も特にかかりません。自動車税や重量税もほかの車種と大きくは変わりませんので。輸入車であると考えると、一番維持費のかからない車かもしれません。燃費も悪くありませんし、長距離だと20km/lを上回ることだってありましたし。ただし、ガソリンはハイオクですので、そこは注意しておいたほうが良いかもです。
気になった点
・Cピラーが太めですので、後方視界はあまり良くないと感じるかもしれません。
・ヘッドランプを付けると、インテリアの各部が赤色に光ります。純正オーディオの画面が青色(後に黒色に変更される)でしたので、ここは統一感がないなと感じました。ただし、純正・Aftermarketナビを取り付けるのであれば、まったく問題ありません。
・Aftermarketナビを取り付けてしまうと、特にオートエアコンの場合、エアコンの設定がしにくくなります。エアコンの温度などは純正オーディオの画面に表示されるように設定されていますので、ここは改善してほしい点です。(現行型では改善されました。)
・輸入車のため、クーラーは効きません。ここは我慢するしかないですね。
総評
輸入車の入門編といわれるだけあって、親しみやすい車ではないかと思います。
ただ、ほかの輸入車と比べると、個性が少ないことは明らかです。その点では、「輸入車に乗っている」という優越感は少ないかもしれませんが、実用性の高い、良い車です。
国産Cセグメントと比べると、価格設定は高めですが、そのぶん十分満足できると思います。
大衆車のため、部品も安く、手に入りやすいので、改造等もしやすいかと思います。
特徴
- 加速
- 小回り
- 部品安
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- モデル
- 2009/4~2013/3
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 12km/L
- 車種
- ゴルフ
- グレード
- TSI コンフォートライン
- 所有期間
- 2011/1~2015/12
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