トヨタヴィッツ 2010年12月～2020年2月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判5ページ目

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ヴィッツ2010年12月～2020年2月生産モデル

ヴィッツ
2010年12月～2020年2月生産モデル

総合評価：3.9

クチコミ数： 403件

デザイン:3.7｜走行性:3.6｜居住性:3.4｜積載性:3.2｜運転のしやすさ:4.0｜維持費:3.8

新車時価格: 106万円～400万円
中古車相場: 18万円～420万円

中古車掲載台数: 1354台
掲載されている販売店数: 1061店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

403 件ヒット　 41～50件を表示

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2代目の1000ccよりも更に進化した

投稿日2017年9月12日

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ホイサッサーさん（鳥取県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	2010/12～2020/2
グレード	1.3 F
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

1000ccなのでゆるっと加速しますが一般道走る分にはすぐ制限速度まで出ます。高速はのってないので分かりませんが80km/hで走るなら十分な性能だと思います。また非常に小回りが利くので初心者でも扱いやすいと思います。 2代目ヴィッツの1000ccと比較して振動もかなり抑えられていると思います。アイドリングストップは付いていなかったので止まると振動するかなと思ったら意外としません。ヴィッツの正常進化だと思います。ただ、エンジン音は大きめです。

気になった点

車両についてた燃費計によると平均13km/L… もうちょっと伸びるような気もしますが一般道のみだったらこれくらいでしょうか。普段買い物する分には困ることはないと思いますが旅行で使用するなら2人分の荷物載せるのが精一杯だと思います。 1本ワイパーは個人的には受け付けないタイプ→拭き取り面積はデカイから効率的ではあるが…

総評

3気筒1000ccとは思えない加速＆振動の無さで街中とたまに高速乗るって人には十分な性能だと思います。頻繁に高速に乗る人で100km/h以上で走り続けたいって人には1300ccか1500ccが良いと思います。コンパクトカーを探している人にはオススメです！　

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普通車と軽自動車の差を理解できる車

投稿日2017年9月11日

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fgt367さん（三重県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	2010/12～生産中
グレード	1.3 F スマイルエディション
所有者	家族のクルマ
所有期間	2012/10～
燃費	16km/L

良かった点

普段はミドルクラスのセダンに乗っていますが、それから乗り換えても違和感や恐怖感を覚えずに運転できる最低限の動力性能をきちんと持っています。走行中のノイズも音量は小さくはないですが不快ではなく、路面の凹凸も適度に吸収してくれるので乗り心地も悪くはありません。初年度登録から5年経ちますが機械的な故障もなく、内外装の塗装もしっかりしていて経年劣化もそれほど感じないので耐久性も高いと思います。

気になった点

世界各国で販売されている車種のためか、日本人の要求に細やかに応えている国内販売専用の軽自動車に比べて劣る部分もあります。例えば車内の小物入れの数がとても少なく、あっても「何でこんな所にあるんだろう」と感じることがあり、使いやすいとは言えません。その点ホンダのN-BOX等は大変使いやすく、居心地の良い車内デザインでした。また、後席の快適さはあまり重視されないのか、前席との間隔も狭く圧迫感があり、シートの形状も良くないのか長時間乗りたいとは思えない乗り心地です。荷室もリアウインドウの倒れ込みがきついので思ったほど空間はありません。高さ方向にも余裕が無いので子供用の自転車程度でも載せることはできません。

総評

この車の良いところは「軽自動車ではない」という点につきます。ヴィッツは特に秀でた性能は持たない地味な普通車なのでこの車だけに乗っているとその良さはわかりにくいですが、軽自動車に乗る機会があった時に明確に違いがわかると思います。近距離移動のツールとして必要な場合、ランニングコストが低く、居住性が高く、積載力にも優れた軽自動車は良い選択だと思いますが、それ以外の部分、車としての基礎的な性能（加速性能、乗り心地、走行中の騒音、高速安定性）がヴィッツに遠く及ばないのです。

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快適なコンパクトカー！

投稿日2017年9月11日

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快適街乗り！さん（兵庫県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2010/12～2020/2
グレード	1.3 F 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

普段の街乗りで利用しています。コンパクトカーらしく小回りが利くので、普段狭い路地を抜けて行くことが多いのですが、狭い路地が運転しやすく、そして駐車場が若干苦手な私でもスムーズに駐車させることが出来ました。また前方の窓が大きくて視界が良好なのが良く、ハンドリングも重くなくエンジン音が静かなのも特徴です。インテリアは私の選択したグレードはシンプルで、流石に高級感を感じる事は出来ませんが、安っぽくなく値段相応と言った所で気に入っています。室内空間はゆったりと作られていて、特に横幅があるなと言う印象で、ドライブもストレスを感じることなく快適に出来ます。外観は丸みがあり柔らかな印象ですので女性でも乗りやすい車だと思います。燃費につきましては私の運転では平均１６～１９㎞／Ｌ、高速道路で２２～２４㎞／Ｌとまあ気に入っています。

気になった点

悪路、段差での下からの突き上げ感、ガタツク感じが若干気になりました。個人的にはアクセルペダルがもう少し大きい方が踏みやすいかなと思いました。乗り心地が硬めに感じられるので、もう少しソフトでも良いかなと思いました。

総評

普段の街乗りで使用しているヴィッツ。コンパクトカーならではの使い易さを感じさせてくれる良い車です。買い物に、そしてちょっとしたドライブにとフル活用していますが、飽きずに乗りこなせて、生活に密着した、我が家の生活になくてはならない足となっています。気軽に乗れるのが魅力的ですね！

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パワーがあるので遠乗りでもらくちんです。

投稿日2017年9月11日

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チョコちょこさん（和歌山県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	2010/12～生産中
グレード	1.3 F ウェルキャブ助手席リフトアップシート車 Bタイプ
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

NBOXからの乗り換え。全体的に大満足。はじめからこっちにしとけばよかった・・ボディ色はブラック、LEDヘッドライトをオプションで選択したのでヘッドランプからボディ色が黒というのもありとても高級感があります！エクステリア個人的には好みのデザインで気に入っています。インテリアシンプルで良いです。言われるほど安っぽくありません。エンジン性能決して吹き上がりの良い乗っていて気持ちのいいエンジンではありませんが、不満が出る程悪くもありません。 1300ccにしては振動も少なく静かなエンジンだと思います。走行性能街乗りには充分パワフルです。高速でももたつきません。

気になった点

価格がちょっと高い。パワフルな走行性能を考えればやむなしかと思います。平均的な大衆車かと思います。値段相応で色々な部分について一定の妥協が必要かと感じます。以前レンタカーでfit3なども乗りましたが、質感や遮音などについては一枚も二枚も上を行かれてる感じがします。

総評

トータルバランスにすぐれた車。高齢の母が通院などに使用することも考慮して安全機能も装備したヴィッツを選びました。もうすぐフルモデルチェンジのようで良い条件で購入することができました。

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汚れやすいが汚れが落ちやすい。

投稿日2017年9月11日

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いちるさん（兵庫県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5

特徴

モデル	2010/12～生産中
グレード	1.0 F スマートスタイル
所有者	家族のクルマ
所有期間	2016/11～
燃費	21.6km/L

良かった点

　以前の車(カローラ)より、燃費も良く小回りが利くため、狭い道でのUターンへの切り返し回数が少なくで便利。　以前と比べるとですが、音も静かで停まった際自動でエンジンが切れたり、前の車との車間距離が近かったり、信号で停まっていた際前が進んだりすると音がなって知らせてくれるのが助かる。　車内灯も前と後ろの座席の手の届くところにそれぞれあるためサッと灯りをともせる。　

気になった点

　後部座席のドアポケットがないのは残念。コーヒーカップや、ペットボトル、ポケットティッシュといった小物をいれておくスペースが全くないため、そこは不便。備え付けで後部座席用のポケットはいくつか欲しいですね。　(以前の車はドアポケットは無かったものの、前の座席の背中部分がポケットになっていたため) 　窓の開け閉めに不便なところも有り。今までなら、エンジンを切ってすぐなら窓を閉められたがこちらの仕様車は不可。また、オート開閉が運転席の窓にしかない為、他の3つの窓の開け閉め用にずっとスイッチを押さなければならないのも偶に不便。

総評

　以前の車で事故を起こしてしまった事をきっかけに乗り換えました。　１０年以上乗っていたため、修理してもガタが来るかもしれないので、これを機になじみの車屋さんに勧められて購入。月に４,５回ほど、長距離を走るので燃費が格段に良くなったのは便利。後ろを見る際、今までより見にくく心配になるが長く付き合っていけると思う。　特別仕様車という名前の仕様だったため、拡張できたであろう箇所がプラスチックの物体で埋まっている。(たとえば助手席には持ち手?があるが、他の場所はプラスチックが埋まってる。)ゆえに、これからいろいろと増やせる、手を加えることができるのが楽しみ。　スマートエントリーの有効範囲がもう１メールあるといいな・・・。

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小回りのきく車

投稿日2017年9月11日

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りかさん（福岡県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4

特徴

モデル	2010/12～生産中
グレード	1.0 F
所有者	自分のクルマ
所有期間	2012/4～
燃費	22.5km/L

良かった点

私にとって初めてのトヨタ車で、燃費・運転のしやすさ・リーズナブルな価格という点で選びました。加速が良いのが一番の長所だと思います。エンジンを入れてすぐに一定の速度になるのは助かりますね。運転にそれほど自信がないのですが、このヴィッツはとても小回りがきき、運転しやすいです。お出掛けや家族の送迎に頻繁に使いましたが、これといって不便はなかったです。私の苦手な車庫入れ、縦列駐車もヴィッツならあまり苦労することなくこなすことができました。燃費に関しても、毎日のように使っていたのも関わらず、それほど頻繁にガソリンスタンドによ寄る必要がないのも経済的で助かっています。週に一度まとめて買い出しにもよく行くのですが、そこで買う大量の商品も、ヴィッツのラゲージスペースにすっぽり納まりました。詰め込めなかったことは今のところ一度もないですね。乗り心地もイスがふかふかで満足です。後部座席も快適なようで、子ども達も喜んで載っています。燃費がそこそこ良い・操作が楽・荷物もたくさん入る・・・とまさに手軽なファミリー向けだと感じます。

気になった点

色々なオプションを削ったからか分かりませんが、見るからに安っぽいな・・・とは感じます。あと、ブレーキを踏んでもややスーッと進んでしまうのも気になりますね。ピタッと止まらないというか。

総評

生活に寄り添った実用的な車です。

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非常にバランスが良く乗っていて楽しい車です。

投稿日2017年9月11日

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ばくりぃさん（千葉県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2010/12～生産中
グレード	-
所有者	家族のクルマ
所有期間	2012/7～
燃費	-

良かった点

良かった点はやはりヴィッツのセンターメーターです。若い方は価値がわからないでしょうが、歳をとって老視になると、被視界深度の調節が不得手になるので、少し遠くにあるメーターは見易くて助けられます。　リッター百馬力の出力に、NA２L並みのトルクを誇るので、ここ一発の瞬発力は頼もしさを感じます。小柄な車体はパッケージングが良く、家族のりであっても非常に満足感が得られます。

気になった点

普段使いだとほとんど気にならないことですが、高速に乗ると６速目が欲しくてたまらなくなります。センターメーターは最初は嫌だったけれど、今は慣れました。内装は今の車よりもちろん落ち値段と年式を踏まえて見ると質感に不満は無いですが、せっかくセンターメーターなのだからステアリング裏側に収納スペースや小物置きがあればいいなと感じ、少しもったいないと思いました。

総評

コンパクトカーとしても車の重量も軽く、おかげでとてもよく走りかつ維持費も安く、楽しい車でした。一般道で楽しむならこれくらいのスペックで十分です。本体価格も地味に高いのですが、故障は無いし、流石トヨタって感じの車です。廃車にしても、また同じ車種を選びたくなる安心の１台。やはり売れているのには訳があると思わせてくれます。

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オールマイティに使える頼れる可愛い車！

投稿日2017年9月11日

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さくらさん（石川県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	2010/12～生産中
グレード	-
所有者	家族のクルマ
所有期間	2014/1～
燃費	20km/L

良かった点

コンパクトなのに中は割と広く、３人家族ですが、家族のお出かけにも丁度いいサイズ感です。大量に買い物をしても入り、ベビーカーなどを積む場合も問題なく入ります。５人で乗ったこともありますが、さほど狭さは感じませんでした。

気になった点

特にないが、強いて言えば色が（ピンク色）なので汚れが目立ちやすいところ。人気の証しでもあると思うが、街中で同じ車にかなりすれ違うところ。

総評

コンパクトなのに中は広く、とても乗り心地が良いです。友人やおじいちゃんおばあちゃんを乗せた時も、『見た目より随分中が広いねー！』と言ってもらえることが多い車です。ハンドルも軽くて、小回りもきくため、とにかく運転しやすい！女性で、運転が得意でない私でもこの車は最初からスイスイ運転することができました。燃費も良いため、マイナス点がありません。街でも良く同じ車にすれ違うので人気があるんだろうなぁ、と思います。飽きっぽいため、今までいくつか車を乗ってきましたが、必ず次の車は乗ったことのない物にしていた私が、ヴィッツが壊れたらまた同じ車が欲しいな、と思うほど気に入っています。買い物にも、お迎えにも、ドライブにも、つい乗りたくなる車です。

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絶対に必要なもの

投稿日2017年9月11日

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tomoさん（兵庫県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	2010/12～生産中
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

エンジンは加速感があり、しかも静か。・ロードノイズや風切り音も少ない。・室内が広く、ロングドライブでも疲れない。・高速道路では24km/Lの燃費を記録（満タン法）。・デザインが独創的。・コンパクトでかわいい。・サイズ、広さ、性能がちょうどいい。・メーター類の仕上がりが上々！・インパネも高級感がある。・オプションの６スピーカーで音がいい。・小回りも効いて乗りやすい。・最高リッター26.4kmの高い燃費性能。・インテリアのデザインが美しい。・立体駐車場に入れる。・走行性能を思えば驚きの価格。・現行モデルは男性から見てもカッコイイ。・踏ん張るので、ハンドリングも楽。

気になった点

・前方左側の視界が悪い。・ちょっと高い。・乗り心地は硬め。・突き上げ感がきつい（RS）。・満員＆荷物ではちょっと不安。・サイドミラーの形状が視認性を悪化している。・小物入れが少ない。・RSでこれ？という感じのエンジン性能（RS）。・装備、内装、性能を考えると高すぎる（RS）。・男性ウケを狙ったデザイン変更は逆効果。・内外装デザイン、ハンドリングはヴィッツと思えない出来。

総評

燃費はいいわ、グイグイ走るわ、内装も整ってるわ、静かだわ、お得なパッケージも用意されてるわ、本体も安いわで最高・・・なクルマです。

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小回り快適！

投稿日2017年9月11日

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rainさん（神奈川県）

トヨタ
ヴィッツ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4

特徴

モデル	2010/12～生産中
グレード	1.3 ジュエラ
所有者	家族のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

小回りがよく効くので、狭い住宅地を走ることが多かった時はとても便利な車でした。買い物や子どもの送り迎えにちょっと走らせたいときにも良かったです。毎日、少しの距離を使うような方たちには、維持費や購入価格、車庫のスペースなども考えて、購入候補にあがってくる車種の一つになるのではないでしょうか。

気になった点

室内がとてもコンパクトなので、足を思い切り伸ばしたい人には少し窮屈な造りだと思いました。コンパクトな造りなので、荷物をたくさん載せたいときには、厳しいですね。後ろに人が乗っていなければ、それなりに乗せることも出来ますが。。また、シートが硬めなのでクッション性があった方が良い人や、腰に負担をかけたくないような人は、なんらかに工夫をした方がよいかもしれません。特に、年配になってきた方たちは、膝が痛かったり、腰痛があったりするので、長時間の運転には適さない車かなと思います。