スープラ 2019年5月～生産中のカタログ

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19年(R1)5月、FMC時の3.0 RZのフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

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基本スペック

全長 4.38m 全高 1.28m～1.3m 全幅 1.87m	最高出力	197～441ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	11.0～14.5km/L └市街地：7.5～10.2km/L └郊外：11.3～15.0km/L └高速：13.3～17.2km/L
	駆動方式	FR
	排気量	1998～2997cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

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  2025年3月～生産中

  中古車平均価格779.9万円

  スープラの特別仕様車“A90 Final Edition”を発表

  トヨタは、スープラ RZグレードの一部改良モデルと特別仕様車スープラ“A90 Final Edition ”を2025年3月に発売した。この一部改良により、ブレーキ性能を向上させるためにフロントブレーキを大径化し、Brembo 製の18インチブレーキを採用した。また、ボディ・シャシー剛性を強化し、リア床下ブレースやフロントコントロールアームの構造を見直したことで、一体感のある走行性能を実現した。特別仕様車では、エンジン出力が285kW（387ps）から324kW（441ps）に向上し、トルクも500N・mから571N・mに増加した。さらに、カーボン製のボンネットダクトや専用の鍛造アルミホイールが採用され、よりスポーティなデザインが強調されている。（2025.3）

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  • 2.0 SZ

    新車時価格（税込） 499.5万円

  • 2.0 SZ-R

    新車時価格（税込） 601.3万円

  • 3.0 RZ

    新車時価格（税込） 800万円

  • 3.0 RZ

    新車時価格（税込） 800万円

  • 3.0 A90 ファイナル エディション

    新車時価格（税込） 1500万円

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  2022年10月～2025年2月生産モデル

  中古車平均価格723.8万円

  RZグレードに6速マニュアルモデル新設定

  全グレードのサスペンション、シャシー制御を見直し、操舵フィーリングと限界域でのコントロール性を向上させた。RZグレードに6速マニュアルモデル新設定し、新デザインの19インチホイールが採用された。新しい外装色を3色追加し、RZグレードにタンカラーの内装を選べるメーカーオプションを新設定した。またJBLプレミアムサウンドシステムの音質向上も実施されている。（2022.10）

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  • 2.0 SZ

    新車時価格（税込） 499.5万円

  • 2.0 SZ-R

    新車時価格（税込） 601.3万円

  • 3.0 RZ

    新車時価格（税込） 731.3万円

  • 3.0 RZ

    新車時価格（税込） 731.3万円

  • 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション

    新車時価格（税込） 760万円

  • 3.0 RZ マット ホワイト エディション

    新車時価格（税込） 789万円

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  2020年10月～2022年9月生産モデル

  中古車平均価格611.4万円

  特別仕様車「Horizon Blue Edition」を発売

  トヨタ自動車はスープラを一部改良し、特別仕様車「RZ“Horizon blue edition”」を100台限定で発売することを発表した。外板色にホライズンブルーが設定され、マットブラックの19インチアルミホイールが組み合わされている。内装にはアルカンターラと本革を組み合わせたシートやブルーステッチで統一されたインテリアが特徴だ。同時に行われた一部改良で、RZの3.0Lエンジンの出力を285kW(387ps）/5800rpmに向上させ、コーナリング中の安定性を高めるためにフロント部にブレースを追加し、サスペンションを再チューニングした。限定27台で販売されるマットストームグレーメタリックを含めた全7色が設定されている。（2020.10）

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  • 2.0 SZ

    新車時価格（税込） 499.5万円

  • 2.0 SZ-R

    新車時価格（税込） 601.3万円

  • 2.0 SZ-R 35th アニバーサリー エディション

    新車時価格（税込） 653.5万円

  • 3.0 RZ

    新車時価格（税込） 731.3万円

  • 3.0 RZ ホライズンブルー エディション

    新車時価格（税込） 741.3万円

  • 3.0 RZ 35th アニバーサリー エディション

    新車時価格（税込） 783.5万円

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  2019年10月～2020年9月生産モデル

  中古車平均価格539.9万円

  消費税の変更により価格を修正

  2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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  • 2.0 SZ

    新車時価格（税込） 499.1万円

  • 2.0 SZ-R

    新車時価格（税込） 600.9万円

  • 3.0 RZ

    新車時価格（税込） 702.8万円

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  2019年5月～2019年9月生産モデル

  中古車平均価格615.2万円

  17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

  2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意（2019.5）

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  • 2.0 SZ

    新車時価格（税込） 490万円

  • 2.0 SZ-R

    新車時価格（税込） 590万円

  • 3.0 RZ

    新車時価格（税込） 690万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

3.0 RZ

支払総額768.9万円

走行距離0.5万km

2.0 SZ

支払総額486.8万円

走行距離0.4万km

3.0 RZ

支払総額799万円

走行距離2.4万km

3.0 RZ

支払総額880万円

走行距離1.4万km

モデル一覧

現行

2019年5月～生産中

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

中古車平均価格695万円

2代目

1993年5月～2002年8月生産モデル

操る楽しさを備えたトヨタの最高峰GTカー

中古車平均価格781.4万円

初代

1986年2月～1993年4月生産モデル

日本初の装備を多数採用したスポーツクーペ

中古車平均価格392.7万円