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スプリンタートレノハッチバックの口コミ・クチコミ・評価・評判|拓海はタマノフ~しおりんは天使~さん
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拓海はタマノフ~しおりんは天使~さん(千葉県)
投稿日: 2015年12月23日
大器晩成
総合評価
3点
- デザイン:
- 3
- 走行性:
- 3
- 居住性:
- 5
- 積載性:
- 2
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 1
良かった点
コーナーが速いです
年式の割に頑丈です
チューニングを極めるとEK-9レベルになります
普段スポーツカーに乗ってる人からすれば乗り心地も悪くないですし私はレースやラリーを
やっていてバケットシートにシートを替えたら快適になりました
ボディが小さく車重も軽く馬力もそれほどでないので運転しやすいですがエンジンブローした
とき父親の友人がレース関係の仕事をしていてグループAの全日本ツーリングカー選手権で
使用されていた4AG改に乗せ替えてからは11000回転240馬力エンジンになったので
今までのような扱いやすさがなくなりました
気になった点
ハチロクの4AGをオーバーホールをしないで高回転ゾーンまで回したらエンジンブロー
しました
基本設計の古いサスペンションで段差を100キロ超で乗り越えたら壊れました
年式が古いのでパーツが少なくこだわると修理代が高いです
総評
こだわってチューニングをすると速くなりますが乗りやすさを求めるならフルノーマルをお勧め
します
オーバーホール忘れずに
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 走破性
- 小回り
- 視界広
- 見切り良
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 1983/5~1987/4
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- スプリンタートレノハッチバック
- グレード
- 1.6 GTアペックス
- 所有期間
- 1983/5~2014/6
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。