Car Sensor |
レジアス 1999年8月~2002年5月生産モデルのカタログ
トヨタ レジアス
1999年8月~2002年5月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.3
- 走行性:3.5
- 居住性:3.8
- 運転しやすさ:3.4
- 積載性:3.9
- 維持費:3.0
レジアスとして新たに生まれ変わった
トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 140~145ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.6~9.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2693~2982cc | |
乗車定員 | 7~8名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1999年8月~2002年5月生産モデル
中古車平均価格129.8万円
レジアスとして新たに生まれ変わった
トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
-
2.7 V Cパッケージ
新車時価格(税抜) 241.5万円
-
2.7 V プレジャーサルーン
新車時価格(税抜) 249.5万円
-
2.7 ウインドツアラー
新車時価格(税抜) 259.5万円
-
2.7 V
新車時価格(税抜) 261.5万円
-
3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 265万円
-
2.7 V Cパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 269万円
-
2.7 V Lパッケージ
新車時価格(税抜) 271万円
-
3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 273万円
-
2.7 V プレジャーサルーン 4WD
新車時価格(税抜) 277万円
-
3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 283万円
-
3.0 V ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 285万円
-
2.7 V プレミアムエディション
新車時価格(税抜) 285万円
-
2.7 ウインドツアラー Lパッケージ
新車時価格(税抜) 287万円
-
2.7 ウインドツアラー 4WD
新車時価格(税抜) 287万円
-
2.7 V 4WD
新車時価格(税抜) 289万円
-
3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 292.5万円
-
3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 294.5万円
-
2.7 V Lパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 298.5万円
-
3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 300.5万円
-
3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 308.5万円
-
3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 310.5万円
-
3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 310.5万円
-
3.0 V ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 312.5万円
-
2.7 V プレミアムエディション 4WD
新車時価格(税抜) 312.5万円
-
2.7 ウインドツアラー Lパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 314.5万円
-
2.7 G
新車時価格(税抜) 317.5万円
-
3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 322万円
-
2.7 G デュアルスライドドア
新車時価格(税抜) 324.5万円
-
2.7 G EXパッケージ
新車時価格(税抜) 334万円
-
3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 336万円
-
3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 338万円
-
2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ
新車時価格(税抜) 338.5万円
-
3.0 G ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 341万円
-
2.7 G 4WD
新車時価格(税抜) 346万円
-
3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 348万円
-
2.7 G デュアルスライドドア 4WD
新車時価格(税抜) 353万円
-
3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 357.5万円
-
3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 362万円
-
2.7 G EXパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 362.5万円
-
2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 367万円
-
3.0 G ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 369.5万円
-
3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 376.5万円
-
3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 386万円
-
3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税抜) 390.5万円
-
2.7 V Cパッケージ
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数76件
デザイン
3.3
走行性
3.5
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.4
積載性
3.9
維持費
3.0
4
室内が広い。背が高いし、箱型だから、現行エスティマより広いと思う。運転席まわりは嫌いじゃない。コラムも慣れりゃ使い易い。
投稿日:2013/03/30
投稿者:adpyaangさん
このモデルの中古車
モデル一覧

1999年8月~2002年5月生産モデル
レジアスとして新たに生まれ変わった
中古車平均価格140.2万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
- ライトエースバン 1.8 スーパー 低床 ハイルーフ 4WD
- ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式
- ライトエースバン 1.3 デラックス スーパーシングルジャストロー
- エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ
- ウィッシュ 1.8 X 4WD
- ハイエースバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼル
- ハイエースバン 2.8 ウェルキャブ Aタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD
- アルファード ハイブリッド 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップ車 脱着タイプ手動式 E-Four 4WD
- タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開
- カローラフィールダー 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆レジアスを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。