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トヨタプリウスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧23ページ目

クチコミ・評価一覧

プリウス

総合評価

4.2点

クチコミ件数：1862件

デザイン：3.7
走行性：4.0
居住性：3.8
積載性：3.4
運転しやすさ：3.9
維持費：4.3

新車時価格：205〜460万円
中古車掲載台数：9339台
中古車平均価格：153.8万円
掲載されている店舗：3902店舗

1862件

長距離移動車

投稿日：2017年9月9日

さんばさん（岡山県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：3

押し出しが強い
ハンドリングが良い
加速が良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

燃費がリッター20～23kmと非常に良く満タン給油で900km程連続走行できる。

気になった点

運転席は非常に乗り心地は良いが、後部座席はシートの移動が出来ず狭い。後部座席に2人のると窮屈に感じる。

総評

家族が2人～3人の人にはオススメ出来る車です。燃費が20km以上と非常に良く運転も安定した走りが出来るので県外旅行へ気兼ねなく車で行けます。家族が多い人、子ども連れには不向きです。トランクに荷物を積めるスペースが非常に小さく、大人数での長距離移動には不向きです。運転していて気になる点としては、エンジン音が非常に小さいので、子ども、高齢者に気付かれ難く、ヒヤッとする事もあります。運転席では視界が広く前方確認は非常にしやすいですが、フロントミラーにて後部確認はバックガラスが小さく視界が狭い為、確認しにくいです。維持費としては、乗り始めから7年程は安いです。車検時も消耗品のみ取り替えしています。バッテリー交換のタイミングでの車の買い換えが理想だと思います。まとめとして、良い点は初期費用、車検費用、ガソリン代が安い為、10年以内であれば部品の故障もなく、安くタフに乗れる車です。悪い点は車内が狭く、後部座席に乗る人はとても窮屈に感じます。荷物積載スペースが狭いです。

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燃費が全て

投稿日：2017年9月9日

プリンさん（東京都）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：2

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：2

維持費：5

カジュアル
燃費が良い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

何と言っても燃費の良さ！ガソリン満タン入れたら、800キロ以上走ります。我が家では1か月に1回、または1か月半に1回くらいしかガソリンを入れに行きません。燃費のデータが画面に詳しく出るので面白いです。車内は広くゆったり座ることができます。今時普通かもしれませんが、後部座席に収納型ドリンクホルダーがあります。荷物もたくさん乗ります。ゴルフクラブも収納可能です。あまり使うことはありませんが、後部座席を倒すとさらに収納が増えます。購入時は性能が似ていて車体が小さいアクアと迷いました。ですが、家族で使うので広さを考えると少し高いけれどプリウスにしていて良かったなと思います。走行音がとても静かです。これは車内は過ごしやすくて良いのですが、車外からの音も聞こえにくいので、歩行者が車に気づかないというのが多々あります。

気になった点

車体のせいか、後ろが見えにくいです。慣れましたが後部の視界が良いとは言えません。バックモニターがありますが、やはり目視で後ろも確認したいです。そういう時に後部の上部の窓が斜めについているので、見えません。下部の窓がまっすぐついているので、半分のサイズで辛うじて確認している感じです。押し出しは弱いかなと感じます。燃費を気にしないでアクセルをいきなり踏めば違うかもしれませんが、燃費にも地球にも優しい運転を心掛けていると、発進時とても遅くなります。信号待ちから出発するとき、うちの車がいちばん遅いです。さらに燃費を良くするEVボタンも運転中には押しにくい。このボタンを押すと、充電を使うことができるのですが、押し忘れる事も多々あります。私はこまめに使おうとしますが、もはや旦那が押しているところは見たことがありません（涙）ドアが閉まる時の音がパンって軽い音で安っぽい。軽トラかと思うような軽い音。昔はエコカーに乗っていると何かと割引がありました。駐車場無料になる施設が多かったです。エコカーが一定量普及したので、次々とその割引が無くなってしまったのが残念です。

総評

燃費良いので維持しやすいです。家計にとても優しいです。最初は高いと感じたのは、ガソリン先払いって感じです。大衆車のイメージ通り、それ以外はオーソドックスな車です。

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燃費

投稿日：2017年9月9日

はななさん（岡山県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：2

積載性：1

運転しやすさ：2

維持費：2

乗り心地が良い
燃費が良い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2011/10～
燃費	20km/L

良かった点

燃費はとにかく良いです。長距離移動がある方にはおすすめです。

気になった点

視野が狭く、後ろが特に見えにくいです。子連れには狭い点。

総評

燃費の良さにひかれて購入しました。年に数回、500キロの距離を移動して帰省するので、燃費の良さはすごく満足です。外観も飽きのこないデザインなので長く乗れると思います。ですが、子供二人を後部座席にチャイルドシート２台はきついです。5人乗りですが、ほぼ四人乗りで、パツパツです。車体の背が低いので、ごつい回転式などのチャイルドシートに乗せるには苦労します。頭をぶつけることもしばしばあります。トランクはあまり載りません。a型ベビーカーを載せるにはベタっと寝かせないとのらないのでほぼそれでトランクがいっぱいになります。小さいお子さんがいる方にはおすすめできませんね。営業などのお仕事されてる方にはおすすめです。

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家族の必需品

投稿日：2017年9月9日

くまさんさん（大阪府）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

加速が良い
乗り心地が良い
荷物が載せやすい
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2015/12～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

車内が広くてゆったりしています。走り出しもスムーズで加速しやすいです。燃費もよくて助かります。かなり遠くまで旅行に行ったときも、前の車よりガソリンの減りがゆっくりで驚きました。荷物もたくさん載せれるので、ベビーカーを持っていくのも楽々入って便利でした。あとは、バックの車庫入れの時にカメラがあるのが便利です。家でも便利ですが、イオンモールなどの商業施設などで停めるときに助かります。小さな子供が多いので、不意に後ろにいてそうで毎回怖かったのが、このカメラがあるおかげで安心して停めれるようになりました。

気になった点

正直そんなにないですが、しいてあげるなら、購入時の価格が結構お高めでした。あとは、運転中に変な音がしたりなどマイナートラブルがちょこちょこあります。修理に持っていくとすぐになおりました。

総評

乗り心地がとても良いと家族に好評です。前の車では気持ち悪くなった子も、この車に変えてからは大丈夫です。ほとんど揺れないのがいいんだと思います。自分が後部座席に乗ったときも感じました。他の車に乗ったときは相変わらず気持ち悪くなるみたいなので、この車にして本当に良かったです。乗ってみて、人気なのがよくわかりました。

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優秀

投稿日：2017年9月9日

まえはるさん（広島県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：5

ハンドリングが良い
加速が良い
装備が充実している
乗り心地が良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2015/12～生産中	グレード	1.8 S セーフティプラス
所有者	自分のクルマ	所有期間	2017/8～
燃費	23km/L

良かった点

音が静かで乗り心地が良く、運転もしやすいです！

気になった点

街中での運転は燃費がどんどん下がるのが残念です！

総評

乗り換える前のワンボックスカーは燃費が悪く、デザインも好みではなかったのでプリウスは最高です！燃費も今までの車の3倍なのでガソリン代もかからず良いことばかりです！

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優秀な旅の友

投稿日：2017年9月9日

ガーデンさん（大阪府）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

加速が良い
装備が充実している
乗り心地が良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	1.8 G
所有者	自分のクルマ	所有期間	2011/7～
燃費	22km/L

良かった点

やはり、一番良かった点は燃費の良さです。それが魅力で購入しましたが、寺社仏閣巡り、名城巡りが趣味の私にとっては最大の魅力です。

気になった点

少し後ろが見にくいです。バックで車庫入れする時は、ちょっと気を使います。

総評

私にとってプリウスを乗ることの一番の恩恵は燃費の良さですが、価格、走行性能、安全性、乗り心地などを総合的に見ても満足度は高く、この車にしてよかったと思います。　定年退職後のフリーターの身ですので、日本各地の寺社仏閣や観光地、お城などをプリウスで旅していますが、燃費の悪かった以前の車（燃費：約5km/L）なら、どれだけ旅費が嵩んだだろうかと思います。　良い時で25km/L、悪くても22～23km/Lといった燃費なので、ガソリン代が４～５分の一で抑えられるのは、私にとって非常にインパクトがあります。　乗り始めて間もないころは、外観のデザインに少し違和感がありましたが、慣れた今ではなかなかカッコよいのではないかと思っています。　インテリアについても材質などの高級感はないかもしれませんが、私には新しさを感じさせる部分が多々あり、慣れれば使い勝手も良好なので、特に不満はありません。　外装等のカスタムはしていませんが、Aftermarket品のレザー調シートカバーと、メンテナンスしやすい3Dフロアマット、ドリンクホルダー用の灰皿を購入して愛用しています。どれも専用タイプなので、最適なサイズ＆デザインで使いやすさは良好です。Aftermarket品のアクセサリーが充実しているのもオーナーにとっては、うれしいポイントだと思います。　走行性能に関する不満をたまに見聞きしますが、思っていたよりも加速が力強く、車体の安定性にも不安感は感じられません。ただ、少しハンドル操作に対する反応はややもっさり感があるように感じます。　リコールによる無償修理が２回ありましたが、故障の経験はなく、想定外の出費はまだありません。購入から６年以上経過していますので、耐久性についても安心できるレベルではないかと思います。

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納得の日本で一番売れた車

投稿日：2017年9月9日

たまごさん（京都府）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

乗り心地が良い
燃費が良い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2015/9～
燃費	22km/L

良かった点

母が通勤や買い物などで使っているのでわたしは助手席かうしろに座るのがほとんどで運転はめったにしませんが、たまに運転すると走る曲がる止まるなど基本的な性能に関してとくに不満がないのがポイントですね。

気になった点

後方の確認がすこしやりにくいと思います。あと、純正のカーナビをつけてるのですが、他の人の車のAftermarketカーナビを見ると操作性とかはそっちのほうがよさそうだなと感じます。車幅がまずまずあるので運転苦手はわたしは狭い道に行くのがちょっと怖いです（泣

総評

まず言えるのは「やっぱりこれが日本で一番売れた（売れていた）車なんだな」ということ。たんに安いとか、燃費がいいだけとか、コンパクトなだけでは売れませんよね。全ての点をまんべんなく10点満点で7点くらい取った上で燃費がいいというのがこの車の良さかな？良かった点で書いたように普通に乗るぶんにはなんの不満もありません。トランクのドアのところが斜めになっているのでちょっと背の高いものは入れにくいけど、見た目よりも荷物は入りますね。一番売れたからいろんな運転をする人がいて、それで評価を落としてる気がしないでもないけど車自体はよくできているという感想です。また今度母に運転させてもらいたくなってきました笑

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The king of HYBRID

投稿日：2017年9月9日

ゆーくんさん（神奈川県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：5

加速が良い
視界が広い
見切りが良い
燃費が良い
信頼性が高い
部品が安い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	1.8 G ツーリングセレクション
所有者	自分のクルマ	所有期間	2016/7～
燃費	24.6km/L

良かった点

何と言っても世界のプリウス！ハイブリッドだから燃費がいいし、モーターのアシストによる加速は最高！外観も50系よりは30系のほうがシンプルで良い！

気になった点

タイヤサイズなのかハンドルの切れ角なのか、最小回転半径が5.7mはいただけない。(純正時) ちょっとしたUターンや、狭い路地のクランク等以前の車に比べると明らかに曲がれない。ノーマルの足回りだとリアからの突き上げがとっても気になりDampersへ換装。

総評

世界中で売れる理由がよーくわかる、ハイブリッドの王道プリウス。一度所有してしまうともう戻れない。アフターパーツも多く、周りとの差別化もしやすい！とってもオススメな車です！

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エコカーの代表カジュアルに乗れますよ

投稿日：2017年9月9日

るこにゃんさん（岩手県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
乗り心地が良い
小回りが利く

モデル	2009/5～2015/11	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

エコカーの代表みたいな感じなので環境にやさしくていいです。ハンドルも持ちやすく、小回りが利くので女性でも運転しやすいと思います。バックモニターをオプションでつけたので、駐車するときも安全に駐車できるので、あんまり運転しない方や駐車にに自信のないかたにもおすすめです。立体駐車場に止めるときなど狭い駐車場に苦戦している人は、バックモニターをおすすめします。今はあたりまえなのかもしれないですが、サイドミラーがボタン１つで開閉できるのでぶつけられたりの心配が減るのでいいですよ。

気になった点

室内がもう少し広いと嬉しいですね。シガーライターの位置が運転席と助手席の真ん中のボックスの中になります。蓋をあけないと見えないのはよいのかもしれないですが、iphoneなどの携帯の充電が非常にしづらいのがしょうしょうストレスです。蓋をしないと運転しづらいから蓋をしめて運転をしますが、走行途中でケーブルが外れていて充電できていないこともしばしばあります。ここは改善して頂きたいです。

総評

乗り心地がよく、燃費もいいです。前はサーフに乗っていたのでガソリン代金が半分くらいになりました。タバコは吸いませんが携帯の充電をしたいのでシガーライターの位置を改良してほしいです。

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唯一無二

投稿日：2017年9月9日

アテムさん

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

加速が良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2015/12～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

外装：気に入っています。夜に送迎してもらうのですが、ライトをつけた状態の前からも後姿も本当にかっこいいです。ダブルバブルウインドウも、昔乗っていたRXー７（FD）の屋根を思い出し、技術者の苦労が偲ばれ、視界も良いので気に入っています。エンジン：前の世代のPHVに乗っていたのでEVとしてはものすごく進歩したと思います。やっと軽自動車には負けなくなりました（笑）。ただ、長距離でHVモードになるとEVの力強さからのギャップを感じてしまいます。まあ、エンジンがかかる場合の燃費が勝負ですから致し方ありませんが・・・走行：これも前の世代と比べて本当に良くなりました。もう飛ばすこともないので十分です。心地よさ：これも３００万円代後半だった前の世代の酷さを知っているので、良くなったと思います。特にシートのポジションがスポーティになり、座り心地が良くなりました。燃費：当たり前ですが最高です。満充電の走行距離は、慣らしをしっかり行ったおかげか、65.7km（エアコン有61.7km）まで伸びています。私が土日に多少の長距離を乗る以外は、家内が買い物や子供送り迎えのみという我が家の使い方では、前のPHVではそれでも毎日充電が必要でしたが、新型は一週間に一回の充電サイクルで良いようです。それどころか、今週は月曜日65.7kmから火曜日までに44.6kmまで乗ったのに、水曜木曜と乗らなかったら、本日金曜日には55.4kmまで太陽光で復活しています。長距離に出かける前と後でしっかり充電する以外は、天気さえ良ければ、我が家の使い方では、ほとんど充電いらないかもしれません。

気になった点

内装：何と言ってもトイレか昔の洗面台を思い出す白の加飾はいただけません。まあSなのでコンソールはブラックで多少はマシです。 AV関係はないに等しいのですが、iPADを取り付けて対応しました。手持ちのCDやDVDは全て入って、車のスピーカで聞けますし、ソフトでTVもBS・CSも観れるので問題なくなりました。価格：確かに高いとは思いますが、私も技術者の端くれなので、開発に惜しみない労力と費用をかけていることがヒシヒシと分かるので、相応だと感じています。室内灯をLED化するために天井のモジュールを外したところ、なんと外の光が差し込んでいました。ソーラーパネルの隙間はガラスのまま処理されていないようです。まあムーンルーフと思えば良いかと思います。