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プレミオの口コミ・クチコミ・評価・評判|エイサムさん
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エイサムさん(東京都)
投稿日: 2017年9月13日
昭和を愛する違いのわかるクルマ好きが選ぶ、スタンダードセダン
4点
- デザイン:
- 3
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 5
- 積載性:
- 4
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 4
良かった点
以前に購入したフィットが事故に遭ったので、仕方なくディーラーで中古を購入しました。
ミニバンも乗りましたが、直進安定性や燃費が悪く、フィットを2世代買った経緯があります。
その前はカローラやサニー、ファミリアなどの4ドアセダンを乗り継いでいました。
プレミオはバブル崩壊後の売れない時期に、マジメに作られたクルマだけあって、文句のつけようがない仕上がりです。ただし、お子さんのいる家庭は、収納が物足りないかもしれませんね。
加速やハンドリング、燃費や乗り心地は2000CC超の上級サルーンかと思えるほどです。
気になった点
大きな欠点といえば、古典的なセダンなので、リッチな気分になれないくらいです。
ただ、高速で加速をする度に、エンジンから異音がするのは経年劣化でしょうか?
典型的な古いセダンタイプなので、前後の見切りが悪いのは仕方ないと思います。
特に雨の日や夜間などはバックカメラがないと、後方がまったく見えません。
前方の視界も悪いので、できればコーナーポールも欲しいですね。
ただ5ナンバーサイズなので、慣れれば車庫入れはスムーズにできます。
総評
次の世代のプレミオにも興味があります。
モデルチェンジしたばかりで、かなりの値落ちが期待できそうですので。
それにしてもトヨタはセダンがまったく売れない時代に、このクルマを存続させたのは、さすがに懐が広いと感じます。ハイブリッドやPHVも考えているのでしょうか?(整備でディーラーに行ったら、営業マンの方は「ミニクラウンのような位置づけにしたい」と言われてましたね)
子どもが独立した老夫婦には、ハイブリッドのセダンで国内旅行が良いのではないでしょうか。
特徴
- ハンドリング
- 加速
- 乗心地
- 荷室広
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2001/12~2007/5
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 12km/L
- 車種
- プレミオ
- グレード
- 1.8 X
- 所有期間
- 2011/3~
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