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マークXの口コミ・クチコミ・評価・評判|RRさん
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RRさん(東京都)
投稿日: 2017年9月14日
ハイクラスなサルーンカーに匹敵
4点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 3
- 積載性:
- 5
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 2
良かった点
[エクステリア]
キリッとした目つきで悪くありません。なかなかカッコいい。
ブラックカラーが似合います。
[インテリア]
ぱっと見豪華。他人を乗せても「高級そう」と言われます。
全然高級車ではない内装だが、一見して高級車だしカッコいいのでアリ。
嫌ならクラウンかレクサス買いましょう。
[装備]
レンタカーはナビ、バックモニター、左サイドモニター、コーナーセンサーがあり十分。
エアコンに花粉か何かのフィルター機能もあった。
純正のスピーカーは十分な音質。大音量で聞いてもさほど不満なし。
若干高音がシャリシャリとうるさいが、低音も十分。ナビのオーディオ設定で変えられる。
[走行性能]
速い。これで2.5Lかよ?!って感じ。
アクセル踏んでキックダウンしたら、全く不満ない加速。
高速での追い越しも余裕すぎてこわい。
安定感もかなり高く、ふらつく事がない。
気になった点
[エクステリア]
リアのデザインはもうちょっと頑張って欲しかったなぁ~
[インテリア]
一見して高級っぽいが、よく見るとそうでもない。素材が安っぽいというのかな。
木目はプラスチックな感じだし、ドア内装の黒部分は安そうでパラパラしてそうなプラスチック。
レザーっぽい縫い目もあるが、フェイク。
ハンドル、セレクターレバー付近のシルバーは100均っぽい安い塗装。
ボタン類も普通のボタン。
[走行性能]
停止時からの発進時に飛び出すような加速。
ゆっくり発進すると遅すぎるし、普通に加速しようとしてもグンッと加速してしまう。
どうしてこの様なセッティングにするのだろう。
ある程度はドライバーの技術でカバーできるにしても、気をつかうので疲れる。
あと、1速から2速へのシフトアップ時に変速ショックがある。
総評
少しでも迷ったら乗ってみましょう。いい車です。
パワーもあるし速度を上げても安定しているし、運転が楽しいです。
特徴
- ラグジュアリー
- 押し出し
- 加速
- 走破性
- 見切り良

- メーカー
- トヨタ
- 車種
- マークX
- モデル
- 2009/10~2019/12
- グレード
- 3.5 プレミアム Lパッケージ プラスエム スーパーチャージャー
- 所有者
- 家族のクルマ
- 所有期間
- 2013/5~
- 燃費
- -
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