Car Sensor |
マークXの口コミ・クチコミ・評価・評判|アイを取り戻せさん
- 中古車トップ
- 新車
- トヨタ(新車)
- マークX
- マークXの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
- アイを取り戻せさんの車クチコミ
アイを取り戻せさん
投稿日: 2017年9月11日
街乗りの取り回しの良さと高速巡航性の高さが使い勝手の良さ
4点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 5
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 2
良かった点
軽4からの乗り換えだから当たり前だがとにかく走る。怖くてアクセル踏めない。
山道、高速道路でも何の不安もなく走行できます。トヨタ車にしてはハンドルが軽すぎず、ちょうど良かったですし、思った通り曲がりました。
想像していたより良かったです。突き上げ等は感じられませんでした。後席も酔いやすい人が乗って酔わなかったそうなので快適なのかもしれません。
気になった点
燃費が悪いかな。軽とくらべてですが。
高速で15街中で8くらい。
最近の車に共通してますが、前席、後席とも上部クリアランスが無いですね。結構、閉塞感があります。
総評
代々軽四ばかり乗ってきての乗り換えなのでカルチャーショックがでかいです。
走る楽しみの質がちがいます。
V6の3・5リッターで300馬力越えの車がこの値段で買えるのに満足しています。
乗用車のFRセダンの中で他車種よりは購入しやすい価格設定になっていると思います。そのためFRセダンを体験したい人は選択肢に含めてもよろしいのではないかと思います。
V6の加速はスムーズで静かといいますが本当ですね。一方、出だしにワンテンポ遅れることと、スポーツモードで回転数が上がった時のがさつな音がイマイチです。そろそろいい年なので落ち着いて走れということでしょうか。走り出したあとのレスポンスはとてもいいです。
特徴
- スポーツ
- 加速
- 装備充実
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2009/10~2019/12
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- マークX
- グレード
- 2.5 250G Sパッケージ
- 所有期間
- -
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:4
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
マークXのモデル一覧
-
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン
-
V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上
マークXの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆マークXを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。