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マークXの口コミ・クチコミ・評価・評判｜Ｘ ｆｏｒ ＭＥＮさん
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Ｘ ｆｏｒ ＭＥＮさん（千葉県）
投稿日： 2007年10月31日
走りの魂は、骨格に宿る
総合評価
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 4
総評
マークⅡ、チェイサーのツアラーVと乗り継いで来たので、
最初乗った時は物足りなさを感じました。
Ｖ６エンジンは思っていた通り静かで、低域からもそこそこトルクがあります。
Ｓパッケージはサスペンションが固めの設定なので、走っててゴツゴツとした感じ
があるので、走りを好きではない人にはオススメではないかと思います。
燃費もこのクラスではまぁまぁではないでしょうか。
何よりもＶ６エンジンがこの値段で買えるのはお買い得だと思います。
- メーカー
- トヨタ
- 車種
- マークX
- モデル
- 2004/11～2009/9
- グレード
- 2.5 250G Sパッケージ
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- 11km/L
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：6件
マークＸ ＭＴモード付きＡＴですか？
ゲストさん
MTモード付きAT はい。
MTモード付きATです。
走行中は殆ど使いませんね。
使うのは坂道などくらいでしょうか。
Ｘ ｆｏｒ ＭＥＮさん（投稿者）
零 ﾏｰｸXのSﾊﾟｹは若々しくていいですね。ﾊﾞﾝﾊﾟｰにﾌｫｸﾞがないのはちょっと淋しいけど…それと個人的に足は固めがいいですね。高速など走るのが楽しくなりますから。日本人はﾌﾜﾌﾜ＝高級という信念がありますがこれからはBenzやBMのように走れてこそ高級に変わっていくと思います。
ゲストさん
初めまして めっちゃ欲しいのですが、一番安いグレードでも満足できると思いますか？
今乗ってる車は１４ﾛｲｻﾙなのですが(@_@)
ゲストさん
グレードについて 300と250で違いはあると思いますが、250で良いのであればあえて上級グレードを
選ばなくても問題ないと思います。あとは個人のこだわりじゃないでしょうか。
私の場合はスポーティグレードにこだわりがあったので選びました。
Ｘ ｆｏｒ ＭＥＮさん（投稿者）
マークX 走行中は静かですか？
ゲストさん