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トヨタ マークIIクオリスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
75件
さすが、トヨタのFFワゴン！と思います
投稿日：2013年3月28日
ｙｇｕｘｔｏｏｖさん（大阪府）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | 2.5 Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外見が、同じ車でありながらグラシアよりエレガント。FFのパッケージングもあって、ゆったり乗れる。
気になった点
エンジンが２．２ということもあり少々非力。あと面白みがないエンジン。
総評
なんといってもデザイン。輸入車も含めて、ステーションワゴンの中ではもっとも美しいスタイリングだと思います。 室内が静か。
多目的に使えます
投稿日：2013年3月28日
カズ７７さん
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートの硬さとホールド感が丁度良くて、疲れが少ないです。
気になった点
車体が重たく加速力があまり無いので、出足が鈍いです。
総評
荷物が沢山積めて乗り心地が良いので、旅行やレジャーに便利です。
大人の車
投稿日：2013年3月27日
マサチューさん（青森県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広くとても静かでスピードを出してもゆったり乗れる。
気になった点
車重の割りにパワーがあまりないので加速が遅い。ライトが暗い。
総評
品のあるエクステリア。ゆったり乗れる大人の車ですね。
渋い若者向けかな
投稿日：2013年3月26日
かやさん（京都府）
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
購入したのは、最終型のツアラーエディションです。純正エアロとブラックの内装がかっこよく、これだけでも買いです。エンジンもハイブリットなみに静かで、踏むとそれなりの加速を見せるので、ついつい速度超過になりがちです。
気になった点
・サスペンションがフワフワ 最初はこれが高級車の乗り心地(笑)って思ってましたが、本当にフワフワしてます。急カーブが怖い。 ・取り回し Ｕターンしにくい。 ・燃費 レギュラーでも燃費が… ・ライトが暗い 純正のままじゃ暗い。本当に何も見えない！市街ならライトつけないで走っても変わらないくらいに。HID推奨 ・発進 2.2Lだからなのかちょっと遅い…
総評
購入価格の割に楽しめる車。長距離走っても疲れないし、意外と大きいので、優越感に浸れます(笑) 自動発光式メーターも格好いい！ この間改造したクオリスを見かけましたが格好良かったです！ 若い人にもっと乗ってほしい！
安定感
投稿日：2013年3月26日
たけいさん
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
気になった点
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
総評
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
マークⅡなだけある！
投稿日：2013年3月23日
EMILYさん（東京都）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
まず安いです。中古で安く手に入ります。 そして、エンジンもハイブリットなみに静かです。マークⅡの名前を名乗ってるだけあります。セルシオに乗ってる友人も静かだと賛美していました。 また車内が広くて乗り心地がいいです。知り合いのアコードワゴンと比べ、広く感じました。後部席を倒せば車中泊も可能。 またガソリンがレギュラーなので助かりました。
気になった点
純正のCDナビがあまり役に立ちません。すぐに自車位置からズレが生じるし、現在地の修正をしても、またズレてしまいます。 ボディからギシギシと軋む音がするのも気になります。 パワフルな走りをするのですが、高速で100km出すと、エンジン回転数が2500回転に達するので、ATが5速だったらもっと燃費も良くなるのにと感じます。
総評
ミニバンの人気に押されて、今一つ元気がないワゴン市場ですが、買ってよかったです。マークIIの名前が入ってますが、カムリグラシアとの姉妹車なので、マークIIとは似て非なる車です。でも純正エアロ付きのツアラーエディションは、マークIIを知る年配者のみならず、若者世代でも十分受け入れられるのでは、ないでしょうか。生産終了から10年以上経ちますが、もしカッコいいワゴンをお探しであれば、値段もお手頃なので、ぜひ一度乗って欲しいです。
セダンの代表
投稿日：2013年3月23日
舞さん（鹿児島県）
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンの代表格のマークⅡに、さらに積載性をもたせたワゴンタイプ。走り、居住性ともに快適。なおかつセダンというお得な車。 内装もとシンプルでシックな感じで良いです。走りやすく、加速も速い。
気になった点
有名とはいえ、車種としては現行車種ではないですのでよほどきれいなものじゃないと、今の街中には浮いてしまうかも。 燃費が少し悪いです。
総評
価格も手ごろで買いやすいです。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます。
運転がわかりやすい
投稿日：2013年3月23日
ｉｎｏｒｉｓｕさん（神奈川県）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
気になった点
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
総評
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
大きい荷物も入ります
投稿日：2013年3月12日
アコオさん（東京都）
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物が沢山入りますので、大きな買い物も大丈夫です。
気になった点
車体がとても長く、大きなカーブでは曲がりにくいです。
総評
大きめの荷物もしっかりと入れられるのがとても良いです。
快適に進める
投稿日：2013年3月10日
おじゃふさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/4～2001/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
気になった点
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
総評
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
