トヨタハイラックスサーフ 2002年10月～2009年7月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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2002年10月～2009年7月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ハイラックスサーフ2002年10月～2009年7月生産モデル

ハイラックスサーフ
2002年10月～2009年7月生産モデル

総合評価：3.9

クチコミ数： 110件

デザイン:3.9｜走行性:4.0｜居住性:3.7｜積載性:3.9｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:2.9

新車時価格: 248万円～357万円
中古車相場: 106万円～375万円

中古車掲載台数: 179台
掲載されている販売店数: 116店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

110 件ヒット　 1～10件を表示

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程よくデカくてカッコいいクルマ

投稿日2021年10月12日

NoPhoto

ワイスケさん（東京都）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2019/9～
燃費	7km/L

良かった点

とにかく力強く存在感のあるデザインがカッコいい！街中でも目立つと思います。荷物も沢山載るのと、リアウィンドウが開閉したりと装備も充実しています。アイポイントも高いので視界も見やすく、周囲の状況を確認しやすいです。

気になった点

RV系のクルマなので燃費が悪く、街乗りで6.5〜7.5km/L(※夏場は6km/Lぐらい)、高速走行で8〜9km/Lほどです。年式が古く、排気量も多いので税金が高くつく点も注意が必要。ボディサイズの面でも狭い住宅街等では慣れるまでは少し苦労すると思います。

総評

慣れれば運転しやすいしカッコいい！最高のクルマです。走りに関しては、加速は悪いですが速度が乗ってくるとかなり速く走ります！クロカン車の中ではランクルほどデカすぎず、でも力強く走ってくれるいいとこ取りの車だと思います。 3列シートが無い分、荷室が広いところがプラドとはちょうどよく差別化できていると思います。

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くろかっこいい！

投稿日2020年11月5日

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たきさん（埼玉県）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	2.7 SSR-X リミテッド 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2020/9～
燃費	-

良かった点

はじめての4WD車でわからないことばかりでしたが、メリットもデメリットも包み隠さす教えてくれて分からないことも丁寧におしえてくれました！スムーズに流れもいき、大変満足しています！

気になった点

定員さん面白い！

総評

とても優しかったです！

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タフさ

投稿日2017年9月15日

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ピョンキチさん（茨城県）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	2.7 SSR-X 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2003/9～
燃費	9km/L

良かった点

内装はそれなりのものです。高級車のようなインテリアが好きだががそこそこ。このクラスではこんなもんだともう。　開閉出来る窓は全てオート機能がついている。　アフターパーツやAftermarket品の豊富さ。車体のでかさ割りに取り回しがです。内装は値段相応。決して高級では無いがそこそこ。内装に関しては純正のままでもいいけど、　Aftermarket品やシートカバーや内張りを張り替えたりしてカスタムがしてみたい。トヨタのなかではこれより小型のSUVだと高級感は皆無です。燃費が悪い感じだと思われているが街乗り8Kmぐらいだとおもいます。高速でも11kmぐらいは乗れます。故障がなくて丈夫な車でながくのれることです。

気になった点

天井が低い感じで見た目よりせまくかんじる。後ろの座りは極端にせまい。 2.7なので荷物や大人数で乗ると遅く感じる。

総評

しっかりした車がすきなかたはおすすめです。外国でもうれてそうなかんじがいい。車高が高くてのりやすいしかっこいいので満足感があります。日常使ってて特に大きな不満はないです。外観は多少大きくても乗ってみるとそんなに大きさは感じず運転しやすいです。全く故障がなく動かなくなるまで乗りたいと思います。

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オールマイティー

投稿日2017年9月12日

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ヨッシーさん（京都府）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2005/3～2011/10
燃費	8km/L

良かった点

年中通してアウトドアから街乗りまで快適で、ディーゼル車でしたので経済的でした。燃費はそれほど良くはなかったですが軽油なのでお財布に優しいです。ターボ車でしたので加速もガソリン車に負けず劣らずでストレス無く乗ってました。視界も乗用車より高く少し優越感に浸って運転出来ますよ。街中での小回り感も良く、どこにでも乗っていけます。荷台も広く買い物して載せるのも楽チンです。スキー、スノボを中積みすることもできます。後部座席は折りたためるので必要に応じて室内が広く取れ、いろんな場面で活躍してくれます。キャリアを付けてルーフき

気になった点

乗り心地が少し悪かった。コーナー時のローリング。後部座席の方は乗り物酔いに注意が必要です。当然ディーゼル車ですのでガソリン車と比べると音がうるさいかもです。慣れれば心地いいサウンドとなります。

総評

四駆を乗るならまずハイラックスサーフがオススメです。アウトドア派にはたまらない一台です。夏はサーフィン、冬はスノーボードと荷物も沢山載せられるのも魅力的です。友達も4人までなら大丈夫です。タイヤもオールラウンドを履いていれば雪道も安心です。四駆を乗りたい方にはまず最初に乗って欲しい一台です。

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コスパの良い4WD

投稿日2017年9月12日

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hpontaさん（石川県）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	2.7 SSR-X リミテッド 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2008/6～
燃費	8.2km/L

良かった点

9年前に走行距離1万kmで購入し、今現在約18万km走行していますが、車検時の標準的なメンテナンス（バッテリー交換、エンジンオイル交換、ブレーキオイル交換、ブレーキパッド交換）、定期的なオイル交換（5000km毎）程度のほぼメンテナンスフリーな乗り方をしていましたが、過去に目立った故障は1回だけでした。品質面で非常に信頼のおける車です。車体が大きい為、一般道および高速道での走行は非常に安定感があります。タイミングチェーンの為、心配していたタイミングベルトの交換がなく良かったです。

気になった点

見た目の大きさに比べて車内の天井が低いです。髪の毛を立ててセットしていた時期がありましたが、その時はよく天井に抜けた髪の毛がささっていました。（私は座高92cmとおおよそ平均です。）また2.7Lということもあり、かなり非力でした。田舎道の運転が主になりますが、加速の悪さに非常にストレスを感じましたので購入を検討されている方は3.4Lをおすすめします。乗り心地に関してはトラックベースの為、段差での衝撃は大きいです。約10万km走行時に一度4WDの切替ができなくなり、アクチュエータ取替を行いました。トヨタ4WD車で多い事例との事です。（現在は改善されているかもしれません。）ディラーにて修理を行いましたが、リコール等の対象とならず約12万円かかりました。

総評

良かった点にも書きましたが、メンテナンスフリーな乗り方にも関わらず故障等ほとんどなく、品質面においてはかなり信頼しています。また現在約18万km走行しており、走行距離の面では買い替えが妥当かと思いますが、日々運転している中でそういった事をまったく感じさせず現在も乗っています。私は本当はランドクルーザーに乗りたかったのですが、車体価格および維持費を考えると金銭面で余裕のある方じゃないと手出しができないかと思います。それに比べてサーフは比較的若い方にも手を出しやすいので4WD車デビューにちょうど良い車ではないかと思います。昨今は低燃費車やコンパクトカーがメインとなっており、こういった大きくて燃費のあまり良くない車に乗る人は少なくなっているかと思いますが、4WD車に乗りたい方におすすめかと思います。

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刺激的な車です。

投稿日2015年7月7日

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雪見風呂さん（埼玉県）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	2.7 SSR-X リミテッド 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2014/10～
燃費	7km/L

良かった点

車高は抑えてあり低く構えた外観と直線的なデザインで大きさ以上にワイドに見える。

気になった点

車高が高いのもあり曲がるときに足元が真っ暗なのでコーナーリングランプがあればいい。あとはオートキーロックがついていて欲しい。

総評

視界もワイドで初めて乗ったときに震えるほど感動した。四駆ならではのロールが非常に気持ちいい。必要無い人は買うべきではない。

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すねかじり

投稿日2014年2月23日

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カチャイさん（静岡県）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：3

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	2.7 SSR-X リミテッド 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	2010/8～
燃費	5km/L

良かった点

１８５からの買換えです。フォルムはかっこいいと思います。

気になった点

２１５になってからとにかく燃費が悪い。街乗りだけだと５ｋｍ／ｌです。１８５では少なくとも６ｋｍは走ってました。維持費を考えると？？？また、中古車価格もあまり下がっていませんねぇ

総評

燃費があと１ｋｍ／ｌ走ってくれれば。。といつも思ってます。

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生活必需品

投稿日2014年2月13日

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しゅうさん（千葉県）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2013/7～
燃費	7km/L

良かった点

トルクがあって非常に乗りやすい。室内が広くてゆったりしてる。排気量のわりに燃費が良い。

気になった点

車幅が広いため、細い道は走りづらい。

総評

とても気に入ってる。大満足

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レジャーによく行くなら

投稿日2014年1月19日

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すずしんさん（東京都）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	3.4 SSR-G 4WD
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

釣りに行くときに砂浜や川辺でもスリップせずに行けるところ。

気になった点

燃費は今のタイプに比べてよくないですね。後方の視界が若干狭く感じます。

総評

ちょっとした悪路にちょくちょく行くので、この車は重宝しています。

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遊び友達（相棒）

投稿日2013年9月14日

NoPhoto

カチャイさん（静岡県）

トヨタ
ハイラックスサーフ

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	2002/10～2009/7
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2013/8～
燃費	6.2km/L

良かった点

自分はスピードを出す傾向があったが、平均燃費が表示されるようになり、燃費を意識しむやみに飛ばさなくなった。サイズは大きいが、慣れてしまえば取り回しは以外と楽です。

気になった点

とにかく燃費が悪い。自分の運転だと７はいくが、普段嫁が運転すると６を切るくらい。ある程度スピードが出たら、いったんアクセルを踏むのをやめ、ドライブからオーバードライブに切り替わるようにするなど、燃費向上のためにはテクニックが必要。また、手入れの関係からシルバーにしたかったが、黒を購入。やはりよごれが目立ちますね。