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- 2006年1月~2019年10月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

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天才タマゴ
投稿日2025年10月28日

アージーオーさん(東京都)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | 2.4 アエラス |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2025/10~ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
ハンドリングが凄くいいです 室内のアレンジも出来て満足
気になった点
多走行距離車なので仕方ないですが 冷えている時のミッションのショックが大きい
総評
13年落ちとは思えない走りです
コメント 0件
使い勝手が良い
投稿日2025年10月16日

とらてつさん(兵庫県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2025/7~ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
今までの対応が良い。色々使い勝手が良い。
気になった点
特に無し
総評
良好
コメント 0件
家族の相棒です!
投稿日2025年5月31日

アイスコーヒーさん(徳島県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | 2.4 アエラス VERYエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く、ゆったり乗れます。ファミリーカーを探していたので家族全員が乗ってもゆったりできて荷物もたくさん乗るので遠出のお出かけにも助かってます。後ろにはフリップダウンモニターもあり小さい子供がいる我が家では大活躍しています。見た目も夫の希望で車高やホイールなどカスタムしてカッコイイ仕上がりになって大満足です!!
気になった点
特にありません。
総評
初めてのファミリーカー選びで不安でしたが、若い社長さんで気軽にたくさん相談できて安心でした。家族が多く子供もいる点を考えた車選びやお値段の相談に加えて、夫の希望で外装のカスタムまでしていただき、夫婦共に大満足です。また、車選びだけではなく初めての大きい車ということで駐車の練習や運転時のポイントまで教えていただきアフターケアもしっかりしていました。今後のメンテナンスもお願いしたいと思います。
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気軽に乗り回せるRV
投稿日2025年1月20日

隆さん(大阪府)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | 2.4 アエラス Gエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/1~ |
| 燃費 | 10.1km/L |
良かった点
エスティマ 50系HVと燃費も大差無く、アエラスG 2.4を選択。2AZ-FEのエンジンオイル上がりでHVを早めに手放したが今のところこ2AZ-FEはオイル上がりも無く良く回っている。レジャーや仕事にもオールマイティなRVだ。
気になった点
FF車の難点、小周りのきかない回転半径の大きさ エンジン音、ロードノイズなど遮音性の悪さが目立つ!
総評
気軽に乗り回せるRV
コメント 0件
天才卵
投稿日2024年10月11日

チャンToshiさん(長野県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | 3.5 アエラス 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/1~2011/3 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
・3.5Lで280psの直噴無しFF用2GR-FEは凄いパワーだと思うが、6速ATとの相性もイイと思う。 ・思いの外燃費が悪くなく特に高速道路で一定にして巡航すれば1L当たり13㎞以上は行ける。 ・アエラスでも一定のフル装備で2世代目エスティマよりは豪華装備有ると思うし、レンタカーで2.4LのX4WDに事前に乗った際でもベーシックグレードなのに一通りのオートAC・パワーウィンド・車速感応ドアロック・電動格納ミラー・スマートエントリーは標準だから中々です。 ・2列目のロングスライドシート(7人乗りの三標準)はリムジンモードで仮眠するには最高です。 ・3列目の格納機能付きシートは便利過ぎる。ワンタッチで出来るので有難かった。
気になった点
・飛び石を喰らいやすいフロントガラス。 ・プロジェクター式オーレベリング機能だから仕方ないが暗いヘッドライト。 ・エアクリーナー・マフラーをAftermarket品に交換してから分かったが、加速がV6の割に鈍い(HKSやブリッツ製に交換をお勧めします)。 ・2世代目V6よりセル音が悪く、4気筒みたいでV6特有の高級なサウンドでない(日産のV6より酷い)。 ・GRエンジン特有のエンジンオイル交換時の容量が半端ない2世代目MZ型は5.5L位で良かったのにこの車のV6用は6L~6.5Lは必要。 ・私は覚悟して買った車だから入れた事無いけど、ハイオクガソリン仕様なのでケチな人には不向き(同型V6仕様のヴァンガードに入れてた方を見た事が有るが、ディーラーで何回か聞いたらレギュラーガソリンを入れるとエンジン壊れると聞いたので要注意)。 ・前期アエラス用シートは静電気が起きやすい。
総評
イイ車です。3.5LV6エンジンが思いの外私の中では良かったが、3回もリコールを喰らったのは痛手でした。 中期~後期型の中古なら対策済みエンジンだからイイと思うのでまたエステイマ欲しい。
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高次元な纏り
投稿日2022年6月2日

クマさん(香川県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | 2.4 アエラス Gエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/4~ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
全てに於いてのバランスの良さは高次元である。快適で上質な作りと走行性。
気になった点
チープなダッシュボード
総評
今更だか中古ミニバンを走るオーディオルームとした。ある意味我が家のリビングルームより快適である。エスティマはトヨタの古典的ではあるが良質なクラフトマンシップが伺える車である。調度品を含め走行性も節度ある高いバランスで上手く纏めている。車は数十台乗り換えたが18クラウン以来の調和感を感じる。高次元ではないが日本の道路事情では纏りと言う点ではレクサスLSよりも優れている「適度である」モノの評価は様々だか私はそのモノが持つ肌感覚を重視する「馴染む」
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エスティマインド(エスティマのマインド)
投稿日2020年10月1日

トシゴンさん(愛知県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:2
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/4~ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
唯一無二のスタイリッシュなミニバン。押し出し感は強くないがカッコいい。室内は広く乗り心地も最高。動力性能も案外良い。2.4でもあの重い巨体(1.8トン)が軽く感じる。 特に3列目を格納出来ることが良い。 7人乗り仕様は3列目を格納するとおもいっきり後ろまで下げられる。オットマンも付いているから2列目はさながらショーファードリブンと化す(笑) 私のエスティマは特別仕様車の為、随所に拘りがある。シートのサイドがレザー仕様でレッドのステッチが入っている。
気になった点
燃費かな。それ以外は特に言うこと無し。
総評
エスティマが販売されなくなったのは悲しい。次に乗るクルマが見当たらない。 アルファード/ヴェルファイアでは押し出し感が強すぎるし、ノア/ヴォクシーでは室内が狭い。それにスクエアなスタイルがあまり好きではない。 他にはホンダのオデッセイ位しか考えられないがやはりエスティマの室内の広さには敵わない。 復活してくれないかな?
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私の夢
投稿日2020年4月18日

めぐさん(大阪府)
トヨタ
エスティマ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/4~ |
| 燃費 | - |
良かった点
すごく綺麗な状態で後ろにも後席モニターがついていてドライブなどが楽しめそうです。
気になった点
特にないです。
総評
全部良かったです。
コメント 0件
エスティマ 最高です。
投稿日2018年12月1日

tenhaさん(埼玉県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | 2.4 アエラス 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/3~ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
ACR40からの乗り換えで 又、ACR55エスティマです。座席が高すぎず リアシートが収納出来るのは最高です。更に切り替え4WDなので燃費も良いです。
気になった点
エンジンオイルが減る方 ネットで調べると 新車登録から9年(1日でも過ぎるとアウト ディーラーには新車時の日付が分かります。)ディーラーに持っていってオイルが確実に減ってるのが確認出来ると 腰上(ブロック ピストン ピストンリング バルブなど)交換修理(ある意味エンジン新品 修理後は慣らし要す)らしいですが 無理にゴネると受け付けて貰えなくなります。これはリコールではないのでw
総評
今月うちのエスティマは エンジン修理に入庫しますが 高年式の走行距離の進んでるのを選ぶのもw
コメント 0件
ミニバンでローダウンでスポーツ的な 使い方が出来る車
投稿日2018年11月10日

エスティマ ファンさん(愛知県)
トヨタ
エスティマ
総合評価:5
デザイン:3|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 2006/1~2019/10 |
| グレード | 3.5 アエラス スペシャルGエディション 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/7~2017/5 |
| 燃費 | 7.9km/L |
良かった点
加速、高速安定性、カーブの安定性があり、スポーツカー的な使い方が出来ました。 4WDにスタッドレスを装備で、高速道路の氷結路に雪が積もった状態でも、滑ることなくGO、ストップが可能です。
気になった点
V6のため、手前のプラグ交換と昇圧コイルの交換で、奥の3気筒分になるところの交換がディーラー任せになったりで、2400cc車に比べ修理費がV6特有の修理部分が、高くつきました。
総評
税金、維持費はかかりますが、空力のよさ、加速力、メリット はすばらしく、 長距離運転でも、ストレスが掛かりません 現在 ハイブリッドエスティマに乗り換えましたが、V6の走行感を感じることはありません。 v6は廃止なりましたので、もう一度 3500ccの中古を買おうかと考えることがあります。
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