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クラウンセダン 2001年8月~2019年12月生産モデルのカタログ
トヨタ クラウンセダン
2001年8月~2019年12月生産モデル
総合評価
3.8点
- デザイン:3.9
- 走行性:3.8
- 居住性:3.9
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.5
- 維持費:3.2
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン
日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 79~160ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.0~15.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1988~1998cc | |
乗車定員 | 5~6名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2019年10月~2019年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税込) 281.8万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税込) 293万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税込) 311.5万円
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2.0 スーパーデラックス
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2014年4月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税込) 276.7万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税込) 287.7万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税込) 305.9万円
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2.0 スーパーデラックス
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2013年10月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全装備が充実
全車に横滑り防止装置のVSCとトラクションコントロール、TRCが標準装備されている。また、メーター照度コントロール機能を追加したスピードメーター&タコメーターが採用されている(2013.10)
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税込) 269万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税込) 279.7万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税込) 297.4万円
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2.0 スーパーデラックス
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2012年7月~2013年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
充実の快適装備を採用
全車にプラズマクラスターが採用された。ほかにもリア中央席に3点式シートベルトを、リア左右席にISOFIXに対応したチャイルドシートを固定する専用バーなどが標準装備されている(2012.7)
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税込) 266.7万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税込) 277.4万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税込) 295.3万円
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2.0 スーパーデラックス
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2008年8月~2012年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
新エンジンの採用で燃費が8.8%向上
電子制御式LPG液体噴射方式を採用したLPGエンジンを搭載、燃費を8.8%、最高出力/最大トルクを37ps/29Nm向上させた。シフトをNとPにするとエンジンが自動停止するシステムを標準装備。(2008.8)
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税込) 262.9万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税込) 278.7万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税込) 293.4万円
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2.0 スーパーデラックス
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2004年6月~2008年7月生産モデル
中古車平均価格84.8万円
サイドターンランプなどを標準装備
全車にサイドターンランプ、ヘッドランプレベリング機構(マニュアル式)、UVカットガラスを標準装備。ハイマウントストップランプをLED式に変更。また2LのLPG車の排ガスをよりクリーンにし、環境性能を高めた。(2004.6)
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税込) 235.2万円
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税込) 235.2万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税込) 251万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税込) 251万円
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税込) 256.2万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税込) 265.7万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税込) 265.7万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税込) 272万円
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2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス
新車時価格(税込) 308.2万円
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2.0 スーパーデラックス
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2001年8月~2004年5月生産モデル
中古車平均価格63.9万円
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン
日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 224万円
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 224万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税抜) 239万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税抜) 239万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税抜) 239万円
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 239万円
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 244万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税抜) 253万円
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2.0 スーパーサルーン
新車時価格(税抜) 253万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税抜) 254万円
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 254万円
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2.0 スーパーデラックス Gパッケージ
新車時価格(税抜) 259万円
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2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド
新車時価格(税抜) 293.5万円
-
2.0 スーパーデラックス
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数88件
デザイン
3.9
走行性
3.8
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.5
維持費
3.2
高級車に相応しい飽きがこないデザインと安定感のある逸品です。
5
中古車として走行距離の少ないシルバーでフェンダーミラー装備の2.0マイルドハイブリッド車のクラウンセダンを探しておりましたが、カーセンサーnetさんで2020年2月に官公…
投稿日:2020/05/07
投稿者:山の渡り者さん
このモデルの中古車
モデル一覧

2001年8月~2019年12月生産モデル
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン
中古車平均価格71.8万円


中古車平均価格119万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。