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パワーのあるクラウン
投稿日2013年2月24日
sakuraさん（福岡県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | 3.0 Gパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内は広く、乗り心地もいい。それに、かなりのパワーもあり、加速もかなりすごい。
気になった点
大きい車なので小回りが利かず、狭い場所での運転は苦手。
総評
乗り心地、パワーを兼ね備えた車。特にパワーはかなりのものがある。
コメント 0件
渋くてクールな車
投稿日2013年2月23日
鹿島さん（愛知県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良くしっかりとした作りの車なので安心して乗れるしリラックス出来るので乗っていて疲れにくい車です。
気になった点
デザインが大人っぽ過ぎて紳士には良い車ですが、若者が似合う車じゃないというとこです。
総評
高級セダンでありながらスポーティーさを持ち合わせているので乗っていて優越感に浸れる車です。
コメント 0件
高級車
投稿日2013年2月21日
カッツさん（長崎県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず1番に思ったのは抜群の乗り心地と安定感。パワーもあり心地よい加速でとっても快適です。
気になった点
特にマイナスイメージはなくいい車だと思います。気になるのはやっぱり燃費の問題。リッター7くらいでした。
総評
当然の事ながらこのクラスの車は別格。乗り心地、安定感、パワーどれも最高だと思います。
コメント 0件
滑らかな高級車
投稿日2013年2月21日
ぴつりあさん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | 3.5 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても静かな力強いエンジンで快適、シートが高級で長時間運転していても疲れないところ
気になった点
ハイオクガソリンで維持費が掛かるところと車高が少し高く感じるところ 大きいので馴れが必要なこと
総評
クラウンのスポーツバージョンだが見た目にスポーティさを感じず乗る人も求めてないと思う しかし代表する高級車らしくとても快適な車
コメント 0件
ラグジュアリー＆スポーティー
投稿日2013年2月20日
alalalさん（福岡県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地が良く、衝撃を吸収してくれるので運転中の揺れ等をほとんど感じない。
気になった点
やはり室内が少し狭く感じるので、５人で乗ってしまったら身動きをとるのが少し辛い。
総評
ハンドリングの良さや衝撃の吸収を考えると、やはり流石だと思わざるを得無い車だと思います。車内の窮屈さが気にならなければ最高に良い車です。
コメント 0件
やっぱりクラウン
投稿日2013年2月20日
マンチェスターさん（広島県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がよかったです。シートも皮で揺れも少ないです。
気になった点
後ろからの見た目が気になる。
総評
乗り心地がよかったです。シートも皮で揺れも少ないです。セダンの最高きゅうだと思います。
コメント 0件
いつかはクラウン
投稿日2013年2月20日
ゲストさん（広島県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | 3.0 Gパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トヨタだけあり、内装の細かい部分まで手のこんだ作りとなっている点。外装もシンプルで飽きのこないスタイルで大変満足している所。
気になった点
ハンドルの重さ。以前のクラウンに比べ大変重たく感じます
総評
何点か不満な所はあるものの、全体的に評価すると満足のいくクルマです。
コメント 0件
ハンドリングが軽快で、とっても楽しい車です。
投稿日2013年2月17日
ｕｓｔ９４９７さん（大阪府）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | 3.0 Gパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルワーク。同クラス欧州車に比べて安い。このクラスでは良い燃費。非常につながりがスムーズな6ATこれはかなり良い。
気になった点
スピーカーの性能。ボディ剛性。シートの出来。ﾚｽﾎﾟﾝｽ伸び官能性に欠けるｴﾝｼﾞﾝ。ブレーキの低速時フィールが悪い。
総評
なんと言っても静粛性が最高！車のデザインが良い。形が好きなら、走りも含めて買いです。乗り心地重視で、後ろに人を乗せる貴会が多い方は、ロイヤルを選んだ方が無難。
コメント 0件
スポーティ高級車
投稿日2013年2月17日
タケさん（埼玉県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティな走りと外観、内装の高級感、言う事なしの素晴らしい車。
気になった点
小回りが効かない。
総評
トヨタの看板車だけある。スポーティな走りが最高。
コメント 0件
スピーディー
投稿日2013年2月16日
サムさん（愛知県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/12～2008/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全尚且つスピーディーに走行することが可能な車。 容姿もかっこいいデザインになっているので、すごくかっこいいですね。
気になった点
燃費がよくないので、そこが問題点。 まぁ軽とかに比べたら悪いかもしれないが、ワゴン車等と比べたら悪いとはならないであろう。そんもんの問題点かな。
総評
乗り心地がよく、乗り降りも素早くスムーズにできるので、ありがたい、助かります。 結構維持費はかかるのではないかなと予想。 まぁこんだけいいもの乗ったらそこは覚悟しとくべき点でもあります。
コメント 0件
クラウンアスリートのモデル一覧
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12年12月～18年6月生産モデル
独自のすごみと走りの良さを表現
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08年2月～12年11月生産モデル
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
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03年12月～08年1月生産モデル
-
99年9月～03年11月生産モデル
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
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