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クレスタ 1988年8月~1992年9月生産モデルのカタログ
トヨタ クレスタ
1988年8月~1992年9月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.6
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.4
- 維持費:3.4
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 85~280ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1838~2954cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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1.8 スーパーカスタム
新車時価格(税抜) 165.3万円
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1.8 スーパーカスタム
新車時価格(税抜) 171.9万円
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2.4 スーパーカスタム ディーゼル
新車時価格(税抜) 172.1万円
-
1.8 スーパーカスタム・エクストラ
新車時価格(税抜) 177.9万円
-
2.4 スーパーカスタム ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 178.3万円
-
2.4 スーパーカスタム ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 184.9万円
-
1.8 スーパーカスタム・エクストラ
新車時価格(税抜) 185万円
-
1.8 スーパーカスタム・エクストラ スペシャル仕様
新車時価格(税抜) 185.3万円
-
2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 188.2万円
-
2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 190.9万円
-
1.8 スーパーカスタム・エクストラ スペシャル仕様
新車時価格(税抜) 192.4万円
-
2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 195.7万円
-
2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 198万円
-
2.4 スーパーカスタム・エクストラ スペシャル仕様 ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 199.8万円
-
2.0 スーパールーセント
新車時価格(税抜) 204.1万円
-
2.4 スーパーカスタム・エクストラ スペシャル仕様 ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 206.9万円
-
2.0 スーパールーセント
新車時価格(税抜) 212.1万円
-
2.0 スーパールーセント スペシャルインテリア仕様
新車時価格(税抜) 214.3万円
-
2.0 エクシード
新車時価格(税抜) 218.8万円
-
2.0 エクシード
新車時価格(税抜) 226.8万円
-
2.0 スーパールーセント ツインカム24
新車時価格(税抜) 230.5万円
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2.0 スーパールーセント ツインカム24
新車時価格(税抜) 240.3万円
-
2.5 スーパールーセント
新車時価格(税抜) 246.9万円
-
2.5 エクシード
新車時価格(税抜) 259.6万円
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2.5 スーパールーセントG
新車時価格(税抜) 287.7万円
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3.0 スーパールーセントG
新車時価格(税抜) 303万円
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2.5 GTツインターボ
新車時価格(税抜) 303.2万円
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1.8 スーパーカスタム
-
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1.8 スーパーカスタム
新車時価格(税抜) 143.7万円
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1.8 スーパーカスタム
新車時価格(税抜) 150.3万円
-
2.4 スーパーカスタム ディーゼル
新車時価格(税抜) 151.8万円
-
2.4 スーパーカスタム ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 158万円
-
2.4 スーパーカスタム ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 164.6万円
-
2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 167.7万円
-
2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 175.2万円
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1.8 スーパーカスタム・エクストラ
新車時価格(税抜) 177.9万円
-
1.8 スーパーカスタム・エクストラ
新車時価格(税抜) 185万円
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2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 190.9万円
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2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 198万円
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2.0 スーパールーセント
新車時価格(税抜) 200.6万円
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2.0 スーパールーセント
新車時価格(税抜) 208.1万円
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2.0 エクシード
新車時価格(税抜) 209.6万円
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2.0 エクシード
新車時価格(税抜) 217.1万円
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2.0 エクシード 10周年記念
新車時価格(税抜) 226万円
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2.0 スーパールーセント ツインカム24
新車時価格(税抜) 226.8万円
-
2.0 エクシード 10周年記念
新車時価格(税抜) 233.5万円
-
2.0 スーパールーセント ツインカム24
新車時価格(税抜) 236.1万円
-
2.0 エクシード ツインカム24
新車時価格(税抜) 239万円
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2.0 エクシード ツインカム24
新車時価格(税抜) 248.3万円
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2.0 スーパールーセントG L仕様
新車時価格(税抜) 257.1万円
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2.0 GTツインターボ
新車時価格(税抜) 260.8万円
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2.0 GTツインターボ
新車時価格(税抜) 270.1万円
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2.0 スーパールーセントG
新車時価格(税抜) 282.5万円
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3.0 スーパールーセントG
新車時価格(税抜) 299.1万円
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1.8 スーパーカスタム
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1.8 スーパーカスタム
新車時価格(税抜) 163万円
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1.8 スーパーカスタム
新車時価格(税抜) 170.5万円
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1.8 スーパーカスタム・エクストラ
新車時価格(税抜) 175.6万円
-
2.4 スーパーカスタム ディーゼル
新車時価格(税抜) 177.8万円
-
1.8 スーパーカスタム・エクストラ
新車時価格(税抜) 183.1万円
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2.4 スーパーカスタム ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 185.1万円
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2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 190.2万円
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2.4 スーパーカスタム ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 192.9万円
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2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 198.2万円
-
2.0 スーパーデラックス
新車時価格(税抜) 198.7万円
-
2.4 スーパーカスタム・エクストラ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 206万円
-
2.0 スーパールーセント
新車時価格(税抜) 227.6万円
-
2.0 スーパールーセント
新車時価格(税抜) 236.1万円
-
2.0 スーパールーセント ツインカム24
新車時価格(税抜) 257.3万円
-
2.0 スーパールーセント ツインカム24
新車時価格(税抜) 267.8万円
-
2.0 GTツインターボ
新車時価格(税抜) 293.1万円
-
2.0 GTツインターボ
新車時価格(税抜) 303.6万円
-
2.0 スーパールーセントG
新車時価格(税抜) 316.5万円
-
1.8 スーパーカスタム
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数40件
デザイン
3.8
走行性
3.6
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.4
維持費
3.4
5
動力性能・スタイリング・装備ともに申し分のない車でした。作りが良く静感性や、きしみ音がないなどの乗りごごち以上の満足感がありました。まさに高級ラグジュアリーセダン。
投稿日:2017/09/13
投稿者:アルツさん
このモデルの中古車
モデル一覧



1988年8月~1992年9月生産モデル
中古車平均価格131.8万円
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- レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ
- シエンタ ハイブリッド1.5Xウェルキャブ車いす仕様TypeIIIショートスロープ助手席側2ndシート付
- シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD
- マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 4WD
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- ハリアー 2.0 プログレス
- ライトエースバン 1.3 デラックス
- プロボックスバン 1.3 GL
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