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コロナエクシヴ 1993年10月~1998年12月生産モデルのカタログ
トヨタ コロナエクシヴ
1993年10月~1998年12月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン:3.4
- 走行性:3.7
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:3.6
- 積載性:3.3
- 維持費:3.5
インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン
コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 125~180ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.7~14.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1838~1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1996年6月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全装備を充実
全車にABSとデュアルエアバッグを標準装備。またエンジンの細部を改良し、出力特性を改善した。併せてオーディオのデザインを変更している。(1996.6)
-
1.8 180E
新車時価格(税抜) 169万円
-
1.8 180E
新車時価格(税抜) 178.3万円
-
1.8 180G
新車時価格(税抜) 179.6万円
-
1.8 180G
新車時価格(税抜) 188.9万円
-
2.0 200E
新車時価格(税抜) 193.7万円
-
2.0 200G
新車時価格(税抜) 200.9万円
-
2.0 200E
新車時価格(税抜) 203万円
-
2.0 200G 4WS
新車時価格(税抜) 209.9万円
-
2.0 200G
新車時価格(税抜) 210.2万円
-
2.0 200G 4WS
新車時価格(税抜) 219.2万円
-
2.0 200GT
新車時価格(税抜) 222.9万円
-
2.0 200GT
新車時価格(税抜) 232.2万円
-
2.0 200GT ツーリングバージョン装着車
新車時価格(税抜) 245.1万円
-
2.0 GT-4WD
新車時価格(税抜) 247.7万円
-
2.0 200GT ツーリングバージョン装着車
新車時価格(税抜) 254.4万円
-
2.0 GT-4WD
新車時価格(税抜) 257万円
-
2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車
新車時価格(税抜) 270.8万円
-
2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車
新車時価格(税抜) 280.1万円
-
1.8 180E
-
1995年8月~1996年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装の変更と装備の充実
フロントバンパーとグリルの形状を変更したほか、全車に運転席エアバッグを標準装備。また助手席エアバッグとABSを全車にオプション設定した。さらにシートトリムを変更し、高級感を高めている。(1995.8)
-
1.8 180E
新車時価格(税抜) 163万円
-
1.8 180E
新車時価格(税抜) 172.3万円
-
1.8 180G
新車時価格(税抜) 173.6万円
-
1.8 180G
新車時価格(税抜) 182.9万円
-
2.0 200E
新車時価格(税抜) 187.7万円
-
2.0 200G
新車時価格(税抜) 194.9万円
-
2.0 200E
新車時価格(税抜) 197万円
-
2.0 200G 4WS
新車時価格(税抜) 203.9万円
-
2.0 200G
新車時価格(税抜) 204.2万円
-
2.0 200G 4WS
新車時価格(税抜) 213.2万円
-
2.0 200GT
新車時価格(税抜) 213.9万円
-
2.0 200GT
新車時価格(税抜) 223.2万円
-
2.0 200GT ツーリングバージョン装着車
新車時価格(税抜) 236.1万円
-
2.0 GT-4WD
新車時価格(税抜) 238.2万円
-
2.0 200GT ツーリングバージョン装着車
新車時価格(税抜) 245.4万円
-
2.0 GT-4WD
新車時価格(税抜) 247.5万円
-
2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車
新車時価格(税抜) 261.3万円
-
2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車
新車時価格(税抜) 270.6万円
-
1.8 180E
-
1994年10月~1995年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備を充実
従来オプションだった205/55R15サイズのタイヤを標準装備としたほか、電動格納式ドアミラー、AM/FMカセットステレオ、ドアキー連動車速感応ドアロック、イグニッション照明が標準装備された。(1994.10)
-
2.0 TR-G4 4WD
新車時価格 -万円
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2.0 TR-G4 4WD
新車時価格 -万円
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2.0 TR-G
新車時価格 -万円
-
2.0 TR-G
新車時価格 -万円
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2.0 TR-X
新車時価格 -万円
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2.0 TR-X
新車時価格 -万円
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2.0 TR-X 4WS
新車時価格 -万円
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2.0 TR-X 4WS
新車時価格 -万円
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2.0 TR-R
新車時価格 -万円
-
2.0 TR-R
新車時価格 -万円
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2.0 TR-R 4WS
新車時価格 -万円
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2.0 TR-R 4WS
新車時価格 -万円
-
1.8 TR-X
新車時価格 -万円
-
1.8 TR-X
新車時価格 -万円
-
1.8 TR
新車時価格 -万円
-
1.8 TR
新車時価格 -万円
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2.0 TR-G4 4WD
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1993年10月~1994年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン
コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
-
1.8 TR
新車時価格(税抜) 165万円
-
1.8 TR
新車時価格(税抜) 174.3万円
-
1.8 TR-X
新車時価格(税抜) 179.8万円
-
2.0 TR-R
新車時価格(税抜) 183万円
-
1.8 TR-X 4WS
新車時価格(税抜) 188.8万円
-
1.8 TR-X
新車時価格(税抜) 189.1万円
-
2.0 TR-X
新車時価格(税抜) 190.5万円
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2.0 TR-R 4WS
新車時価格(税抜) 192万円
-
2.0 TR-R
新車時価格(税抜) 192.3万円
-
1.8 TR-X 4WS
新車時価格(税抜) 198.1万円
-
2.0 TR-X 4WS
新車時価格(税抜) 199.5万円
-
2.0 TR-X
新車時価格(税抜) 199.8万円
-
2.0 TR-R 4WS
新車時価格(税抜) 201.3万円
-
2.0 TR-X 4WS
新車時価格(税抜) 208.8万円
-
2.0 TR-G
新車時価格(税抜) 218.7万円
-
2.0 TR-G
新車時価格(税抜) 228万円
-
2.0 TR-G4 4WD
新車時価格(税抜) 247.7万円
-
2.0 TR-G4 4WD
新車時価格(税抜) 259万円
-
1.8 TR
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数60件
デザイン
3.4
走行性
3.7
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.3
維持費
3.5
5
外装が可愛い、特に顔が可愛くて一目ぼれして購入を決めました。 乗ってみると以外に狭い。運転席も結構せまい。細身の自分でも狭かったので割腹のいい方ですとせまくるしいのではな…
投稿日:2017/09/14
投稿者:イエチさん
モデル一覧

1993年10月~1998年12月生産モデル
インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン
中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。