ブレビスの口コミ・クチコミ・評価・評判｜トッサンさん

良かった点

全長約4.5M、全幅約1.72mのほぼ5ナンバーサイズに2.5Lと直6エンジンの組み合わせは､同時期に出た17系クラウン､110系マークⅡより加速が凄い｡ちょっとアクセルを強く踏み込み過ぎると､雪も降っていないのにメーター内に「滑ってますよ」マークが点灯する程｡たぶんTRCを解除したら車体リアがケツ振ると思う｡
17クラウン･ロイヤルサルーン、110系マークⅡのグランデGより装備がいい｡30系セルシオとほぼ一緒位｡

気になった点

強烈な加速感があるから5速ATの割に燃費が凄い悪い｡前車のMCV21(2.5L)ウィンダム4速ATより悪いとは予測外だった｡しかも、ブレビスは低燃費アピールのD-4エンジンなのにね｡
EMVのタッチパネルが軽いタッチで反応しない時がある｡
1JZ-GEより､FSEはエンジン音すべてに対し6気筒って感じの音質さが無い。

総評

この車は3.0Lの方がオススメかも｡これまで､トヨタの6気筒車ばかり乗ってきたけど乗ってみて2.5Lは車好きの私には意外にも不満が多過ぎた｡2.5Lで乗るなら同時期に出た110系マークⅡか17系クラウンを勧める｡Aftermarketマフラーもいっぱいあるしね｡ブレビスはほとんど3.0L用のAftermarketマフラーしか売ってない｡
つまらなくなったのでセカンドカーのワゴンRで普段移動してる｡
安くて豪華な装備の車を求めてる人にはオススメ?だけど…。

特徴

• ラグジュアリー
• 押し出し
• 加速
• 信頼性