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トヨタ オーリスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧20ページ目
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クチコミ・評価一覧
337件
使いやすい
投稿日：2013年2月21日
こばしさん（静岡県）
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが好みで、フロントから見るとかっこいい。
気になった点
燃費がイマイチなので、もう少し良かったら最高だった。
総評
実用的で荷物もそこそこ乗せれるし使い勝手がいい。
いかす
投稿日：2013年2月21日
いいよさん（京都府）
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：2
- ハンドリングが良い
| モデル | 2006/10～2012/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても素晴らしくて乗り心地がよい車だと思いました。
気になった点
とても素晴らしくて乗り心地がよい車だと思いました。
総評
とても素晴らしくて乗り心地がよい車だと思いました。
燃費良し!
投稿日：2013年2月20日
からあげクンさん（北海道）
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が比較的良いのに、走りも悪くない。いい車です。
気になった点
デザインが良くも悪くも普通。もう少し個性があってもいいかも。
総評
運転していて、走りが良くストレスが少ない車だと思います。
家族
投稿日：2013年2月20日
ベイルさん（東京都）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車の良い点はとにかく見た目。思わず二度見してしまうほどのかっこよさ。
気になった点
価格が高めな点が少し気になった。
総評
価格は高いが見た目は素晴らしく、乗り心地も悪くない。いい車だと思う。
愛人
投稿日：2013年2月20日
ゆうふぁんさん（秋田県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
バイパスや高速道路などでの走行性能はトップクラスだと思います。
気になった点
コンパクトカーというわりには、ちょっとボディが重いような気がします。
総評
初期費用はそれなりに高いとは思いますが、それを上回る走行性能があります。
とくになし。
投稿日：2013年2月20日
恋するうさぎさん（石川県）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2006/10～2012/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
・スタイルについては、いろいろと意見が分かれているようですが、好みの違いでしょう。私は十分にかっこいいと思いました。 ・ＴＲＤかモデリスタのパーツを付けると、さらに引き締まりますね。 ・車内が静かなこと。
気になった点
・「絶対にこれがほしい！」と思わせる要素が足りない。今は燃費性能も大きなアピールポイントであることは事実でしょう。ディｰラーの方が「今は、ハイオク仕様と言っただけで『それじゃあやめる』というお客がけっこういます。」とおっしゃっていました。燃費など気にせず走りを楽しんでくださいというのであれば、もっと動力性能に磨きをかけてほしい気がします。万人向けに売るのであれば、ＨＶモデルがあったほうがよいと思いました。 ・意外と価格設定が高いと思いました。
総評
平坦な舗装路を走るぶんには特に非力とは思いませんでした。同乗のディーラーの方と話しながら20分ほど走りましたが、ロードノイズもあまり大きくなく、静かな車内だと思いました。路面の凸凹に応じて多少コツンとかゴツンという振動と音は感じますが、高級車ではないので相応でしょう。ただし、登坂では非力感が否めません。１．８ならもう少し余裕があったでしょう。エコばかりを求めるとクルマはつまらないと思います。
落ち着いた車
投稿日：2013年2月20日
ゲストさん（山形県）
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2012/8～2018/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
中型のセダンで、室内がゆったりしていて乗用むきです。
気になった点
乗用にこだわっているようで、荷物スペースが足りないと思います。
総評
大人のための小型セダンです。装備もよく、装備も充実していま。
良心的な価格の優雅な車。
投稿日：2013年2月20日
九尾の狸さん（神奈川県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低価格なのに、高級感があり、室内と運転席の部分はかなりスポーティかつセクシーな作りでした。ドライブを優雅にできる、そういう車だと思います。
気になった点
この車は非常によくできていてあまり隙がないと思います。 個人の好き好きでしょう。
総評
やんちゃな走りではなく、落ち着いた優雅なドライビングをしたい、そして家族もいる、そういう人には打ってつけの車だと思います。
実は最高のコンパクトファミリーカー
投稿日：2013年2月20日
ganmerisさん（神奈川県）
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2006/10～2012/7 | グレード | 1.8 180G Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
インプ、アクセラあるいはゴルフなど同年代につくられたハッチバックと比較して優れている点は 後部座席の床のセンタートンネルという出っ張りがなくフラットなために 3名座ることが出来ます。 5名乗れるファミリーカーとしてみると、車好き、運転好きなパパさんにとっては かなり強力な選択肢になります。新型では少し後部座席が狭くなってしまったのが残念。 ハンドリング、剛性は高い。不自然なロールがないトヨタらしからぬという言葉がぴったり。 1.8エンジンはこの車体には十分でフル乗車でもアクセル床まで踏み込むということにはなりません。 街乗りよりは高速向きで、リッター18キロ位で走れます。パドルシフト搭載。 初代後期型はトヨタ車なのに全然見かけない。
気になった点
パドルシフトの完成度の低さ、MTモードにした時に思い通りのポジションで走れない ツインクラッチなどを採用している欧州車に比べ大きく劣っている。 内装のシフト周りのデザインが独自なのでチェックする必要あり。 ダッシュボードがせり上がっていて見切りが悪い。（この点を重視する方は新型インプへ。。） 少し腰高かなと思うが乗り比べたりしなければ多分気が付かないレベル。
総評
プリウスはいや、5名乗る時もあるけどミニバンはいや、ハッチバックがいいけど燃費も気にするという方に是非。 トータルのバランスが凄く良いと思います。
使いやすい
投稿日：2013年2月19日
Netoyaさん（埼玉県）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く、高速道路でも安定性が高いです。
気になった点
小物入れが少ないです。コンパクトカーですが思ったより車幅があります。
総評
街乗りにはちょうど良い大きさです。高速走行時の安定性もとても優れてます。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
