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オーリス 2012年8月~2018年6月生産モデルのカタログ
トヨタ オーリス
2012年8月~2018年6月生産モデル
総合評価
3.9点
- デザイン:3.9
- 走行性:3.8
- 居住性:3.6
- 運転しやすさ:3.9
- 積載性:3.4
- 維持費:3.5
スポーティなRSグレードを新設定
フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
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基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 99~144ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 14.4~30.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1196~1797cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2015年4月~2018年6月生産モデル
中古車平均価格117.1万円
最上級グレードに1.2Lダウンサイジングターボを搭載
最上級グレード、120Tに最高出力116ps/最大トルク185N・mを発生する1.2L直4ダウンサイジングターボが採用されている。また、レーザーレーダーとカメラによる衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスC」が上級グレードに標準装備、下級グレードにオプション設定されている(2015.4)
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1.5 150X Cパッケージ
新車時価格(税込) 179万円
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1.5 150X
新車時価格(税込) 189.3万円
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1.5 150X Cパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 198.4万円
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1.5 150X Sパッケージ
新車時価格(税込) 208.5万円
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1.5 150X 4WD
新車時価格(税込) 208.7万円
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1.5 150X Sパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 228万円
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1.8 180S
新車時価格(税込) 237.6万円
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1.8 RS
新車時価格(税込) 246万円
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1.2 120T
新車時価格(税込) 259万円
-
1.2 120T RSパッケージ
新車時価格(税込) 259万円
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1.8 ハイブリッド
新車時価格(税込) 262万円
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1.8 ハイブリッド Gパッケージ
新車時価格(税込) 283.3万円
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1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII
新車時価格(税込) 321.6万円
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1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII 4WD
新車時価格(税込) 341.1万円
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1.8 180S シャア専用オーリスII
新車時価格(税込) 352.3万円
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1.2 120T シャア専用オーリスII
新車時価格(税込) 370.9万円
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1.5 150X Cパッケージ
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2014年4月~2015年3月生産モデル
中古車平均価格81.8万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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1.5 150X Cパッケージ
新車時価格(税込) 175.9万円
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1.5 150X
新車時価格(税込) 184.1万円
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1.5 150X Cパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 195.3万円
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1.5 150X ブラッキッシュ ラウンジ
新車時価格(税込) 196.5万円
-
1.5 150X 4WD
新車時価格(税込) 203.6万円
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1.5 150X Sパッケージ
新車時価格(税込) 203.7万円
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1.8 RS
新車時価格(税込) 207.8万円
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1.8 180G
新車時価格(税込) 211.9万円
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1.5 150X ブラッキッシュ ラウンジ 4WD
新車時価格(税込) 215.9万円
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1.5 150X Sパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 223.1万円
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1.8 180G Sパッケージ
新車時価格(税込) 227.3万円
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1.8 RS Sパッケージ
新車時価格(税込) 231.4万円
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1.5 150X Cパッケージ
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2012年8月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格88.5万円
スポーティなRSグレードを新設定
フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
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1.5 150X Cパッケージ
新車時価格(税込) 171万円
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1.5 150X
新車時価格(税込) 179万円
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1.5 150X Cパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 189.9万円
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1.5 150X 4WD
新車時価格(税込) 197.9万円
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1.5 150X Sパッケージ
新車時価格(税込) 198万円
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1.8 RS
新車時価格(税込) 202万円
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1.8 180G
新車時価格(税込) 206万円
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1.5 150X Sパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 216.9万円
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1.8 180G Sパッケージ
新車時価格(税込) 221万円
-
1.8 RS Sパッケージ
新車時価格(税込) 225万円
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1.5 150X Cパッケージ
クチコミ評価
3.9点
クチコミ件数173件
デザイン
3.9
走行性
3.8
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.4
維持費
3.5
4
トヨタの謎システム バルブマチック付き2ZR-FAEをMTで乗る。 人を乗せる車ではないです。 が、足は頑張って作ってあるのでタイヤ替えるだけでそれなりに曲がります。乗っ…
投稿日:2021/12/22
投稿者:へそのおさん
5
燃費は街乗り10-12km/l, 高速16-18km/l MT車がほしいけど軽やデミオスイスポは小さいのでもう一回り大きい車がいい。 でもアクセラスポーツとかはちょっと…
投稿日:2021/01/28
投稿者:まおーさん
このモデルの中古車
モデル一覧

2012年8月~2018年6月生産モデル
スポーティなRSグレードを新設定
中古車平均価格101.7万円

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