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トヨタ アルファードハイブリッドの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
290件
概ね満足しています
投稿日：2017年9月8日
yamazakiさん
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/11～2015/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
Ｏ走行 結構 パワー有りますよ。最初重量が2トン越えてるの で、どんなもんかな？と不安が有ったのは事実。 まあそんなに飛ばす車じゃ有りませんし。上り坂等は苦手ですよ。 事情が有りまして、普段エコモードで場合によってはノーマルモードで走行してます。 重量が有りドッシリしてるせいか、ガソリンFF車に比べると安定してます。特に風や雨の日は飛ばす車じゃ無いですしね。 Ｏ乗り心地 前車プリウスGsの乗り心地の余りの悪さにブー垂れ、ミニバンに対して余り良いイメージが無かった両親曰く、良いね～と褒めていました。
気になった点
Ｏ気になる点1 車体価格の消費税不要、下取りや大幅値引きが有ったから買えたんですが、車体価格に対して標準で付いて無い装備多数…。 オプションで多数付けさせるのも流石トヨタ... Ｏ気になる点2 燃費ですね。とは言えガソリン車だったらもっと燃料代が必要になりますが。 レギュラー仕様が嬉しいですね。
総評
本命はレクサスRXでしたが、価格面と母の身体には乗り降りが難儀の理由で断念し、此方を購入しました。 スライドドアは年老いた両親に。 コーナセンサーやDOPの前方カメラモニターは運転下手糞な私に大変便利な機能です。 弱点も有りますが買って良かったと思います。
故障に悩まされ続けた車。
投稿日：2016年6月12日
むーてんさん（埼玉県）
2
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/7～2008/5 | グレード | 2.4 Gエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | 11.4km/L |
良かった点
車中泊で関東から九州まで２週間の旅をしても快適。 ３列目のシートを畳んでレールの段差を埋めれば脚を伸ばして眠れる。
気になった点
とにかく、故障が多い。年式が古くなったとはいえ、 これまでも故障に悩まされ続けた車。 ６０万円かけてハイブリッドインバータを交換した車は、リコール対象の「電動ウォーターポンプ」故障による単なるオーバーヒートで、この電動ウォーターポンプの交換で直った可能性が高い。 この電動ウォーターポンプは曰くつきで、当家では (1代目)故障で走行不能→自腹で交換(2)→サービスキャンペーンで交換(3)→また故障→自腹で交換(4)→直後のサービスキャンペーンで返金→今度はリコールで故障していないのに交換(5) と、５代目の電動ウォーターポンプとなっている。 (4)の時に、ネッツ店でハイブリッドインバータ６０万円と誤診されている。結局ハイブリッドインバータは最後まで故障していない。 →今度はＣＶＴの動きにショックを感じ、滑る音が出るようになる→直後のサービスキャンペーンで交換を要望したが交換されず→半年後にＣＶＴ故障で高速道路でシステムダウンし大変危険な目にあう http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html ここで「不具合情報検索」から形式検索（アルファベットは大文字で！）すると、 リコールされていない事例を含む、一般ユーザーからの多くの報告が出てくる。 この車は、故障によりシステム全体が停止するので、ブレーキもパワステも効かなくなり大変危険。 なぜリコールしないのか？ 報告が少ないと検査されないという、これも納得し難いが、 故障に遭ったら必ずここに報告するべき。 誤診か意図的か、どちらにしてもハイブリッドインバータの交換を促す点は廃車を考えるレベルで悪質。
総評
燃費と居住性が良いだけに、故障の多さがが残念でならない。 客に耐久試験をさせるな。 テスト販売のレベル。
楽！
投稿日：2015年11月13日
たかだしゅんさん（岐阜県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/7～2008/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 11.9km/L |
良かった点
とにかく広いので、出先でいつでも気軽に休めるのは楽です。 あと、いつもは近所の通勤なので燃費伸びませんが、片道20km位走るなら高速でl/13km、下道でl/15kmほどの燃費です。
気になった点
２代目以降に8人乗りの設定がほぼないのが厳しいです。 うちは五人家族でして、普段は２列目までに全員乗りたいので初代の8人乗りを買いました。 現行に設定してくれー
総評
初期投資の費用を除けばとても良い車です。
いい車
投稿日：2015年3月12日
シロックスさん（熊本県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/7～2008/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
綺麗な外装で内装も綺麗でした。 お店の方もわからない事などは丁寧に教えて頂きました。 アフターも良く、友達を紹介したいと思います。
気になった点
在庫車が多く好きな車を探せる
総評
カーセンサーネットで見て、購入しました。 お店の方はわからない事を丁寧に教えて頂きました いいお店、いいスタッフ、いい車に出会えて感謝です また、友達も紹介したいと思います。
やはりいい
投稿日：2014年10月28日
姫子さん
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費 車内空間
気になった点
特になし
総評
買ってよかった
高級感がある
投稿日：2014年10月28日
ゆうおうさん
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすい
気になった点
燃費がそれほど良くない
総評
ラグジュアリー感がとても良い。燃費が期待していたよりも伸びないのが残念だが、良い車に乗っている優越感を感じられるが嬉しい。
コストパフォーマンスは良くない。
投稿日：2014年10月28日
しゅうさん
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2.4Lガソリン車と比べると、２割ほど燃費がよくなった。
気になった点
とにかく重い。モーターのアシストがあっても、気になる。
総評
ランニングコストは良いと思うが、イニシャルが掛かりすぎ。
良い車です。
投稿日：2014年10月28日
常夏オヤジさん
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費と静かさ
気になった点
特になし
総評
非常に良い車です。
格好いい
投稿日：2014年10月28日
とんちゃんさん
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感がある
気になった点
特にない
総評
すごくいい
大きさの割には燃費がよい。
投稿日：2014年10月28日
ぽんたらんさん
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
期待通りの燃費と多人数乗車でも荷物が積める国内最大級のスペース。ハイブリッドならではの静かさ。
気になった点
乗り心地があまり良くないのと、２列目のレールに小石が入り込むとちょっと面倒です。３列目を跳ね上げたまま走行する際のキシム様な音も気になります。
総評
総じて満足しています。乗り心地についても平たん路を走行するだけなら気になりません。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
