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ZZの口コミ・クチコミ・評価・評判|YるどZZさん
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YるどZZさん(栃木県)
投稿日: 2022年2月19日
車重700㎏で340馬力はやばい直線番長。
総合評価
4点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 2
- 積載性:
- 1
- 運転しやすさ:
- 3
- 維持費:
- 2
良かった点
SR20DETで最新のTOMEIターボに換装して、楽しいサーキットライフに活躍中である。
個人的な満足度は1000%だが、人様にお勧め出来るかは微妙である。
気になった点
リビルト交換品も無くなった状態のドライブシャフトは定期的にメンテナンスしてリビルトする必要がある、壊すと面倒である。
面倒見のよいショップを探してから購入しないと、ただのオブジェになる可能性もある。
総評
足は金属疲労と経年劣化で折れる危険性は高いが、京都のKEDさんで強化アーム等を制作してくれる。心配はリビルト品も殆どない状態のドライブシャフトやパワーを上げると必ずいつか壊れるミッションだが、オーストラリアのPAR社で強化ストレートミッションを制作可能だが納期は数か月かかるのと加工無しではまず付かないので加工できるレース屋さんを探すことが必要。クラッチもOS技研さんに相談すれば何とかなる。サスはアラゴスタから対応品が出ている。お金はかかるがメンテナンス次第ではまだまだ当分は楽しめるマシンである。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速

- メーカー
- トミーカイラ
- 車種
- ZZ
- モデル
- 1995/8~1997/10
- グレード
- 2.0
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2015/9~
- 燃費
- 8km/L
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。