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スズキ スイフトの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧59ページ目
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クチコミ・評価一覧
601件
スポーティーなコンパクトカー
投稿日：2013年2月2日
ヤマさんさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.3 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点
これの前に乗っていたスポーツカーがしんどくなってきたので、楽な車が欲しくて買い換えました。 当時のコンパクトカーで185/60R15というサイズのタイヤを履いているのはなく、ハンドリングは結構スポーティーです。運転していて楽しい。 燃費は街乗りで10～12km/l、高速だと15～17km/lです。もうちょっといいと嬉しいけど、まぁ許容範囲です。
気になった点
・小回りがきかない。最小回転半径がデカイです。 ・小さい割に1tを超えているので税金が高い。 ・ATの反応が悪い。アクセルを踏み込んでも意図したタイミングでキックダウンしてくれない。
総評
小さいながらも4人乗れるし、ハンドリングもよく運転していて楽しい車です。実用性も高い。
使いやすい
投稿日：2013年2月2日
カズ77さん
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | 1.2 XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
足回りがしっかりしていて、エンジンの静粛性が高いです。
気になった点
後部座席の足元が狭いので大柄な人にはツライです。
総評
コンパクトで使いやすく、タウンユースに適したクルマです。
ライトウェイトスポーツ
投稿日：2013年2月1日
かんくんさん（東京都）
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
会社の先輩が所有しており、何度か載せてもらい運転もさせてもらいました。小さいですが、足回りや内装、外観などスポーツカーでした。運転する楽しみを与えてくれる車で、持っていると車で出かけたくなりそうです。
気になった点
荷物があまり積めません。さらにハイオク仕様、1600ccで税金も1500ccより上がります。このへんが残念で、購入候補から外れていきました。また足が固いので、後部座席の乗り心地はかなり悪かったです。
総評
ちゃんと大人が４人乗れはしますが、前席はレカロなので乗り込むのが少し大変です。後席は段差の突き上げがかなりきついです。家族や友人を載せてゆったり出かける、という使い方にはあまり向かないでしょう。運転を楽しみたい方には、購入予算を抑えられるいい選択しだと思います。
一人乗りには便利。
投稿日：2013年2月1日
サルタヒコさん（岐阜県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目より車内が広い。 小回りがきき、駐車もしやすい。
気になった点
とにかくトランクが小さく、後部座席を倒さないと大きな荷物は載らない。
総評
ファミリーカーには向かないと思うが、一人で気ままに運転するには最適だと感じた。
スポーツマン
投稿日：2013年2月1日
ミスターさん（福岡県）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フォルムがかっこよく、内装も高級感があっていい感じです。
気になった点
車体の横幅が他の車より大きい気がします。
総評
スポーティーな感じでカッコいいです。
堅
投稿日：2013年2月1日
ホープＷ１２ｄ76さん（大分県）
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：1
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 部品が安い
| モデル | 2000/1～2004/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りがよく、非常に運転しやすいです。 また、維持費が安く、燃費もよいと思います。 加速も1300ｃｃにしては優秀で、踏み込めば一気に加速してくれます。
気になった点
デザインが現行のものと違い、特色がない。 悪路だと、サスが硬いのが非常にガタガタと乗り心地が悪い。 長時間の運転だと非常に疲れる。
総評
小回りを考えると非常によいと思います。 長距離だとサスや運転スペースの狭さから非常に疲れるので、街乗りや近距離通勤には便利だと思います。 燃費も非常によく、加速もこのランクにしてはいいほうだと思われるので満足しています。
もぐら
投稿日：2013年1月29日
rei_maoさん（石川県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/6～ |
| 燃費 | 12.1km/L |
良かった点
全ての動作が軽く初心者に運転しやすい車、それでいてハンドリングや走行性能はしっかりしていてなかなかよくできている。
気になった点
後部座席が狭く収納も少ない、トランクも広くはないのでファミリーカーにはかなりキツイ。 同クラスのヴィッツやフィット、マーチと比べると使い勝手は悪い。
総評
独身で車に興味がある人間が初めて買う新車、となるとかなりベストバイに近いのではなかろうか？あとは見た目が好きになれるかどうか、自分はこのもぐらのような見た目に惚れた人間です。
乗用車とは趣味、道楽なり。
投稿日：2013年1月28日
ｽｲｽﾎﾟさん（福岡県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ Fリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
1.6コンパクトスポーツとしてはキビキビ走ります。馬力がすごいとかの訳じゃありませんがワインディング、通勤、買い物、と全てに使えるんじゃないでしょうか！シートもレカロだしハンドルは本牛革が使われてますのでスポーツ車好きにはたまらないでしょう。リアシートを倒せばそこそこ大きな荷物も載せれます。
気になった点
まずはハイオク仕様なのでリッターあたりの単価が上がります。車内燃費モニターも定着走行中の燃費は伸びますが夕方の渋滞とかにハマればガクンと落ちます。燃費は普通乗用車と考えれば普通くらいでしょうが現代のエコブームで照らし合わせたら悪いほうでしょう。あとは走行中の後ろのバタツキや異音は全車に共通してるみたいです。
総評
個人的には良かったと評価してます。
運転を楽しくしてくれるクルマ
投稿日：2013年1月28日
セロさん（宮城県）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 見切りが良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.3 XG リミテッドII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても良い走行性能です。とくに、コーナーリングでの安定感は抜群です。
気になった点
収納スペースが少ないです。大きな荷物を一つ入れるのが精一杯といった感じです。
総評
クルマの装備と基本性能の高さから、コストパフォーマンスは抜群だと思います。
ついついトバしちゃう
投稿日：2013年1月28日
ZC31白さん（東京都）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
１．当たり前ですが走りが良いです。MTもちゃんと選べます。 ２．実用性は５ドアハッチ標準レベル。もっと積みたい人はそういうクルマ買ってください。 ３．あくまで普通のクルマです。扱いづらいとか、異常に燃費が悪いとか、そういう事はないです。 ４．安い。この価格で専用エンジン+足回り+クロスミッション。
気になった点
１．居住性はイマイチ。脚はやや固く、クロスミッションのせいで5速80㎞/hでも音がこもります。後部座席は2.2人乗り。 ２．ハイオク車です。燃費は良いんですが、タンクが小さめです。 ３．タイヤが太いせいか、同クラス車に比べて最小回転半径が大きいです（5.1m）。思いのほか、小回りが利きません。
総評
走りの楽しいテンロクホットハッチです。 決してハイパワーではありませんが、思わずトバしたくなるようなエンジンと足回りです。 中期型はクロスミッションなので、さらにキビキビした印象を受けます。 デザインは当時のAセグメントの中で一番カッコよかったです。丸っこくてかわいいんだけど、専用バンパーで少しだけ精悍になっています。 居住性は、前席は合格点だと思います。バケットシートですが、硬すぎず、メッシュが汗を逃がしてくれて快適です。 後部座席はヴィッツと比べても、狭い部類に入るような気がします・・・正直座りたくない、とよく同乗者に言われます。 内装は・・・まあクラス相応でしょう。小物入れがもう少しあればうれしかったのですが、普通のスイフトも同じなのでしょうか？ とはいえ、５ドアハッチなので実用性は標準的です。買い物からワインディングまで、しっかり使えますよ。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
