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スズキ スイフトの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧50ページ目
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クチコミ・評価一覧
602件
格安で遊べる車
投稿日：2013年2月11日
ぬぽぽんさん（福岡県）
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
価格かな なんといっても運転が楽しくなる車 峠道なんかを走るとこの車の良さがよくわかる
気になった点
遮音性にかける天井が薄くぺこぺこする 死角が多い
総評
運転してて超楽しくなる車 排気量が小さいがハンドリングが コーナーを攻めると楽しい
スポーティーでおしゃれ
投稿日：2013年2月11日
ころちゃんさんさん（千葉県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | 1.2 XL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトでかっこいい外見。数分の試乗でしたが、運転しやすくエンジンが静かな印象がありました。
気になった点
後部座席は狭く感じます。
総評
外見もかっこいいですが、車内のインテリアもかっこいいです。いろんなシーンで活躍する車だと思います。
運転が楽しくなる車
投稿日：2013年2月11日
チャロさん（福島県）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン性能やハンドリングが大変良く、高速道路でも安定しています。
気になった点
特に不満というわけではありませんが、シートが少しゴツゴツしてかたい気がします。
総評
キビキビ走るので運転が楽しくなる車です。内装は高級感があるとはいえないが、シンプルでよいです。
安定感
投稿日：2013年2月11日
ｄａｉｓｙさん（北海道）
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
CVT特有の挙動なのか加速もゆっくり目の印象で落ち着いて運転できる。 コーナーリングがスムーズで安定している。
気になった点
後部座席とトランクは軽自動車並に狭い。フロントマップランプがない。
総評
安定した走行性能と遮音性、車体剛性がすばらしい。アクセルの挙動に関してはあそびがやや大きい印象を受ける。
トータルバランスに長けたスポーティな車
投稿日：2013年2月11日
元気満さん（愛知県）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | 1.2 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個人的にはスタイルが好きです。走行音が静かなところもいいですね。また、走りは特に高速コーナーでの安定感に長けています。
気になった点
アクセルの踏み具合によりますが、加速がやや物足りない感じがあります。大人数で乗ると顕著に感じるでしょう。あと、内装はプラスチッキーで高級感はないです。
総評
操縦性と安定性に長け、コストパフォーマンスは高い。スポーツカーじゃ困るけど、スポーティさも欲しいと言った人に合う車だと思います。
便利
投稿日：2013年2月11日
ケロさん（静岡県）
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | 1.2 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く運転しやすい。 荷物が載せやすく使い勝手が良い。
気になった点
ボディーが薄く剛性が低いせいかうるさい。 強風をうけるとハンドルがとられる事がある。 加速があまり良くなく機敏性が悪い。
総評
値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
潔さが心地いいRS、だからエアロはいらない
投稿日：2013年2月11日
Muchachoさん（兵庫県）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | 1.2 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
欧州向けのサスペンションは硬いというイメージで、確かにRSの乗り味はノーマルよりも硬いものでした。それでも、タイヤから入ってくるショックの質が前後でまるで異なるノーマルとは違って、RSでは前輪からも後輪からも似たような感触のショックが伝わってくるのが良かったのでした。 個人的には乗り心地は悪くないと思いました。
気になった点
パドルシフトでCVTの変速比を任意に選ぶことができますが、固定ギア比で感じられるはずのエンジンとタイヤが直結した感触があまりなく、パドルシフトの存在意義を強く感じ取ることができませんでした。 ノーマルモデルとの大きい価格差をエアロパーツでごまかしている感があります。サスペンション関連だけの変更がなされたモデルの発売を期待します。
総評
乗り心地の良し悪しの基準をどこに持ってくるのかという観念の違いを感じるモデルです。ノーマルモデルに違和感を抱いていた人にはRSを試してもらいたいと思います。
乗り心地が良い
投稿日：2013年2月11日
remonさん（埼玉県）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地が良いので、長距離を運転しても疲れにくいです。
気になった点
狭いので、荷物を多く積むことができません。 視界が狭いです。
総評
小回りが利くので、狭い道でも走りやすいです。
MORE スイフト
投稿日：2013年2月11日
sen10さん（大分県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・CVTが先代に比べ、フィーリングが良くなっている（それでも違和感は残る）。 ・車体重量が若干軽くなったのか、走りも更に軽快になっている。 ・静寂性がノーマル、スポーツを問わず高い。 ・収納スペースが増えていて便利になっている。 ・インテリアの質感が、他の国内コンパクト勢と比べても好印象。
気になった点
・先代より少しはマシではあるが、後部座席と荷室が狭い。 ・小回りもそんなに利かない。 ・運転席側にもカップホルダーが欲しかったりと、収納スペースがもう一つ足りない。
総評
車選びの時に、XL・スポーツと試乗させてもらいました。 走りに関して言えば、先代よりも更に熟成した走りとなっていています。 走りも更に軽快で、Sモードの加速感も上がっているように感じました。 CVTに違和感は残るものの、先代よりもそれは感じさせないようになっています。 ノーマルはもちろん、スポーツでもかなりの静寂性を感じたのは驚きでした。 しかしエンジンを回転させると、良い音とパワーが味わえるのは良かったです。 ノーマルモデルでも十分な走りの楽しみを得られますが、 スポーツモデルでは更なる楽しみが得られるに違いありません。
私のベスト・コンパクトカー
投稿日：2013年2月11日
sen10さん（大分県）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.2 XG エアロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
・ハンドリングがよく、思った通りに動いてくれる。 ・スタイリングが他の国内コンパクト勢に比べても一線を画していて、愛着が持てる。 ・HID仕様なので、目に精悍な感じが引き立つ。 ・Sモードに切り替えることで、非力な感じをカバーしている。 ・車体重量がぴったり1000㎏なので、税金面でも助かる。
気になった点
・CVTに違和感を感じる（特に低速域）。 ・後部座席・荷室が狭い。 ・思ったよりも小回りが利かない。 ・現行型と比べると、収納スペースが少ない。 ・コンパクトカーにしては、燃費があまり良くない。
総評
前の車に限界が来ていたので、車検前に買い替えをしました。 走りの良さを打ち出しているだけあって、運転はとても楽しいです。 直線はもちろん、カーブでもあまり減速をせずに快調に走れます。 シートもいい感じにフィットしていて、長距離でも疲れません。 気になった点もいくらかあるものの、この走りと比べたら十分許容範囲です。 中古でとても状態が良かった為、これから長く付き合っていこうと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
