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快適な運転ができます
投稿日2013年2月7日
ナインジさん（東京都）
スズキ
スプラッシュ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速になっても振動が少なく、とても乗り心地が良いです。
気になった点
人が沢山乗ると、荷物は足元以外にはほとんど載らなくなります。
総評
運転席の足回りに余裕があるので、快適に運転することができます。
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コストパフォーマンスが良い
投稿日2013年2月5日
なおっちさん（静岡県）
スズキ
スプラッシュ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2008/10～生産中 |
| グレード | 1.2 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュなデザイン。走行性能が高い。ハンドリングが良い。
気になった点
シートが少し固い。内装が少しシンプル。オプションが少ない。
総評
燃費が良く経済的。買い物からドライブまで幅広い用途で使える。
コメント 0件
クラスを超える
投稿日2013年2月5日
くらすんさん（東京都）
スズキ
スプラッシュ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/10～2014/8 |
| グレード | 1.2 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく安定感の高い足回り。2クラスくらい上級な走りを提供してくれます。長距離でも疲れ知らずです。 1.2lながら、必要充分にパワフルなエンジン。 前後長の割りに、荷物の載る荷室（B型ベビーカーのハンドルを畳まずに載りました）
気になった点
海外生産品らしい、マイナートラブル。エアコンの温度調整ダイヤルが回らなくなった。 CVTの出足がやや鈍い点。MTの設定があればうれしいかも。
総評
「クラスを超える」という言葉はこのクルマのためにあると思います。走行性能はとても高く、しっかりした走りを求める方には大いにお奨めできます。 反面、輸入車のように、ある程度のトラブルには寛容に接することが出来ないと、マイナートラブル等、嫌になってしまう面はあるかもしれません。 総じて、クルマの本質を突いている車だと思います。
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お手軽欧州車
投稿日2012年11月14日
トン太郎さん（静岡県）
スズキ
スプラッシュ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/10～2014/8 |
| グレード | 1.2 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
走りの次元が国産車と別物。パワーはありませんがハンドリングが最高です。またCVTの不自然さがありません。パワーとハンドリングがとてもバランスよくボディーサイズが小さく燃費良い。あと今のところ故障がない。
気になった点
室内が狭い。居住性と荷室が軽自動車以下。ところどころ部品が外車仕様なので少し苦労する。
総評
スズキの逆輸入車なので期待はしてませんでしたが、大きく裏切られました。Ｔ車やＮ車の同サイズライバル車より基本性能が高いです。しかも新車価格が安すぎます。取り回しも良く運転していて楽しい車です。
コメント 0件
日本の小型車もここまで来たか・・・・
投稿日2010年2月12日
凸さん（埼玉県）
スズキ
スプラッシュ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
| モデル | 2008/10～2014/8 |
| グレード | 1.2 リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
総評
日本の小型車と言えば、価格で勝負、初心者向け、女性向け、というイメージでしたが、ようやくヨーロッパの小型車と肩を並べるレベルになったという感じです。 内装は確かに安っぽいですが、足回りやエンジン、安全性、静粛性などは手を抜いていないのがいいと思います。 「家」にたとえれば、インテリアより、構造にお金をかけましたといったところでしょうか。 スプラッシュは、最小回転半径について、大きいとよく言われますが、フロントが大きく斜めにカットされた形状なので、実用上は問題ありません。 唯一の改善希望は、バックの後方視界でしょうか。慣れればまったく問題ないレベルですが、もう少し見やすいといいですね。 あとは、バッテリーがヨーロッパ型だったり、タイヤがあまり選べないサイズだったりといった点は改善の余地ありです。 しかし、個人的には、国産の同クラス、ヴィッツ、フィット、マーチ、デミオ、の中で、車としての出来は最高だと思います。（インテリアを除いて････）
スプラッシュのモデル一覧
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