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スズキソリオの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目

クチコミ・評価一覧

ソリオ

総合評価

3.9点

クチコミ件数：309件

デザイン：3.7
走行性：3.7
居住性：4.0
積載性：3.7
運転しやすさ：4.0
維持費：3.7

新車時価格：100〜264.9万円
中古車掲載台数：3148台
中古車平均価格：124.5万円
掲載されている店舗：1990店舗

309件

乗り心地良く軽快な我が家の相棒

投稿日：2017年9月8日

りんこさん（愛知県）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い
燃費が良い

モデル	2015/8～2020/11	グレード	1.2 ハイブリッド MX
所有者	家族のクルマ	所有期間	2016/5～
燃費	18.5km/L

良かった点

燃費も良く、運転が苦手で今まで軽自動車にしか乗ったことのない私にも運転し易い。また、座席の間が広いのでチャイルドシートに子供を乗せ易い。

気になった点

車高が低めなため、駐車する時、車輪止めが大きめのブロックだと前を擦ってしまう。

総評

主人のイチオシで特に私は深く考えずに購入しましたが、とても運転し易いです。燃費も良いし、多少ガタついた道を走っても静かです。他の車に乗ってからソリオに乗ると違いを大きく感じました。赤ちゃんを乗せるのでありがたいです。前の車が発車したり、ブレーキが遅いと教えてくれるので安心感もあります。

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コメント数0件

毎日の移動が楽しい。

投稿日：2017年9月8日

ゆんさん（静岡県）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：-

カジュアル
ハンドリングが良い
室内が広い
乗り心地が良い

モデル	2011/1～2015/7	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2015/1～
燃費	-

良かった点

運転初心者の私にも周りが見やすく、運転しやすいです。

気になった点

特にないです。

総評

家族がファミリーカーも持っていたが、私はペーパードライバーだったため運転しやすそうなコチラを購入。とても運転しやすく、毎日徒歩で移動していたのが車で楽しく出かけられるようになりました。気に入って乗っています。

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コメント数0件

スズキ車、侮れず！とっても良くできたクルマです！！

投稿日：2017年9月6日

cooＡＺＵＫＩさん（福岡県）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

カジュアル
室内が広い
乗り心地が良い
小回りが利く
視界が広い
見切りが良い

モデル	2015/8～2020/11	グレード	1.2 バンディットハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

１．優れたパッケージ・室内空間の広さが最大の魅力です。・幼稚園児がいるので、立ったまま着替えができたり、ウォークスルーも便利です。・後部座席にチャイルドシートを装着した状態で荷室に子供の自転車が詰めるので、遠方にサイクリングに行けます。２．ちょうど良い大きさで運転がしやすい・高い視点でゆったり運転できます。・買い物先などで、狭い駐車場でも楽々です。見切りの良さと小回りの良さを感じます。

気になった点

１．マイル○○ンキー仕様？・バンディットなので、良くも悪くも最近のトレンドを繁栄したデザインです。キャラクターが際立たないようにボディーカラーはホワイトにしました。２．街乗りなので燃費はこんなもの・８０％がストップ＆ゴーの多い道路での走行なので、実燃費が１４．５ｋｍ／Ｌ程度です。３．センターメーターは好みが分かれそう・自分は運転席前にメーター類はある方が運転しやすいです。この車の運転中はほとんどセンターメーターを見ていません。一方で、メインで運転する妻は、同じく「ほとんど見ていないけど、センターの方が運転に集中できる」と言っています。

総評

家族からの強い要望もあり、３ドアハッチバック車から買い換えることになりました。当初は、コンパクトカー（パッソ、フィットなど）を考えていたので、スズキにもスイフト＆イグニスを見に行きました。試乗車のソリオバンディットの両側スライドドアに息子が、試乗してみて、運転のしやすさに妻が気に入って、一気に第１候補になりました。ソリオは軽自動車のハイトワゴンでは「ちょっと小さい」というユーザー層をターゲットにした優れたパッケージを持ったクルマとの印象を持っていました。実際に所有してみてわかったことですが、平均点の高い優等生タイプです。某社から、似たようなコンセプトのクルマが後追いで発売され、最近では、その販売力の大きさから、街中では、ソリオよりも寧ろ多く見かける印象です。スズキさんには、守るべき部分はしっかりと守っていただき、堅実なクルマ造りを続けてもらえればと思います。

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家族にお薦め

投稿日：2017年9月5日

gurupepeさん（栃木県）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：3

走行性：2

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

加速が良い
室内が広い
乗り心地が良い
収納が多い
荷物が載せやすい

モデル	2011/1～2015/7	グレード	1.2 バンディット
所有者	自分のクルマ	所有期間	2014/5～
燃費	-

良かった点

今風のデザインの車ですね。見た目は男性向けかな、といった感じです。でも、意外と丸いような？フォルムです。カラーの種類があまりないのがちょっと残念です。好みは白でしたので、即決でした。インテリアは収納がおおく、ユーザーの使いやすさが考えられていますね。シートもフィット感よし。天井が高いので、男性も快適に運転できるかと思います。自分は身長が180以上ありますが、窮屈ではありません。また、この車にしてから、頭をぶつけることが無くなりました。後部座席は広いですね。大人2人+こども2人での利用ですが、十分な広さが確保できています。前列と後列の座席間に余裕があるので、乗り降りがスムーズです。両側パワースライドドアですので、開閉がなにげに楽しいです。運転席にシートヒーターもついており、快適に運転できますよ。 USBの場所や、ナビなども標準装備で大丈夫です。なかなか親切な設計になっていますね。ファミリーカーでこの値段なら大満足でしょう。

気になった点

助手席にはアームレストがありません。人を乗せる機会が多いので、オプションで着けてもらいました。

総評

総じて満足のいく車です。燃費も良く、長く乗れそうです。

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軽自動車並みに小回りが利く

投稿日：2017年5月24日

みずひなさん（東京都）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

室内が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く

モデル	2015/8～2020/11	グレード	1.2 ハイブリッド MZ
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

利点はまず乗用車なのに軽自動車並みに小回りが利くところです。横幅はやや狭いですが前後はフラットシートにできるほど余裕があり、足を伸ばして座れるので結構楽です。またマイルドハイブリッド車にしたので後ろにサブトランクがついていました。これが実際見ると思ったより大きく、物がたくさん入りそうでうれしい誤算でした。

気になった点

後部座席がやや狭いので、後ろに背の高い人が座ると結構狭く感じるかもしれません

総評

もともと軽自動車に乗っていましたが「子供が産まれて荷物が増え少々手狭になってきた」「両親と孫を乗せる機会が増え、軽だと祖父か祖母どちらかが乗れなくなってしまう」という理由で買い替えることになりました。幾つか候補を選び「5人乗れる」ことと「予算（200万程度）」の兼ね合いから、最終的にソリオを選びました。利点はまず乗用車なのに軽自動車並みに小回りが利くところです。家の周りはすれ違うのがギリギリな狭い道が多いので運転しやすくて助かります。横幅はやや狭いですが前後はフラットシートにできるほど余裕があり、足を伸ばして座れるので結構楽です。ただ当初の目的の1つだった「5人乗り」という点では後部座席がやや狭いので、後ろに背の高い人が座ると結構狭く感じるかもしれません（今はチャイルドシートがあるので余計そう感じます）またマイルドハイブリッド車にしたので後ろにサブトランクがついていました。これが実際見ると思ったより大きく、物がたくさん入りそうでうれしい誤算でした。これから子供のおもちゃやブランケット、着替えなど車に入れっぱなしにしておきたいものをすっきり収納できそうです。ハイブリッド車にはサブトランクがないので、その点でもこちらを選んで正解でした。多少手狭に感じる点はありますが、概ね満足しています。購入して2ヶ月ほど経ちますが、使用するのはほぼ土日のみの状態で1000キロほど走って平均燃費は18.1キロほどです。購入前にいろいろ調べて平均20キロ程度と予想していたので、正直思ったよりちょっと悪いかなと思っています。少しブレーキやアクセルを踏んだだけでメーターに表示される瞬間燃費が変わるので、これを参考にしながら日々アクセルワークを工夫しているところです。今はまだなかなかうまくいきませんがコツを掴めば恐らく20キロはいけると思っています。最初に見に行ったのがお正月だったので初売りセールの時期だったこととこれまで乗っていた軽自動車の下取りを高く設定してもらったこと、そして担当さんとの値引き交渉の結果、当初思っていたよりも安く購入できました。価格については不満はありません。最初に見に行った際にざっくりと価格を出してもらった際には240万円ほどでした。そこからまず乗っていた軽自動車の下取り価格を出してもらい、200万円ギリギリまで下がりましたが即決はできなかったので一旦持ち帰りました。その日の夜、担当さんが実際いくらくらいなら決めてもらえそうですか、とわざわざ訪ねてきてくれたので「（無理を承知で）180万円くらいなら…」と伝えたところきっちり180万円まで下げてきてくれたのでそれなら、と購入に至りました。本体価格からは13万5千円ほど値引きしてもらいました。

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コメント数0件

結構大きいです！そして高さがあります。

投稿日：2017年5月19日

しぺさん（東京都）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

押し出しが強い
室内が広い

モデル	2011/1～2015/7	グレード	1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

後部シートを下げれば大人がらくらく行き来できます。それにウォークスルーがすごく便利です。見た目はワゴンRを大きくした感じですが、割とパワフルに走ってくれます。雪道でもモタモタせず、とても快適です。

気になった点

内装ですが、スズキ車のワゴンRと同一でした。グレードが高くても、グレーで安っぽい感じです。

総評

”子供が生まれたため、今まで乗っていた軽から初めての乗用車へ乗り換えました。はじめは目線の高さや大きさに戸惑いましたが、今では乗りやすく感じています。特に私のような軽しか乗ったことがなく、車のサイズアップを検討している人に勧めたいです。まず大きさ、結構大きいです！そして高さがあります。しかし慣れるとすごく運転しやすいです。幅はまずまずあるので、購入して1ヶ月目にこすってしまいました…。私が一番気に入っているのが、車内の広さです。後部シートを下げれば大人がらくらく行き来できます。それにウォークスルーがすごく便利です。子供を乗せるとお菓子を取ったり飲み物を渡したり、本当に重宝します。オプションで両面パワースライドドアにしたソリオを購入したため、乗り降りも楽々です。普段は出勤と子供の送迎に使っています。街乗りで平均燃費13km/Lです。もともと乗っていた軽と燃費がさほど変わらず、まずまずかな？思っています。2011年式のソリオにはアイドリングストップやマイルドハイブリッドは搭載されていません。もっと言えば自動ブレーキもありません。搭載されているのはECOモードのみです。ECOモードがどの程度働いているのか、私にはさっぱり分かりません。しかし、ある程度スピードに乗ってくるとECOランプが点灯しているようです。この年式のソリオはフロントバンパーに牽引フックが付いています。その牽引フックのカバー？がとても簡単に外れてしまいます。私もコンビニの段差でバンパーがコツンと縁石に当たっただけで取れました。驚いて町中走っているソリオを観察したところ、同じ年式のソリオは軒並み歯欠け状態でした。購入から2ヶ月目、ブレーキの異音で点検に出しました。部品交換で改善せず、足回りの部品をほぼ新品にしてもらいました。その後も異音が続きましたが、時間の経過で気にならなくなったのでそのまま乗っています。別件ですが、つい先日足回りのリコールがありました。ソリオはブレーキ周りに何かあるのでしょうか。軽からの乗り換えという事もあり、安全性を高めるオプションを選びました。大きさがかなりあるのでバックカメラを装着、ドライブレコーダーを移設しました。せっかくなのでメモリーナビと両面パワースライドドア、さらに最高グレードなので、130万円代で購入できてかなりお値打ちだと感じました。内装ですが、スズキ車のワゴンRと同一でした。グレードが高くても、グレーで安っぽい感じです。運転席と助手席の間にワンタッチで開くドリンクホルダーが付いているのですが、カバーがすぐに取れてしまいます。購入から1年経ちましたが、カバーが3回取れて接着剤で接着しました。見た目はワゴンRを大きくした感じですが、割とパワフルに走ってくれます。雪道でもモタモタせず、とても快適です。しかしECOモードのせいなのか、走りはじめからグイグイ加速する感じはありません。総じて街乗りには困らないレベルです。”

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相棒

投稿日：2016年10月20日

ポラさん（新潟県）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

スポーティ
押し出しが強い
加速が良い
室内が広い
乗り心地が良い
燃費が良い

モデル	2011/1～2015/7	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

ターボ車だったので、町中や高速道路、山道などどんなドライブでもパワーが十分で満足できました。また燃費もすごく良くて、だいたいリッター20キロ程度はありました。後部座席のスペースもゆったりしていて、4人乗っても問題なしです。

気になった点

軽自動車なので仕方ないのかもしれませんが、内装のインパネがすこしプラスチッキーで安っぽいところです。

総評

走り良し、燃費良し、デザイン良し、価格良しの車です。

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人生の楽しみ

投稿日：2016年10月11日

Raatさん（愛知県）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：5

走行性：3

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

カジュアル
ハンドリングが良い
室内が広い
荷室が広い
視界が広い
燃費が良い

モデル	2011/1～2015/7	グレード	1.2 ブラック＆ホワイト 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

軽自動車から乗り換えて、現在のソリオなのですが普通車ということで街乗り、山道ともにとくにストレス無く走れるところがやはり満足です。家族4人ですが、荷物のスペースもそこそこあるので困ったことはありません。また両側自動スライドなので駐車したときの乗り降りがとても楽です。見た目もスタイリッシュなのでとてもカッコいいです！

気になった点

乗り慣れてくると、多少ですが加速の悪さは感じてます。とは言え、とくに不満に思う程ではないので問題ないレベルです。

総評

価格と装備と走りやすさのバランスはとてもいいです。特に我が家同様に4人家族程度で車に掛ける費用を抑えたいという方にはとても使いやすい車だと思います。また、私の車にはリアディスプレイが付いているのですが、小さい子供にはうってつけです。

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家族と運転者が嬉しい車ソリオ

投稿日：2016年10月5日

タンスにゴーンさん（茨城県）

スズキソリオ

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：4

室内が広い
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く
部品が安い

モデル	2011/1～2015/7	グレード	1.2 バンディット
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	16km/L

良かった点

以前はトヨタのクラウンに乗っていましたが、税金やガソリン代などから車検の際に、ソリオに乗り換えました。それまで、軽なども家族の車として運転した事はありますが、中途半端なエンジンと言ったら失礼ですが、1200ccの車は初めてでした。しかし、一言で言うなら大満足です。まず、運転で最も気になるパワー不足などはまったく皆無です。それは、信号待ちなどで隣の車に負けたくないスタートダッシュをしたい人には不満あるかもしれませんが、所謂日常生活の運転では本当に問題ありません。何より、後席が広々として最高です。コンビニでコーヒーを買って、以前なら運転席で飲んでいましたが、席の狭さが不満でした。それが、今は後ろの席で座って飲むのが、クセになりました。足を伸ばせて飲むのは格別の味です。

気になった点

”弱点はエンジンが小さいので仕方がありませんが、大人4人乗車での夏場エアコン使用です。その際に高速なり、上り坂があると、流石にパワー不足を感じます。問題はそのようなケースが年間なり、月に何回あるかという事です。滅多に大人4人を乗せるケースはありません。精々、子供2人と夫婦の4人という事が多いでしょう。それなら、そんなにパワー不足も感じないと思います。敢えて言うなら、純正オーディオのスピーカーの音質が悪いかなと感じますが、これも個人の感覚でしょう。気になる人は、スピーカーを取り換えれば解決です。”

総評

今は大概の人が軽自動車に乗っています。一部の羽振りの良い人や、独身で実家の人などはそれなりの車を運転しているかもしれません。それらの特別な人達の意見に惑わされてはダメです。ソリオを含めてスズキ車は最高と断言できます。それは燃費の良さで説明ができます。我が家は贅沢で、軽ではなくソリオにしましたが、大正解だと思います。高速を乗る事が月に数回あるので、結果軽からのレベルアップですが、私の感覚ではこんなに運転しやすく家族も喜び、リーズナブルな車はないと思います。

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