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悪路にも強い!
投稿日2013年3月30日
ゲストさん(愛知県)
スズキ
エスクード
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | - |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
悪路でも問題なく走れます。後部座席も広くゆったりしていました。
気になった点
今の車に比べると燃費はすごく悪いです。コンパクトなのに小回りが利きません。
総評
昔の車なのでデザインが古くさいです。パワーのある走りをしますが燃費は悪いです。
コメント 0件
こだわりを感じる
投稿日2013年3月27日
ゲストさん(神奈川県)
スズキ
エスクード
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
気になった点
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
総評
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
コメント 0件
相棒
投稿日2013年3月26日
けろさん(愛知県)
スズキ
エスクード
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 1993/3~1996/3 |
燃費 | - |
良かった点
ウインタースポーツ用で使用していたので、目的に利用できたのでよかった
気になった点
四駆ならでわの乗り心地。揺れが少し激しかった。
総評
値段的にも四駆では低価格だったのでよかった
コメント 0件
お手頃SUV
投稿日2013年3月14日
アリソンさん
スズキ
エスクード
総合評価:3
デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:-
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
大きすぎず、小さすぎず、アウトドアでアクティブな女性が所有するのにちょうどいい。
気になった点
ボディが薄い感じがするので、重厚感がない。ぶつかったとき簡単に壊れそう。ハンドルは安定せず、高速は不安。
総評
小さめのSUVなので、小回りが利いていいかも。駐車場に困ることもない。だから、友人が持っていて、必要なときに出してくれると便利。
コメント 0件
SUVです
投稿日2013年3月13日
乗り物好きさん(熊本県)
スズキ
エスクード
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | 1.6 ノマド 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
SUV乗りを目指すなら十分な機能を持った車だと思います。
気になった点
無骨な感じのデザインが今の時代にどううつるのか。
総評
結構値段も安いしデザインも好きで良い車だと言いたい。
コメント 0件
アウトドア
投稿日2013年3月7日
チョコバニラさん(福岡県)
スズキ
エスクード
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | 2.0 ディーゼルターボ 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
険しい道でも頼もしいしスキー場にはこれで行けば安心です。
気になった点
アウトドアにはもってこいだけれど普段使いには面倒。
総評
いろんなところに出かけるアクティブな人には良いです。
コメント 0件
パワフル
投稿日2013年3月6日
ぷくぷくさん(福島県)
スズキ
エスクード
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | 2.0 ノマド Gリミテッド 4WD |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
このショート丈で、2000ccあるので力強い走りを楽しむことができます。無骨で安心感がありました。
気になった点
ATも乗ったことありますが、イマイチ走りが重く好きではありませんでした。MTの方がストレスなく走ります。
総評
意外と人気があるみたいで、予想以上に下取り価格が高かったのですが、エコカー補助金の誘惑に勝てずに廃車にしてしまいました。もったいないことをしました。 あの時期は、まだまだ使える車が廃車にされていて、とてももったいなかったです。今となっては逆に環境に悪かったのではないかと思ってしまいます。もったいない。あの車があれば、震災後、被災地で車がなくて苦労することが軽減されたのではないかと思います。
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やんちゃな感じの車に…なれる。
投稿日2013年2月21日
DIntercoolerKEYさん(北海道)
スズキ
エスクード
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | - |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
オーバーフェンダーを取り付けていたので、3ナンバーだったのですが見た目がワイルドになっておりました。 やんちゃな感じの車にもなれる。
気になった点
とくに不満はないが、なんで排気量が1600なんだろう…1500にすれば色々維持費が安くなるのに…。
総評
小さなエンジンのくせになかなかの走りです。 見た目は、ユーザー次第でどうとでも変われます。
コメント 0件
ローダウンすべし
投稿日2013年2月20日
おひでさん(愛知県)
スズキ
エスクード
総合評価:2
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | 1.6 ノマドS 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
ローダウンしてヒッチ付けて乗ってました。 2ドアの四駆をローダウンしたのがカッコよく衝動買い。 乗っていて楽しいクルマでした。
気になった点
格好だけで衝動買いしたので何だか持て余して 半年くらいで売りました。 ノマドじゃなかったので狭いし使い道は少ないかな・・・。
総評
四駆をローダウン それだけで充分カッコよく 買ってしまいましたが使い道に困ったのも確か。 クルマの衝動買いは危険ですね。
コメント 0件
1600ccのSUV
投稿日2013年2月18日
ゲストさん(東京都)
スズキ
エスクード
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1988/5~1997/10 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
SUV好きの後輩が乗っていました。1600ccでこういう車はありませんでしたので、かなり受けたと思います。空白域を狙って投入したスズキの戦略は、ニッチ市場を狙ったものだったかもしれませんが、今ではこのクラスのSUVが他メーカーにもあるわけですから、先見の明があったと言えるでしょうね。内装もオフロードを走る車のようなものではなく、きちんとしたものでしたので、町中で乗っても何の支障もありませんでしたね。
気になった点
ノマドという名称が好きでした。ロングツーリングをイメージしたはずですが、この愛称がなくなったのは正直残念でした。
総評
エンジンバリエーションが豊富なんですが、私は1600ccのものが好きでしたね。やはり1600ccでSUVを出したというのは、画期的で面白い試みだったと思いますので。
コメント 0件
エスクードのモデル一覧
-
15年10月~24年4月生産モデル 時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV
-
05年5月~15年9月生産モデル オン、オフともに走行性能を昇華
-
97年11月~05年4月生産モデル 北米市場を意識しボディを大型化
-
88年5月~97年10月生産モデル
エスクードの中古車情報
エスクード(1988年5月~1997年10月生産モデル)のクチコミ・評価一覧/カーセンサーnet
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