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サンバーディアスワゴン
1999年2月~2009年12月生産モデル
総合評価:3.6
クチコミ数: 40件
デザイン:3.3|走行性:3.4|居住性:3.5|積載性:4.2|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.8
新車時価格: 115万円~165万円
中古車相場: 15万円~168万円
- モデル&グレード
- クチコミ
使いやすさ重視
投稿日2013年2月14日
cciicさん(長野県)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | - |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
小回りが効いて細い道でも安心して乗れるのが良かったです。
気になった点
エンジンの馬力不足なのか、スピードを出した時の安定感は低いです。
総評
荷物も積みやすいので買い物などの日常用には重宝する車です。
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スバルらしいとがった特性の軽自動車
投稿日2013年2月10日
レンタカー屋さん(東京都)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | - |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
クラス唯一の4輪独立サスペンションとなっており、軽自動車の箱型車両としては乗り心地がよい。 また、リアエンジンであることから、騒音源が運転席から離れており、必要以上のうるささを感じさせない。 タイヤが運転席の下にあり、このクラスでは非常に狭い運転席足元もある程度の広さがある。 また、ホイールベースが小さいことから小回りもよく効き、便利である。
気になった点
このクラスの車両では、様々な不満点が存在するが、ディアスについては、以下の点を挙げたい。 ・ATは3速 エンジンは高回転型であり、よく回るが、下道を走るにしても3速は不足しているように感じる。(MT車は5速であるため、MTで良ければMT車のほうがおすすめ) ・ホイールベースが小さい ホイールベースが小さいことから小回りは良いが、直線での走行安定性は劣る。
総評
スバルを代表する車両であっただけに、OEMになってしまったことは悔やまれる。 ただ、スバルが開発する車両はいずれも乗り手を選ぶ車が多く、本車両の場合は、下道を荷物を載せて走る人にはうってつけであるが、高速道路で長距離走る人には向いていないと感じる。 本車両をベースにしたキャンピングカーもあるが、その点をよく考えて選ぶようにしたほうが良いと思う。
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軽バン
投稿日2013年2月9日
ぶれさん(大分県)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
友人のくるまなのですが、なかなか燃費がよいみたいで、気に入っていました。荷室も広かったです。
気になった点
外観がいまいちですかね。あと乗り心地もよろしくなかったです。
総評
荷室が広いので、アウトドアや荷物が多い時などには重宝します。
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走る軽ワゴン
投稿日2013年2月8日
akkina567さん(岡山県)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | 660 スーパーチャージャー |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
ワゴンタイプの軽自動車ですが、スーパーチャージャーが搭載されているので良く走ります。車内も広いので荷物もたくさん積めます。
気になった点
スーパーチャージャーのせいなのか車体が大きい(重い)せいなのかわかりませんが、燃費は軽自動車にしてはあまり良くありません。
総評
エンジンにスーパーチャージャーが搭載されており、軽自動車でしかもワゴンタイプなのに良く走ります。沢山子供がいない家庭の方ならこれで十分だと思います。
コメント 0件
サンバー乗ってがんばれ
投稿日2013年2月6日
わくわくさん(岐阜県)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | - |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
リアエンジンのため長時間の運転でも疲れないのがいいですね~広くて荷物も沢山載ります
気になった点
スーパーチャージャー無しだと馬力がなくて登り坂はきついです
総評
丈夫でいいクルマだと思います
コメント 0件
仕事にも行楽にも
投稿日2013年2月5日
kadoさん(福岡県)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | 660 リミテッド |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
荷物はたくさん積める、後部座席もスペースが広いのでゆったりとできる。エンジン音があまり室内に伝わらないので静かである。
気になった点
車が重たい感じがする。燃費も軽自動車にしてはそれほど良くない。風の強い日には振られることがある。
総評
荷物だけでなく、人も余裕を持って乗れるので、荷物の運搬用としてだけではなく、行楽などにもおすすめできる車。
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バランスがいい
投稿日2013年2月4日
minakenさん(鹿児島県)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:3
デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
軽自動車にもかかわらず、驚くほど荷物が積み込めます。
気になった点
もうちょっと馬力が欲しいです。加速が弱いような気がします。
総評
小回りもきき、燃費もよく、荷物の積める。これはバランスのいい車です。
コメント 0件
満足できます
投稿日2013年2月3日
レイジさん(福岡県)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | 660 リミテッド 4WD |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
荷物がたくさん積めて、乗せ降ろしも楽にできる。また、エンジンが後ろにあるせいか、エンジン音も気にならない。4WDなので、ぬかるみなどの悪路でも安心して走行できる。
気になった点
4WDモードにして街中を走っていると、曲がる時などバキバキという音がするので気になる。
総評
荷物もたくさん積めるし、人も定員いっぱい余裕を持って乗れる。かなり満足した車です。
コメント 0件
どこに行くにも一緒の相棒!
投稿日2012年10月31日
刈上げ君さん(大阪府)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | 660 |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2008/7~ |
燃費 | - |
良かった点
・小回りが利く ・細い道でも非常に運転し易い ・軽自動車なのに加速も良い ・MT初心者でもクラッチが繋ぎ易い ・軽自動車なのでもちろん燃費が良い!
気になった点
特にありません。
総評
小回りが利き、細い道でも非常に運転しやすいです。 軽自動車なのに加速も良く、私にとって初めてのMT車でしたがクラッチが繋ぎ易く、シフトチェンジも全く不安感がありませんでした。 2列目シートを倒せば、非常に多くの荷物を載せる事も出来ます。(なんと26インチの自転車が縦に乗ります!!) 軽自動車なので、もちろん燃費も良くお勧め&お気に入りの1台です。
コメント 0件
サンバーディアスではなく、ディアスワゴンです。
投稿日2007年11月1日
2000GT24Vさん(愛知県)
スバル
サンバーディアスワゴン
総合評価:3
デザイン:4|走行性:2|居住性:2|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:2
モデル | 1999/2~2009/12 |
グレード | 660 スーパーチャージャー |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
総評
仕事用ではたくさんの荷物がとても積み易く、便利です。商用バンに見られないデザインで気に入っています。車重が重たい為なのか、他の車に出足で負けます。 ・リアエンジンなので、室内(室内長)がとても広い。天井がとにかく高い。 ・インパネシフトで、前席サイドウォークスルーができて便利! ・スーパーチャージャーは上り坂で良く走る。 ・荷室がフラットで、大きな荷物がたくさん詰める。 ・5ナンバーワゴンなので、後席は足が組めるほど広い。 ・視界が良く、運転し易い。 ・燃費が軽にしてはとても悪い。7~8km/Lぐらい。 ・アイドリング音が高い。 ・路面の凹凸をよく拾う。4輪独立懸架のためか…。 ・後席スライドドアが重たく、開けるのに一苦労する。 ・スーパーチャージャーが効くまでの出足が鈍い。 ・前のCVTより良くなったが、やはり3速ATではなく、4速ATが欲しい。
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