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スバル インプレッサスポーツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧23ページ目
クチコミ・評価一覧
330件
運転しやすい。
投稿日：2014年10月28日
MIKANさん
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トヨタ車より走っている数が少ない点。選んだ色の割合がが少ない点。
気になった点
バックモニターのガイドラインがステアリングと対応していないので使いにくい。
総評
良好です。
よく訓練されたスバル車
投稿日：2014年3月15日
ぬさんたらさん（愛知県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～2016/9 | グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
アイサイトの運転支援、ハンドリングの応答性の良さ、スバルご自慢のＡＷＤ安定性のおかげで高速巡航も渋滞ノロノロ運転も疲労が少ない。
気になった点
天井に防音材が無いために屋根に当たる雨粒の音が反響してうるさい。 ホイルハウス周辺のボディ裏の水抜きの穴から入ったロードノイズもピラーを通して天井に上がってきて天井裏でロードノイズが反響していて更に騒音が増加している。
総評
このクルマの前に乗っていたBP型レガシィから比較すると内装の質やシートの乗り心地や操作性が良くなってコストパフォーマンス的には向上が伺えるがやはりスバルらしく内装の所々に手の届いていない部分が残る、スバルはシャーシ裏が機能美を感じさせるだけに惜しい。
いい車かな
投稿日：2014年3月14日
りｎさん（熊本県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 2.0 i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 11.2km/L |
良かった点
足回りは今までの車で1番よかった 値段を考えればいい車だと思う
気になった点
ロードノイズは結構気になる 屋根も雨の日はそれなりの音がする
総評
この価格帯ならいい車ではないでしょうか。 内装等はまあそれなりです。
やはり素晴らしい！
投稿日：2014年3月13日
TAKACHYさん（山形県）
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～2016/9 | グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6～ |
| 燃費 | 15.5km/L |
良かった点
かっこいい！ そして、アイサイト搭載車は安全性が高い！
気になった点
内装は、とても気になるほどではないが、少々安っぽく感じる。
総評
見た目良し、走り良し、思った通りのハンドリング！ボクサーエンジンならではの安定感！そしてアイサイト搭載車は、安全性が高い。クルーズコントロール性能も格段に高く、素晴らしい！
走りの安定と雪道走破
投稿日：2014年3月7日
マックスナヤさん（奈良県）
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 13.6km/L |
良かった点
実績のあるスバルのAWDと、ボクサーエンジンの低い重心が良い相乗効果を生み出し、雪道の運転は非常に安定している。もともと、雪道のドライブが好きで、ブルーバード、マークII、ブレビスなどのFRで愉しんでいたが、AWD＋低重心エンジンの安定性は、目を見張るものがある。
気になった点
車内装飾、作りこみは、まずまずという感じである。
総評
スバルの車は始めての購入であったが、雪道の走りを重要視してインプレッサを選び大いに満足している。
ピタっとした感触
投稿日：2014年2月20日
ゲストさん（東京都）
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～2016/9 | グレード | 2.0 i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこいい（自分の好み）。運転中、静か。ステアリングがスムーズ。アイドリングストップでガソリンが節約できる。
気になった点
特にこれといってありませんが、モスグリーンのボディカラーがあったら良いのにね。
総評
外観はおとなしいハッチバッグで変わり映えはしませんが、運転席に座ってみると質感の高さにびっくりしますね。運転中もピタっとした感触の足回りで安心感がありますね。
安心感のある家族の愛車です。
投稿日：2014年2月17日
subaruくんさん（神奈川県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 2.0 i-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車を運転する事が愉しくなる車だと思います。なれない雪道でも、タイヤがしっかり聞いていて、安心感がありました。
気になった点
燃費は最近続々でてきたハイブリッド車と比べたら、やはりかかります。
総評
総じて、とても気に入っています。この車を購入してから家族でドライブが増えました。
可も不可もなく
投稿日：2014年1月29日
モチコさん（広島県）
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/12～2016/9 | グレード | 2.0 i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まずデザインがかっこいい。グッドデザイン賞受賞だけはあるとおもう。 シートも体に負担がなく、助手席の乗り心地はとてもよいです。
気になった点
アイドリングストップの時間が短すぎる気がする。あと、運転時のがたつきが気になります。
総評
燃費がいいというのが決めてで購入したのですが、我が家のように日中買い物程度しか使用しない場合はさほど燃費の良さは実感できませんでした。 デザインはかっこよく、特にライトがお気に入りです。
クール
投稿日：2014年1月24日
美咲さん（北海道）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
信号の時とかエンジンがストップしてエコだとおもいました
気になった点
とくにないです
総評
見た目もかっこよくて走りも良くていいと思います
満足度高
投稿日：2014年1月18日
風向きさん（東京都）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 2.0 i-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアは、おおむねいいと思います。攻撃的なヘッドライトや、フェンダーの盛り上がりなどかっこいいです。リヤのデザインはちょっとモッサリしているかと思いますが、だんだん慣れてきました。 走行性能は、コーナリングは文句なしです。ロール感も少なく、不安感なく曲がっていけます。ボディの剛性感も高く直進安定性も良好です。
気になった点
気になる点は、エアコンONでアイドリングストップするとダッシュボード付近から、エンジン停止と同時にカタカタと異音が出ることです。 コストカットを感じる箇所が少々あります、もう少し遮音材などを多用してロードノイズが少なければもう一段上の車に感じられたでしょうに。
総評
装備や質感を考えると大満足価格です。 走行性能・質感・装備・価格など何れも満足度高く、お買い得な車と言って間違いないと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
