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インプレッサスポーツ
2011年12月～2016年9月生産モデル
総合評価：4.2
クチコミ数： 135件
デザイン:4.1｜走行性:4.3｜居住性:3.9｜積載性:3.6｜運転のしやすさ:4.1｜維持費:3.4
新車時価格: 155万円～264万円
中古車相場: 17万円～168万円
ピタっとした感触
投稿日2014年2月20日
茉利奈さん（東京都）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこいい（自分の好み）。運転中、静か。ステアリングがスムーズ。アイドリングストップでガソリンが節約できる。
気になった点
特にこれといってありませんが、モスグリーンのボディカラーがあったら良いのにね。
総評
外観はおとなしいハッチバッグで変わり映えはしませんが、運転席に座ってみると質感の高さにびっくりしますね。運転中もピタっとした感触の足回りで安心感がありますね。
コメント 0件
安心感のある家族の愛車です。
投稿日2014年2月17日
subaruくんさん（神奈川県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i-S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車を運転する事が愉しくなる車だと思います。なれない雪道でも、タイヤがしっかり聞いていて、安心感がありました。
気になった点
燃費は最近続々でてきたハイブリッド車と比べたら、やはりかかります。
総評
総じて、とても気に入っています。この車を購入してから家族でドライブが増えました。
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可も不可もなく
投稿日2014年1月29日
モチコさん（広島県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まずデザインがかっこいい。グッドデザイン賞受賞だけはあるとおもう。 シートも体に負担がなく、助手席の乗り心地はとてもよいです。
気になった点
アイドリングストップの時間が短すぎる気がする。あと、運転時のがたつきが気になります。
総評
燃費がいいというのが決めてで購入したのですが、我が家のように日中買い物程度しか使用しない場合はさほど燃費の良さは実感できませんでした。 デザインはかっこよく、特にライトがお気に入りです。
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クール
投稿日2014年1月24日
美咲さん（北海道）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
信号の時とかエンジンがストップしてエコだとおもいました
気になった点
とくにないです
総評
見た目もかっこよくて走りも良くていいと思います
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満足度高
投稿日2014年1月18日
風向きさん（東京都）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i-S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアは、おおむねいいと思います。攻撃的なヘッドライトや、フェンダーの盛り上がりなどかっこいいです。リヤのデザインはちょっとモッサリしているかと思いますが、だんだん慣れてきました。 走行性能は、コーナリングは文句なしです。ロール感も少なく、不安感なく曲がっていけます。ボディの剛性感も高く直進安定性も良好です。
気になった点
気になる点は、エアコンONでアイドリングストップするとダッシュボード付近から、エンジン停止と同時にカタカタと異音が出ることです。 コストカットを感じる箇所が少々あります、もう少し遮音材などを多用してロードノイズが少なければもう一段上の車に感じられたでしょうに。
総評
装備や質感を考えると大満足価格です。 走行性能・質感・装備・価格など何れも満足度高く、お買い得な車と言って間違いないと思います。
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アイサイト搭載車でのコスパは、これが最高だと思います
投稿日2013年5月13日
ゲストさん（東京都）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 10.2km/L |
良かった点
加速感とハンドリングはいいです！同クラスの車ではかなり上位ではないかと感じ、試乗してすぐに気に入りました。スタッドレス使用時、悪路の走破性は驚くべきレベルです。 また、リヤシートを倒した時の広さも、かなり大きくできていています。自転車を２台積むのも余裕で、車中泊も苦ではないです。
気になった点
街乗りでの燃費は（AWDなのでしょうがないのですが）あまり良くないです。アイドリングストップを搭載していても、渋滞時での平均燃費が9km/Lを切ることもあります。が、高速での巡航時では14km/Lと、欧州車のような特性をしてます。
総評
もうひと回り大きいボディーサイズをとるならXVと、悩みましたが、インプレッサスポーツの走りのほうが、スバルの低重心設計を感じられると思います。（もう一つ決めては車幅の問題で、この車がもっとも小さかったためです） ちょっと悪路を走ったりする人のための、実用的でコンパクトな車、という基準で選んで間違いない選択肢だと思います。
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最高峰の頂
投稿日2013年3月31日
ダークレオンさん（石川県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
気に入った点は、こんな車乗りたいとよく思います。金があったらいいのになと強く思うぐらい最高です
気になった点
気になった点は、性能がよすぎて４０ｋｍとかしか出せない道では、ガソリンの減りが早い所です。
総評
総合的にみたら、年配者向けではないのかなと思っていたけど、うちの父親もこの車が好きで買いたいと言ってました。やはりいい車は良いんだなと思いました
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友達
投稿日2013年3月31日
かなさん（千葉県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目もかっこいい！！内装もセンスが溢れていて、ルックスだけならNo.1だとおもいますね。自分見た目重視なので！
気になった点
運転に慣れるのにじかんがかかりましたがか（当たり前ですね笑)、乗り心地も悪くなく、特にわるい点はないと思いますね。
総評
全体的に二重丸です。はなまるでもよいぐらい！これからも愛用していきたいしかりていきたいです
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かっこいい！！
投稿日2013年3月31日
サミュエルンさん（千葉県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーで、デザイン性がよく、かっこいいですね！
気になった点
荷物の乗せ入れが、いまいちかと思いましたが、個人差によるものなのでまずは試乗を！
総評
全体的には、デザイン性がよく、内装、外装とも満足ですね！かっこいいの一言につきます！
コメント 0件
安心感
投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
気になった点
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わないかもしれないので注意だ
総評
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
コメント 0件
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