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インプレッサスポーツ
2011年12月～2016年9月生産モデル
総合評価：4.2
クチコミ数： 135件
デザイン:4.1｜走行性:4.3｜居住性:3.9｜積載性:3.6｜運転のしやすさ:4.1｜維持費:3.4
新車時価格: 155万円～264万円
中古車相場: 17万円～168万円
- モデル＆グレード
- クチコミ
イイ
投稿日2013年2月10日
subaruさん（兵庫県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.6 i 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スバルらしいハンドリングの良さが際立っていた。 ショックも程よく硬く乗り後心地も良かった。
気になった点
排気量のせいかもしれないが、加速性能はいまいちだった。 高速道路の追い越しでもたついた
総評
お買い物やプチ遠出には最適ではないでしょうか
コメント 0件
良
投稿日2013年2月10日
んんさん（岡山県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i-S |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個性的なデザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適
気になった点
なし
総評
コストパフォーマンスの高い車
コメント 0件
リラックス
投稿日2013年2月10日
クーガさん（愛知県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
CMでよく見ていたので、購入候補として試乗しました。走りもよく、燃費等、バランスがいいように感じました。
気になった点
ハンドリリング等、操作に若干癖を感じました。
総評
走り、燃費ともに購入対象として合格点でした。あとは財布と相談です。
コメント 0件
なかなかの走り
投稿日2013年2月9日
そうちゃん909さん
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路や市街地で走っていて楽しいと思えるところ。スバルらしらがある。
気になった点
ボディ後方のデザインがイマイチかな。それ以外は基本的にはない。
総評
走りのよさプラス安全性も備わっている。ぜひ若い人に乗って欲しい。
コメント 0件
運転を助けてくれる
投稿日2013年2月8日
ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i アイサイト 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レガシーからインプレッサへアイサイト搭載車が拡充され車種の選択幅が広がった。
気になった点
アイサイトの正常作動のためにダッシュボードにモノを置くことやドライブレコーダ設置に制約がある。
総評
せっかくの素晴らしい装置なので1.6Lモデルにも搭載を拡げて欲しい。
コメント 0件
足
投稿日2013年2月8日
イニシャルYさん（愛知県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利く。コンパクトなのに以外と荷物を乗せられる。燃費が良い。
気になった点
室内が安っぽい。オプションの値段が高い。左下がやや見にくい。
総評
安全・快適を求める人には高得点、プラスでスポーツ・楽しさを求める人には少し不満な点があると思う。
コメント 0件
走行性能が高い車
投稿日2013年2月8日
事務兄さんさん（東京都）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 2.0 i |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティなデザインで乗り心地が良く、加速もあって小回り利いて燃費も良い。後部座席が以外と広い。
気になった点
車高が低いので、背の高い方には窮屈かもしれません。
総評
走行面においては言う事なしでしょう。日常で使う分にもスポーティな走りを求める人にも十分満足できる車ではないでしょうか。
コメント 0件
レガシィじゃないけどそれ以上に満足。
投稿日2013年2月7日
ゼット博士さん（千葉県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 1.6 i-L |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レガシィのフロントよりカッコいいこと。 いかつい顔ですが、レガシィほどでなく、ちょうどいいいかつい顔です。 また、レガシィほどの大きさを求めてなかったので、ちょうどいいサイズでは。
気になった点
良くも悪くもですが、以前より車体が大きいことでしょう。 あと、この車体に１，６はちょっと足らないかなあ・・・・・・。
総評
予算的にレガシィまでは、という方はこれでしょう。 実際レガシィよりも、満足してます。
コメント 0件
弱点なし
投稿日2013年2月7日
ヨウスケさん（千葉県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2011/12～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カーブでもぶれずに走れるところがいいです。登り坂も楽です。
気になった点
パワーがあるので、つい飛ばしそうになるところが気になりますｗ
総評
直線でよし、カーブでよしの総合的な車だと思います。走りに最適。
コメント 0件
走りを楽しむハッチバック
投稿日2013年2月6日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
スバル
インプレッサスポーツ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハッチバックタイプの通常のインプレッサですが、以前のインプレッサと車体の大きさは同じくらいですが、車内は広くなった印象です。エンジンも新型のボクサーエンジンが導入されていて、燃費はいいのに良く走りますね。
気になった点
車高は結構低いので立体駐車場の利用には良いですが、背の高い人は天井に窮屈感があるかもしれません。
総評
インプレッサが新型エンジンを搭載してフルモデルチェンジしました。1600CCも2000CCも良くできたエンジンで、燃費が良いのに良く走ります。
コメント 0件
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