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インプレッサハッチバックSTIの口コミ・クチコミ・評価・評判|071さん
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071さん(佐賀県)
投稿日: 2024年5月15日
ファミリーカーの皮を被った獣
総合評価
5点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 4
- 積載性:
- 4
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 3
良かった点
GRF型なのでAT車(EJ25)。スッと加速し、気づけばスピードに乗っています。S#モードだとかなりエグい加速です。
高速走行時とカーブ時の安定性は抜群で、ボディの軋みは無く剛性も高いです。ハンドリングは素直で、曲がりたい方向にスッと向きます。
ボディはGH系インプレッサとほぼ同等なので乗り降りはし易く、後部座席は身長180cmオーバーの自分や弟が乗っても特に狭さは感じませんでした。
ラゲッジスペースも極端に大きな物や長い物でなければ問題無く積めます。
気になった点
スポイラーとボンネットダクトの塗装は弱め、購入時点でクリアコートの白化、剥離が起きていましたので再塗装しました。
燃費を気にする人は多いと思いますが、この車はスポーツカーかつスバル車、そんなものは掃いて捨てましょう。
ただ、普段Iモードで優しい走りを心がけると平均10km/L以上も実現可能です。
総評
扱い方によりますが、燃料費、維持費はそれなりなのでこの車を買う方は覚悟しましょう。
ただ、純粋に楽しい車です。
日常で使えるスポーツカーを求める方はおすすめです。
特徴
- スポーツ
- 押し出し
- ハンドリング
- 加速
- メーカー
- スバル
- モデル
- 2007/10~2014/8
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 11km/L
- 車種
- インプレッサハッチバックSTI
- グレード
- 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD
- 所有期間
- 2024/4~
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。