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フォレスター 1997年2月~2002年1月生産モデルのカタログ
スバル フォレスター
1997年2月~2002年1月生産モデル
総合評価
3.9点
- デザイン:3.7
- 走行性:4.1
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.8
- 維持費:2.8
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
デビュー当初は最高出力250psの水平対向4気筒DOHCターボエンジン搭載車しかラインナップされてなく、インプレッサWRX級のSUVと騒がれたものだった。4WDシステムはスバル独自のシンメトリー4WDで、5MT車にはビスカスLSD式センターデフ方式を、4AT車にはアクティブトルクスプリット方式をそれぞれ採用した。ミドルサイズのSUVにしては低い全高と、200mmという十分なロードクリアランス、そしてワイドな車幅とブリスターフェンダーなど、そのシルエットは独特であった。(1997.2)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 135~250ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.2~13.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1994~2457cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2000年12月~2002年1月生産モデル
中古車平均価格126.7万円
機能の変更と新グレードの追加
S/tb-STiの4WDシステムをVTD-4WDに変更。同グレードにBBS製アルミホイールを装備し、ステアリングレシオを変更することでタイプIIに進化した。(2000.12)
-
2.0 C/20 4WD
新車時価格(税抜) 178.5万円
-
2.0 C/20スペシャルII 4WD
新車時価格(税抜) 183.3万円
-
2.0 C/20 4WD
新車時価格(税抜) 185万円
-
2.0 C/20スペシャルII 4WD
新車時価格(税抜) 189.8万円
-
2.0 S/20 4WD
新車時価格(税抜) 195.2万円
-
2.0 S/20 4WD
新車時価格(税抜) 202.2万円
-
2.0 S/20タイプA 4WD
新車時価格(税抜) 204万円
-
2.0 S/20タイプA 4WD
新車時価格(税抜) 211万円
-
2.0 S/tb 4WD
新車時価格(税抜) 219.7万円
-
2.0 S/tb 4WD
新車時価格(税抜) 229.5万円
-
2.5 T/25 4WD
新車時価格(税抜) 251万円
-
2.0 S/tb-STi II 4WD
新車時価格(税抜) 255.5万円
-
2.0 S/tb-STi IIリミテッド 4WD
新車時価格(税抜) 255.5万円
-
2.0 STi IIタイプM 4WD
新車時価格(税抜) 260万円
-
2.0 C/20 4WD
-
2000年1月~2000年11月生産モデル
中古車平均価格34.8万円
内外装を変更
フロント、リアのデザインを変更。室内ではインパネやシートなどが変更された。また前後サスペンションの改良やブレーキ性能の向上を実施するほか、グレードに応じてブレーキアシストやクラッチスタートシステムなどを採用した。(2000.1)
-
2.0 C/20 4WD
新車時価格(税抜) 182.5万円
-
2.0 C/20スペシャル 4WD
新車時価格(税抜) 183.3万円
-
2.0 C/20 4WD
新車時価格(税抜) 189万円
-
2.0 C/20スペシャル 4WD
新車時価格(税抜) 189.8万円
-
2.0 S/20 4WD
新車時価格(税抜) 192.8万円
-
2.0 S/20 4WD
新車時価格(税抜) 199.8万円
-
2.0 S/tb 4WD
新車時価格(税抜) 212.2万円
-
2.0 S/tb 4WD
新車時価格(税抜) 221.5万円
-
2.5 T/25 4WD
新車時価格(税抜) 246万円
-
2.0 S/tb-STi 4WD
新車時価格(税抜) 248.5万円
-
2.0 C/20 4WD
-
1998年9月~1999年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
装備を一部変更
サンルーフのUVカットガラス化やドアミラー、ドアハンドルのボディ同色化、新色のボディカラーの追加を行った。内装はシートやステアリングホイールがデザイン変更された。2.5LのNAエンジン搭載のT/25が追加された。(1998.9)
-
2.0 C/20 4WD
新車時価格(税抜) 179.5万円
-
2.0 C/20 4WD
新車時価格(税抜) 186万円
-
2.0 S/20リミテッド 4WD
新車時価格(税抜) 192.8万円
-
2.0 S/20 4WD
新車時価格(税抜) 195万円
-
2.0 S/20リミテッド 4WD
新車時価格(税抜) 199.8万円
-
2.0 S/20 4WD
新車時価格(税抜) 201.5万円
-
2.0 S/tb 4WD
新車時価格(税抜) 212.2万円
-
2.0 S/tb 4WD
新車時価格(税抜) 221.5万円
-
2.0 S/tbタイプA 4WD
新車時価格(税抜) 222.2万円
-
2.0 S/tbタイプA 4WD
新車時価格(税抜) 231.5万円
-
2.5 T/25 4WD
新車時価格(税抜) 239万円
-
2.0 T/tb 4WD
新車時価格(税抜) 244.5万円
-
2.0 C/20 4WD
-
1997年2月~1998年8月生産モデル
中古車平均価格115万円
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
デビュー当初は最高出力250psの水平対向4気筒DOHCターボエンジン搭載車しかラインナップされてなく、インプレッサWRX級のSUVと騒がれたものだった。4WDシステムはスバル独自のシンメトリー4WDで、5MT車にはビスカスLSD式センターデフ方式を、4AT車にはアクティブトルクスプリット方式をそれぞれ採用した。ミドルサイズのSUVにしては低い全高と、200mmという十分なロードクリアランス、そしてワイドな車幅とブリスターフェンダーなど、そのシルエットは独特であった。(1997.2)
-
2.0 C/20 4WD
新車時価格(税抜) 187.5万円
-
2.0 C/20 4WD
新車時価格(税抜) 194万円
-
2.0 S/20 4WD
新車時価格(税抜) 195万円
-
2.0 C/tb 4WD
新車時価格(税抜) 199.7万円
-
2.0 S/20 4WD
新車時価格(税抜) 201.5万円
-
2.0 C/tb 4WD
新車時価格(税抜) 209万円
-
2.0 S/tb 4WD
新車時価格(税抜) 219.7万円
-
2.0 S/tb 4WD
新車時価格(税抜) 229万円
-
2.0 T/tb 4WD
新車時価格(税抜) 248.5万円
-
2.0 C/20 4WD
クチコミ評価
3.9点
クチコミ件数38件
デザイン
3.7
走行性
4.1
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
2.8
5
元々スバルファンではなかったが、義理で新車発売とほぼ同時に購入。車高はあるが、水平対向エンジンで重心が低く、安定性があり、なおかつスバル特有のボクサーサウンドに魅せられる…
投稿日:2019/06/17
投稿者:愛犬LOVEさん
5
ATなのでエンジンの美味しい部分を使い切れていないのが残念だが、それでも十分満足できるパワー! 足回りはフワフワで頼りなくスポーツカー的な乗り方をすると凄いロールが発生…
投稿日:2018/09/21
投稿者:ヒロキチさん
5
中古で購入して10年以上、楽しく走りました。クラッチのリンケージが壊れて、今日、廃車の決断をしました。とてもいい車でした。サンルーフが広くて解放感に溢れて気持ちよく走れま…
投稿日:2018/08/27
投稿者:uiyonさん
試乗レポート
このモデルの中古車
モデル一覧

中古車平均価格-万円





1997年2月~2002年1月生産モデル
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
中古車平均価格87.3万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。