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900クーペ 1989年11月～1991年10月生産モデルのカタログ
サーブ 900クーペ
1989年11月～1991年10月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン：3.0
- 走行性：4.0
- 居住性：3.0
- 運転しやすさ：4.0
- 積載性：4.0
- 維持費：-
サーブらしさ溢れるスタイリングが魅力
90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190＆Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、クーペのほかに、4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 125ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1984cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1989年11月～1990年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
サーブらしさ溢れるスタイリングが魅力
90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190＆Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、クーペのほかに、4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数1件
デザイン
3.0
走行性
4.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
4.0
維持費
-
モデル一覧
1989年11月～1991年10月生産モデル
サーブらしさ溢れるスタイリングが魅力
中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
