| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Wed, 12 Nov 2025 20:11:30 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=531718690LFDJQ079014; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=531718690LFDJQ048466; expires=Tue, 10-Feb-2026 20:11:30 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_531718690LFDJQ048466=0; expires=Tue, 10-Feb-2026 20:11:30 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11853
Content-Type: text/html
サーブ 900S の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
900Sの装備情報
900 S
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4687×1695×1420 | 車両重量 | - kg | 乗車定員 | 5 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2517 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FF | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 3 ドア | 最小回転半径 | 5.2 m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | 20.9 kg・m / 3800 rpm | 最高出力 | 145 ps / 5600 rpm |
900 S のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 92年10月～93年09月 | 370万円 | 5 | 3 | - km/L | 1985 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 370万円 | 5 | 3 | - km/L | 1985 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
| 92年05月～92年09月 | 370万円 | 5 | 3 | - km/L | 1985 | FF | AT | 右 | 詳細を見る |
| 〃 | 370万円 | 5 | 3 | - km/L | 1985 | FF | AT | 左 | 詳細を見る |
900 の車クチコミ
投稿日2013年3月28日
ロンさん（群馬県）
サーブ
900
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年3月27日
ゲストさん
サーブ
900
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年3月22日
もやそんさん（神奈川県）
サーブ
900
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/10～1998/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
900Sのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- フォルクスワーゲン |
- グンペルト |
- プジョー |
- ランチア |
- ロンドンタクシー |
- ケーニッグゼグ |
- デトマソ |
- オールズモビル |
- カーボディーズ |
- 日野自動車 |
- ミニ |
- タイトヨタ
◆車種からカタログを探す
- MP4-12Cスパイダー |
- エラン |
- DS3カブリオ |
- アルティマハイブリッド |
- モンテゴエステート |
- ガリューリムジンS50 |
- ブーン |
- マリブセダン |
- ランドクルーザー250 |
- エリオセダン |
- キャプティバ |
- RC F |
- カローラ |
- Q50 |
- 205 |
- コンチェルト |
- フォーカスC-MAX |
- ソニカ |
- スペースレンジャー |
- ハイエースコミューター
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- レグナム |
- トラバース |
- フェアレディコンバーチブル |
- C4カクタス |
- ファイブハンドレッド |
- 512BB |
- i30cw |
- 740エステート |
- 599 |
- リーフ |
- カデットハッチバック |
- ムラーノ |
- 456M GT |
- Sクラス |
- II |
- GRヤリス |
- エディックス |
- プレーリージョイ |
- CTS |
- ZX
◆メーカーから中古車を探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- BYD |
- ウエストフィールド |
- トライアンフ |
- ロンドンタクシー |
- シボレー |
- ＢＭＷ |
- オースチン
◆車種から中古車を探す
- トヨタ コペン |
- メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ |
- 三菱 シャリオ |
- トヨタ スポーツ800 |
- サーブ 9-3カブリオレ |
- シボレー K2500 |
- フィアット グランデプント |
- 日産 ピノ |
- ジャガー Xタイプエステート |
- スバル インプレッサG4 |
- メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ |
- スズキ ジムニー |
- トヨタ キャミ |
- スバル デックス |
- ジャガー XJ
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- トヨタ ナディア |
- 日野自動車 レンジャー |
- ＡＭＧ SLクラス |
- マクラーレン 600LTスパイダー |
- アバルト 500C |
- 光岡自動車 リューギEX |
- シボレー タホスポーツ |
- 米国インフィニティ JX |
- トヨタ ピクシススペース |
- シボレー インパラ
◆車を売却する
