| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Thu, 05 Jun 2025 12:51:05 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=515678665PHHFQ049481; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=515678665PHHFQ065584; expires=Wed, 03-Sep-2025 12:51:05 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_515678665PHHFQ065584=0; expires=Wed, 03-Sep-2025 12:51:05 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 13730
Content-Type: text/html
ルノー トゥインゴシエル の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
トゥインゴシエルの装備情報
トゥインゴ シエル
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3645×1650×1545 | 車両重量 | 1030 kg | 乗車定員 | 4 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | 2490 mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | RR | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 5 ドア | 最小回転半径 | 4.3 m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | 13.8 kg・m / 2500 rpm | 最高出力 | 92 ps / 5500 rpm |
トゥインゴ シエル のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 20年06月～20年11月 | 215万円 | 4 | 5 | - km/L | 897 | RR | AT | 右 | 詳細を見る |
トゥインゴ シエル中古車情報
中古車の情報は、ランダムに表示されます。
-
本体価格：169.8万円 支払総額： 176.1万円 埼玉県
一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。
台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。
トゥインゴ の車クチコミ
投稿日2025年2月19日
DONDONさん（埼玉県）
ルノー
トゥインゴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2016/9～生産中 |
| グレード | インテンス キャンバストップ リミテ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2019/11～ |
| 燃費 | 22km/L |
投稿日2021年3月13日
マシャ72さん（愛知県）
ルノー
トゥインゴ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/11～2014/2 |
| グレード | ゴルディーニ ルノー・スポール |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/1～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
投稿日2017年9月14日
ayc_lopさん（山梨県）
ルノー
トゥインゴ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2016/9～生産中 |
| グレード | インテンス |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トゥインゴのグレード一覧
- EDC
- EDC キャンバストップ
- GT
- GT ノワール
- GT ブラン
- GT リミテ
- GT リミテ 2
- PH マカロン
- QS リミテ
- QS リミテ 2
- S
- S リミテ
- インテンス
- インテンス EDC エディション フィナル
- インテンス キャンバストップ
- インテンス キャンバストップ リミテ
- インテンス リミテ
- イージー
- キットスポール クイックシフト
- キットスポール ターボ
- クイックシフト5
- クープ・デ・ザルプ
- ゴルディーニ ルノー・スポール
- サンクS
- サンドレ
- シグネチャー
- ゼン
- テンポ
- ノクターン
- バイブス
- パック
- パックスポール
- ブリヤント EDC
- ブリヤント EDC キャンバストップ
- プレイ
- ベーシック
- ラ・パリジェンヌ
- ラ・パリジェンヌ キャンバストップ
- ルコックスポルティフ
- ルノー・スポール
- ルノー・スポール カップ
- ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7
トゥインゴシエルのカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ルーフ |
- シュコダ |
- ＧＬＭ |
- フィアット |
- ケーニッグゼグ |
- ヒョンデ |
- サリーン |
- カールソン |
- グンペルト |
- ジネッタ |
- ジオ |
- ランボルギーニ
◆車種からカタログを探す
- フリークライマー |
- チャージャー |
- 2シリーズカブリオレ |
- 145 |
- ハイゼットデッキバン |
- A5カブリオレ |
- TD2000 |
- フェローマックス |
- Q5 |
- レンジローバーイヴォーク |
- レジアスバン |
- JM |
- ミニ |
- Gコンバーチブル |
- テムプラ |
- オリジン |
- ミニキャブミーブトラック |
- アルファRZ |
- マティス |
- カルマ
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- ランサーセディア |
- AD |
- アルファード |
- デリカカーゴ |
- アベンシス |
- テラノレグラス |
- A7スポーツバック |
- プロナード |
- ゴルフヴァリアント |
- GLKクラス |
- トール |
- エキシージSロードスター |
- シティカブリオレ |
- スプリンターマリノ |
- ゴルフ |
- ロックスター |
- フィガロ |
- MKX |
- カプリスクーペ |
- デドラ
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- ルノー 21 |
- モーリス マイナー |
- マツダ トリビュート |
- トヨタ パッソ |
- シトロエン ベルランゴ |
- トヨタ プリウスEX |
- 三菱 eKスポーツ |
- 日産 エクサ |
- ダイハツ タフト |
- アウディ RS5カブリオレ |
- トヨタ ハイエースレジアス |
- プジョー 407 |
- AMCジープ グランドワゴニア |
- オースチン セブン |
- ＧＭＣ ジミー
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- トヨタ カルディナバン |
- パンサー J72 |
- マセラティ グラントゥーリズモ |
- アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター |
- アウディ Q5スポーツバック |
- 米国トヨタ ハイランダー |
- ダッジ ナイトロ |
- プジョー 407SW |
- オペル ザフィーラ |
- トヨタ FJクルーザー
◆車を売却する
