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ルーテシア 2020年11月~生産中のカタログ
ルノー ルーテシア
2020年11月~生産中
総合評価
3.5点
- デザイン:4.0
- 走行性:4.5
- 居住性:3.0
- 運転しやすさ:3.0
- 積載性:3.0
- 維持費:4.0
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目
欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
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基本スペック
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全長
全高
全幅 |
最高出力 | 91~131ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 19.1~31.8km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
17.0~25.4km/L
└市街地:12.7~24.2km/L └郊外:17.2~26.2km/L └高速:19.8~25.5km/L |
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| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1333~1597cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2025年10月~生産中
中古車平均価格-万円
新世代ルノーフェイスへ刷新
ルノーは新型ルーテシアを発表し、2025年10月から全国のルノー正規販売店で発売された。1990年に初代が登場以来、5世代にわたり1600万台以上を販売してきたルノーの代表モデルに、エスプリアルピーヌグレードが新たに追加された。外観はモダンなデザインに刷新され、フルLEDヘッドランプや拡大したグリルが力強さを表現している。搭載されるフルハイブリッドE-TECHは、システム出力が143psに向上し、燃費は25.4km/L(WLTCモード)を実現した。運転支援システムも充実し、360°カメラやアダプティブクルーズコントロールが標準装備され、運転の安全性を高めている。(2025.10)
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エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック
新車時価格(税込) 399万円
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エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック
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インテンス
新車時価格(税込) 299万円
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インテンス プラス
新車時価格(税込) 310万円
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インテンス エディション フィナル
新車時価格(税込) 314万円
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イーテック フルハイブリッド
新車時価格(税込) 359万円
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イーテック フルハイブリッド レザーパック
新車時価格(税込) 374万円
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イーテック エンジニアード
新車時価格(税込) 379万円
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アントラクト イーテック フルハイブリッド
新車時価格(税込) 384万円
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インテンス
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2023年1月~2023年6月生産モデル
中古車平均価格204.1万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)
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インテンス
新車時価格(税込) 286万円
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インテンス プラス
新車時価格(税込) 298万円
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インテンス テックパック
新車時価格(税込) 309万円
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イーテック フルハイブリッド
新車時価格(税込) 339万円
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イーテック フルハイブリッド レザーパック
新車時価格(税込) 354万円
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インテンス
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インテンス
新車時価格(税込) 277万円
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インテンス プラス
新車時価格(税込) 289万円
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インテンス テックパック
新車時価格(税込) 300万円
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イーテック フルハイブリッド
新車時価格(税込) 329万円
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イーテック フルハイブリッド レザーパック
新車時価格(税込) 344万円
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インテンス
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2022年10月~2022年11月生産モデル
中古車平均価格200.1万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.10)
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ラ パリジェンヌ
新車時価格(税込) 270万円
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インテンス
新車時価格(税込) 277万円
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インテンス プラス
新車時価格(税込) 289万円
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インテンス テックパック
新車時価格(税込) 300万円
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イーテック ハイブリッド
新車時価格(税込) 329万円
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イーテック ハイブリッド レザーパック
新車時価格(税込) 344万円
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ラ パリジェンヌ
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ゼン
新車時価格(税込) 236.9万円
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インテンス
新車時価格(税込) 266.9万円
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ラ パリジェンヌ
新車時価格(税込) 270万円
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インテンス プラス
新車時価格(税込) 287.9万円
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インテンス テックパック
新車時価格(税込) 289.9万円
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イーテック ハイブリッド
新車時価格(税込) 329万円
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イーテック ハイブリッド レザーパック
新車時価格(税込) 344万円
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ゼン
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2020年11月~2022年3月生産モデル
中古車平均価格162.5万円
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目
欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
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ゼン
新車時価格(税込) 236.9万円
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インテンス
新車時価格(税込) 256.9万円
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インテンス プラス
新車時価格(税込) 268.9万円
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ラ パリジェンヌ
新車時価格(税込) 270万円
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インテンス テックパック
新車時価格(税込) 276.9万円
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ゼン
クチコミ評価
3.5点
クチコミ件数2件
デザイン
4.0
走行性
4.5
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.0
積載性
3.0
維持費
4.0
3
国産コンパクトカーと比べるとスイッチ類や装備が充実してる感はありますが その分、国産車よりは高いからかな?って感じるくらい
投稿日:2025/04/19
投稿者:よっちゃんさん
4
日産と部品、車台の共通化をかなり進めているそうで、納車後のトラブルは皆無。国産車のハイブリッドがダルいと感じておられる方が乗ると、同じハイブリッドで走りがこうも違うのかと…
投稿日:2024/01/22
投稿者:ぺんたさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2020年11月~生産中
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目
中古車平均価格188万円
中古車平均価格92.2万円
中古車平均価格98.5万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。