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ポルシェ 911の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目
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クチコミ・評価一覧
97件
憧れる
投稿日：2013年2月16日
ゲストさん（三重県）
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 2004/8～2011/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
憧れのかっこよさで、とっても洗練されていますね。
気になった点
これで安価であれば最高ですよね。いや、価格もステータスの内ですね。
総評
このスタイルで、セレブリティということが所有欲を満たすことに繋がるのだと思います。
ポルシェ
投稿日：2013年2月16日
ゲストさん
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/8～2011/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがかっこいいのはもちろんで乗り心地も良かったです
気になった点
メンテナンスがたいへんなのと燃費がすごく悪いです
総評
高速道路での走行がとても快適で長く乗っていたくなる車です
９１１
投稿日：2013年2月16日
９１１さん（岡山県）
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/4～2004/7 | グレード | GT3 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリア インテリア 運動性能 ポルシェ 燃費が良い 剛性
気になった点
なし
総評
暴力的
高級スポーツ
投稿日：2013年2月15日
れいさん
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 1998/4～2004/7 | グレード | カレラ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
120Km/hで上がって来るリアウィングがカッコいい。
気になった点
トランクが勝手に開くことがある。走行時には起こらない。
総評
高級感が漂うスポーツカーで、クルマ好きなら憧れる存在。
友達
投稿日：2013年2月14日
エリンギさん（兵庫県）
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 1988/10～1993/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物が乗せやすく小回りがきいていてとてもいいと思います。
気になった点
気になるてんは外装をエメラルド系の色を使えば良いと思います。
総評
見た目も可愛いく乗り心地は普通車と比べて硬いですが可愛さでは問題ないです！
ステイタスの塊
投稿日：2013年2月11日
totooさん（滋賀県）
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1990/10～1993/12 | グレード | カレラ2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
目立つ。ステイタス的存在感がある。フル加速時はうれしくなってしまいました。
気になった点
ホイールベースが短いせいか意外に突き上げる振動がありましたね。
総評
走行性能、ブレーキは抜群。ハンドリングも自在。乗り易いスポーツカーであります。
中古では乗ってはいけない車
投稿日：2013年2月11日
ゲストさん（埼玉県）
1
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
- 装備が充実している
- 小回りが利く
| モデル | 1998/4～2004/7 | グレード | カレラ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/3～2007/7 |
| 燃費 | - |
良かった点
車好きなら一度は乗りたいポルシェ、高速道路でもみなさん道を譲ってくれます。
気になった点
２つの重大な欠陥。有名なインターミディエイトシャフトの破損（正確にはそれを止めるビス）によるエンジンブロー。またブロック欠けによるオイルと冷却水が混ざることによるエンジンブロー。前者は修理代２５０万円、後者は４００万円コースです。前者はメーカーもようやく欠陥を認め、無償修理対応してくれるようになったようですが、９９６カレラは後者のほうがやっかいです。私は同じ車に乗る知人が２度も後者により故障し、また、ある時、それについて書かれたブログを見つけ、「後者は知識があっても防げず、必ず起こる！」と確信したため、この車を降りました。ただし、米国などで対策がとられ、オーバーホールが可能となり２００万以上かければ、安心して乗れます。
総評
空冷から水冷に以降した際のコストダウンにより、とてもではないが怖くて乗れない車になってしまった。価格が安いため街で結構みかけるが、みんな知っているのか？？
個性は主張できます
投稿日：2013年2月11日
ゲストさん（徳島県）
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 2004/8～2011/10 | グレード | カレラ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 10.3km/L |
良かった点
とりあえず ネームバリュー？。今の車離れの素人さんには、フェラーリやランボルギーニよりも有名かも？。993・996・997、おろか最新 991、ケイマンも区別できない。LEXUSやクラウンの半額の10年落ちでも「すごいですね」といわれる。フェラーリやランボルギーニのようにピカピカにしておかなくても良い。普段から 足車として使えない事も無い。
気になった点
峠主体の当方には、根本的にRRは無理がある（下手だから）。オーバーステアになる事はあまりなく、ややアンダー気味（に電子介入されている）ブレーキは一流と言われるが、当方のカレラは遊び的部分が多く、踏み込めない（ブレーキが弱く感じる）。標準シートはホールディングより リラックスの傾向に。（元）1000万以上の車がどうしてこんなに五月蝿いのかと思う（ポルシェ通のためのエンジン音を誇張しているのだと思うが）。ずっとマニュアルに乗っていたので、トルコンに慣れない。ゆっくり走りたいのに、前の車がよける（スピードを上げざるを得ない）。田舎なので近隣？不明者のネタミ的嫌がらせがある。
総評
ランエボIXから、ゆっくり乗れる車に、また腰が使えるうちに（当方腰に持病あり）乗れる車にと思い、買い換え。涙目の996で十分だったが、チルトステアリングが無く、乗ること（足が入らず乗り込むこと）ができず 997に。飛ばさないようにと思うが、ついつい前車と比較してしまう。右ハンドル・6MT・4WD・走るための軽量フル装備と、左ハンドル・AT・重量級RRではあまりにも違いすぎて、まだ慣れていない。って スピード出さないため買ったのに…。
高級スポーツカーの代表格
投稿日：2013年2月11日
ゲストさん（愛媛県）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2011/11～2019/6 | グレード | カレラ PDK |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車なのに地面を蹴って走っている、そんなきにさせてくれる車です。
気になった点
強いて言うなら価格ですかね。価格以外はとくに気になりません。
総評
高級スポーツカーの代表格のような車。それに見合った価値はあります。
誰もが憧れるスーパースポーツRS
投稿日：2013年2月11日
ゲストさん（愛知県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1994/1～1998/3 | グレード | カレラRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車好きなら憧れないわけがないポルシェですが、その中でもRSに乗る機会を得ました。もう見た目から完全にノックアウトです(笑)。シルバーのボディに赤いレザーシートの組み合わせが最高にカッコよく、私の生涯の入手目標となりそうです。
気になった点
ドイツ車＝しっかり作ってる、というイメージでしたが、ドアを閉めた時の「べちっ」という薄い鋼板の音を聞いたとき、物凄い勢いで興ざめしていくのを覚えました。軽量化を目指してのことだと思いますが、あの音だけはなんとか改善してほしいなと思います。
総評
乗れば間違いなく非日常を味わうことが出来ると思います。手に入れたあとの苦労を考えるよりもまずは手に入れることを考えたいですね(笑)
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
