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リフターロング 2023年1月~生産中のカタログ
プジョー リフターロング
2023年1月~生産中
総合評価
5.0点
- デザイン:3.0
- 走行性:5.0
- 居住性:3.0
- 運転しやすさ:3.0
- 積載性:4.0
- 維持費:-
3列シート7シーターのロングモデル
2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 130ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 22.6km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
18.1km/L
└市街地:14.5km/L └郊外:18.2km/L └高速:20.2km/L |
|
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1498cc | |
| 乗車定員 | 7名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2024年8月~生産中
中古車平均価格437.1万円
新世代ブランドロゴおよび新しいフロントフェイスを獲得
ライオンのロゴまわりをブラックアウトしたブロック型にし、三本爪のデイライトもブロック形状にするなど、SUVとしての力強さが強調されたフロントフェイスを獲得。また、室内でもタッチスクリーンのサイズを8インチから10インチへ拡大。従来の「マルチパノラミックルーフ」「リアシーリングボックス」を廃したことで、荷室の積載量が拡大された。(2024.8)
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GT ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 468万円
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GT キアマ ブルー エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 474.1万円
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GT ディーゼルターボ
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2023年1月~2024年7月生産モデル
中古車平均価格379.2万円
3列シート7シーターのロングモデル
2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
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GT ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 455万円
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GT ドライブ エディション ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 469万円
-
GT ディーゼルターボ
クチコミ評価
5.0点
クチコミ件数1件
デザイン
3.0
走行性
5.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.0
積載性
4.0
維持費
-
5
荷室が簡単にフラットになり人も7人乗り、走行性能もよく燃費も良い、さらにACCも全周カメラも付いていてレジャー向けにもおすすめできる1台だと思います。 最終期の小排気量…
投稿日:2025/05/17
投稿者:ハイドロ狂信者さん
このモデルの中古車
モデル一覧
2023年1月~生産中
3列シート7シーターのロングモデル
中古車平均価格400.8万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。