ヴィータ 2001年3月～2004年3月生産モデルのカタログ

マイナーチェンジ一覧

2002年11月～2004年3月生産モデル

中古車平均価格-万円

グレード体系の変更

1.8Lエンジンを搭載するGSiは走行性能の向上と外観のリファインが施され、レザーインテリア仕様もGSiには標準装備、GLSおよびGLS-Naviにはオプション設定された。グレードはSwingが廃止され、4グレードに。(2002.11)

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- スポーツ
  新車時価格（税抜） 169.5万円
- GLS
  新車時価格（税抜） 190万円
- GLS
  新車時価格（税抜） 190万円
- GLS ナビ
  新車時価格（税抜） 217万円
- GLS ナビ
  新車時価格（税抜） 217万円
- GSi
  新車時価格（税抜） 232万円
2001年12月～2002年10月生産モデル

中古車平均価格-万円

バリエーション追加

1.2L・5ドアのSport、1.8L・5ドアのGSi、GLSにナビシステムを搭載したGLS-Naviを追加。Sportは5MTをベースに2ペダル操作化、オートマチックモードを兼ね備えたイージートロニックを採用。また全モデルにカーテン・ヘッドエアバッグ、フルオートエアコン、防眩グラデーション付き熱反射ガラスを標準装備とした。(2001.11)

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- スポーツ
  新車時価格（税抜） 169万円
- スウィング
  新車時価格（税抜） 173万円
- GLS
  新車時価格（税抜） 187万円
- GLS
  新車時価格（税抜） 187万円
- GLS ナビ
  新車時価格（税抜） 207万円
- GLS ナビ
  新車時価格（税抜） 207万円
- GSi
  新車時価格（税抜） 209万円
2001年3月～2001年11月生産モデル

中古車平均価格-万円

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14％もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)

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- スウィング
  新車時価格（税抜） 173万円
- GLS
  新車時価格（税抜） 187万円
- GLS
  新車時価格（税抜） 187万円