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日産 テラノの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
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クチコミ・評価一覧
106件
フィーリング
投稿日:2013年3月11日
おじゃふさん(神奈川県)
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1986/8~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
気になった点
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
総評
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
パワーがある車です
投稿日:2013年3月10日
kozyさん(愛知県)
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1986/8~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何と言ってもパワーがあることです。どんな道でも大丈夫という感じです。
気になった点
燃費が悪いことと、非常に小回りがきかない点です。
総評
パワーがあるので、とても運転しやすい車です。デザインも○です。
長時間ドライブも快適
投稿日:2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん(50代/神奈川県)
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
コンパクトで優秀なエンジン
投稿日:2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん(50代/神奈川県)
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。
総評
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
低燃費な高性能エンジン
投稿日:2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん(60代/埼玉県)
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
電子デバイス満載
投稿日:2013年3月9日
ちんじゃおロースさん(60代/東京都)
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
スタイリッシュで利便性の高い車
投稿日:2013年3月8日
あらびあんないとさん(50代/東京都)
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 部品が安い
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
日常生活に適したファミリーカー
投稿日:2013年3月8日
あらびあんないとさん(50代/東京都)
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
- 悪路に強い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
気になった点
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
かっこいい四駆
投稿日:2013年3月7日
ZORAZORAさん(奈良県)
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
- 悪路に強い
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 3.0 ワイド R3m-X エアロリミテッドパッケージ ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
飽きの来ないスタイリッシュな外観や高い走破性が魅力的です。
気になった点
四駆車とはいえ内装の質感がもう少しほしかったところは残念です。
総評
そつなく造られた車という印象で、様々な場面で活躍する頼もしい車です。
コンパクトで優秀なエンジン
投稿日:2013年3月7日
赤いたぬきさん(50代/東京都)
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1995/9~2002/8 | グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。