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日産 ティアナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
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クチコミ・評価一覧
229件
開放感
投稿日：2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/2～2008/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
気になった点
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
総評
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
動く私の応接室。
投稿日：2013年3月11日
poppoさん（東京都）
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：1
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2003/2～2008/5 | グレード | 2.3 230JK |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/2～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
グレードの割には１クラス上の車種より荷物が多く乗る。室内もＦ．Ｆのため広い。特に後ろの座席が広く家族や多くの友人知人に評判が大変良い。
気になった点
ハンドルが全体の雰囲気からして安っぽい。
総評
対費用効果を考えれば、大満足です。
所有する喜びを感じる
投稿日：2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（50代／東京都）
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/6～2014/1 | グレード | 2.5 250XL FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
動くマイルーム
投稿日：2013年3月8日
poppoさん（東京都）
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
| モデル | 2003/2～2008/5 | グレード | 2.3 230JK |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/2～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
豪華でゆったり感がある。内装も明るいベージュがシックでよい。
気になった点
ハンドルが全体の比較からすると、安っぽい。運転席の背もたれがフィットしない。
総評
車の広さの割には価格が安い。
自然環境にも優しい車
投稿日：2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2008/6～2014/1 | グレード | 2.5 250XL FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。
総評
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り
投稿日：2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | 2.5 250XL FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
地味だけど・・・。
投稿日：2013年3月7日
ｙａｓｙａｎｏｓｙｕｊｉさん
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路を試乗させてもらいましたが、乗り心地の良さ、フラットな感覚は国産車随一だと思いました。ＦＦ、ＦＲの枠を越えてしっとりとした足回りは絶品です。あと、内装質感も高いと思いました。
気になった点
個人的な体格によるのかもしれませんが、シートの中央部が縦に縫製されているため背中が痛くなりました。それさえ無ければ買っていたと思います。
総評
価格相応に見えないこと、ブランドイメージが浸透していないことなどから、地味な存在に甘んじていますが、実力的にはかなりのクルマだと思います。実用的にクルマを使う方にはおすすめします。
オリジナリティのあるカーデザイン
投稿日：2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | 2.5 250XL FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
広い室内空間と優れた走行性能を両立
投稿日：2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | 2.5 250XL FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
総評
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
オリジナリティのあるカーデザイン
投稿日：2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/6～生産中 | グレード | 2.5 250XL FOUR 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
